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技师王俊你好,水温有没有用电脑检查是真的高还是虚高的
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匿名网友你好,是虚高
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匿名网友用电脑查水温正常,
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匿名网友但就是时不时的会红灯闪
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技师王俊处理下负极搭铁线
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匿名网友好呢我试试
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匿名网友谢谢!
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比亚迪FO 水温高。水温灯点亮,实力水温与数据流温度有时一致有时不一致,换了两个原厂水温传感器都还是一样,有时风扇转一会停一会正常,有时又长转不停!之前缸垫也换了,这是哪里的原因呢车子发动机问题,水温高,检查车子发动机的真实温度,如果震高就检查散热水循环部位。虚高就检查水温传感器
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比亚迪F0,水温高开锅。去除节温器,清洗水箱,更换防冻液,水温依然过高。后拆卸缸盖,磨平缸盖平面,更换汽缸垫,更换水温传感器。现用解码器读取数据,水温93度时风扇正常启动,87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警,停车检查散热正常,关闭发动机,等待五分钟后启动,报警灯熄灭。行车继续观察,当水温到达92度时又开始报警。继续行车,除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱,散热正常,水循环正常。求专家给个方案,本人电路不懂。
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比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议给传感器一个打铁,如果故障还在,换个仪表,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
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今天我的比亚迪f0突然出现水温灯是红色的.一闪一闪的,防冻液刚换半个月,风扇也正常启动,然后停车熄火后在开钥匙又不亮了,到现在跑了很久,请问是怎么回事
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买了一辆二手的比亚迪 F0 2009款的,里程表70000多公里. 最近发现ABS灯一直亮,里程表与速度表不走,偶尔才会正常一下,但一熄火后又会故障.一开始修车店以为是速度传感器坏了,所以换了一个,但问题依然没解决,而今天手刹灯也一直亮了. 经过修车店检查,发现进不了OBD读取ABS的数据,但发动机能读取,现已经确定手刹,刹车片,仪表,速度传感器,ECU都是正常的,修车店的师父说可能不是机械上的毛病,让我去专门修电路的地方查电路,所以想请各位帮忙看看是哪里坏了,要怎么修.建议用专用电脑看能不能进去,在确定ABS泵的电源线有电么,有电就可以直接更换ABS泵了
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比亚迪F0水温灯亮,但是水温正常,加了地线还是会亮,该故障包括水温传感器,线束,仪表,己更换水温传感器,处理线束,建议更换仪表。
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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比亚迪f0水温传感器怎么接线根据描述,A是信号电脑板过来的5V电压接传感器的A号端子,0V搭铁线接传感器的C号线。剩下的线是到仪表的接传感器的B号端子
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比亚迪f0水温灯一直亮这是怎么了?检查防冻液够不够,上下水管温度一样不,还有风扇工作了没有
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f0水温指示灯总亮着,怎么回事,怎么解决,谢谢检查水温液位传感器是否有问题,一般都是液位传感器损坏导致的
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