-
![]()
技师张满辉是的这车清洗节气门必须要用电脑匹配的 -
![]()
匿名网友是不是没匹配好 才会有这种情况 师傅 -
![]()
技师张满辉肯定的 -
![]()
匿名网友现在跑着没问题 怠速正常 就是费油 -
![]()
匿名网友不过洗完节气门以后 车不怎么好发动了 师傅 -
![]()
匿名网友是不是跟节气门有关系 -
![]()
匿名网友别的地方没有动啊 -
![]()
技师张满辉火花塞换掉就省油了
-
各位师傅 雅阁七代2.4 拉线节气门 前几天保养 节气门有积碳 就用清洗剂喷在毛巾上擦了擦积碳 然后就有点顿挫 去匹配了一下 还是有顿挫 油耗也高的出奇 280元油 跑了320公里 没擦节气门之前250元油 综合路况 能跑400公里左右 上次洗节气门匹配了两次第一次没匹配好 跑了几天油耗高 顿挫 又匹配了一次 就没事了 这次会不会也是没匹配好 就只是擦了擦节气门 任何地方都没动 没故障 火花塞新的 波箱才保养的 跳挡 加速都正常你好，按照你的描述，这种情况的话，还是需要使用我们这样的电脑，对我们电子节气门这一块做京紫来进行匹配学习，一般来说匹配完之后的话，他在路面上面正常，行驶的时候会进行一些记忆学习，在学习过程之后的话，一般就可以恢复了。
-
08年八代雅阁2.4，感觉油耗高、升挡顿挫、D挡怠速抖动，就去4S店查了一下，插电脑上看节气门卡滞率百分之93，建议清节气门，后来就清了，花了198大洋，师傅把空滤拆掉，露出节气门，然后用一块布蘸上清洗剂擦，擦了一会，装上后用电脑匹配怠速到750，怠速了10分钟，学习完成了，后来我就开车走了，抖动有所下降（不明显），顿挫感不变（甚至感觉高了），然后车开出来之后开空调，水温超过正常的一半还要多，吓得我感觉熄火，后来再开就没事了（可以是怠速学习时间长），最主要的是油耗以前12-13个 ，现在清完之后15个了，很让我恼火！早知道不去4S店了，跑了大概300公里，油耗还没降，请问大师是怎么回事？建议您重新做初始化再试一下
-
***5.0 你好我的车是本田八代雅阁2.0排量的08年的车14万公里，待速开空调或大灯车身抖动和共振很厉害转速750，关大灯或关空调650就会好很多，待速踩油门一瞬间转速在750的时候不是很顺畅，收油的时候待速会降到500然后再停留在650，就是说待速踩一脚油在踩一脚油就会卡顿，这个问题我折腾了两年了都换了很多东西都没有用！！！没解决，换过火花塞，节气门清洗匹配过很多次了，鸡脚胶四s检查没问题，积碳清过，都没用 ，修车师傅说是解决不了的问题，今天看了李老鼠说车推荐了这款软件，又勾起了我想解决问题的好奇心，真心希望您能帮我解决这个困扰我多年做梦都想解决的抖动问题，先谢谢了节气门，电脑板
-
第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
-
雅阁七代半2.0油耗大 换过三元催化 一个氧传感器 火花塞30粘度机油 碳罐电磁阀 洗过燃烧室积碳 洗过节气门顺便检查一下活性炭罐和你的汽油泵压力传感器，空气流量计数据，这几个重要的方面
-
各位师傅们好！我的车是本田雅阁七代2.4的，油耗在15升左右，更换了原车的前后氧传感器，节气门，清洗三元催化器，火花塞点火线圈，这些都换了，而且都是换的原车的，油耗还是很大，请师傅们指点指点是哪里的原因产生的油耗大清理积碳
-
本田雅阁六代2.3，加速无力，油门一踩转速表升的挺快，但速度不快，有时油门踩大还会顿挫，这是积碳太多，节气门堵塞吗，该怎么处理
-
2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了 油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。
-
请问大师九代雅阁车子起步在20迈时一拱一拱的，已经清洗过节气门积碳了，顿挫感小了，但是还是有，还有什么原因呢？
-
我的车是10年八代雅阁2.4排量，市区毎公里1.4元正常吗？火花塞、空气滤芯刚换，节气门正常不脏。我用的是全合成5w40机油。有一点高，清洗节气门，进气管，燃烧室积碳，前后氧传感器，三元催化，还有机油用5-30的看一下
-
怎么清洗节气门积碳，清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳？清洗节气门积碳多少钱？什么是节气门积碳？在汽车发动机燃油喷射系统中，节气门控制着进气量的大小。然而，随着汽油的不完全燃烧，积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21
-
怎样清洗节气门积碳，如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳，从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳？车辆运行一
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话，车辆大概的症状表现有以下几种： 首先，车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象，大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动，或者是有时候启动的时候需要加点油门才可
专家讲堂
2021-11-30
-
进气门和节气门多久清洗一次，进气门积碳清洗一次多少钱
进气门和节气门是汽车发动机中非常重要的零部件，对于发动机的正常运行起到至关重要的作用。由于长时间的使用，进气门和节气门表面会积累一层积碳，影响到汽车性能以及燃油效率。所以定期清洗进气门和节气门是非常必
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店清洗节气门有必要吗多少钱，4s店清洗积碳多少钱一次
4s店清洗节气门有必要吗多少钱，4s店清洗积碳多少钱一次什么是节气门清洗？为什么有必要进行清洗在汽车维修保养中，节气门清洗是一项重要的操作。随着汽车的使用时间增长，节气门会积聚一些油渍、积碳等杂质，这
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店清洗节气门为什么那么贵呢，4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高？在汽车保养过程中，节气门是一个重要的部件，它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此，很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而，许多人都发现，在4S
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门有没有必要换，汽车节气门有没有必要清洗
节气门有没有必要换，汽车节气门有没有必要清洗在汽车维修保养中，很多车主都有过这样的疑问，节气门有没有必要换，汽车节气门有没有必要清洗？今天，我们就来解答这个问题。什么是节气门？节气门是汽车发动机进气系
汽车发动机
2023-08-21
-
众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了
众泰t600清洗节气门后车没力故障灯亮了近期，有一些众泰t600车主反映，在进行节气门清洗后，车辆出现了没力、故障灯亮等问题。这一问题引起了很多车主的担忧和困扰。为了解决这一问题，我们将针对这一现象进
汽车故障
2023-08-25
-
宝马320清洗节气门教程，宝马320清洗节气门怎么匹配
宝马320清洗节气门教程，宝马320清洗节气门怎么匹配在保持汽车发动机顺畅运转的同时，清洗汽车节气门是非常重要的。对于宝马320车主来说，清洗节气门能够改善发动机性能，提高燃油效率，并延长发动机寿命。
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门积碳清洗多少钱，节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目，旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中，在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后，积碳会在节气门堆积，导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21
当前不在线
