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技师余祥树水温92时仪表红灯亮了?
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技师余祥树92度的水温是检测电脑读出来的话仪表亮红色水温报警灯,故障原因就是假水温造成的,检查车身搭铁线,搭铁没有问题多数就是仪表坏了
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但是风扇散热都是正常的啊,硬解码器读数据是在93度转,86度停的
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搭铁线就是负极出来的达车身和变速箱的那根搭铁线吗?
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技师余祥树这是假水温信号,水温传感器两根线到电脑的,一根到仪表指示灯!风扇正常转只是说明冷却风扇及电脑控制这块没有问题。问题出在水温指示上
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哦,意思也就是实际温度是正常,只是显示的这块不对,是吧?
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技师余祥树对的!
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技师余祥树把搭铁线都拆了,搭铁点用砂纸打磨重新装紧!排除搭铁线,检查水温传感器到仪表的线有没有接触不良的问题。最后就是仪表的问题了
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那么具体的排除方法就是先检查搭铁线,如果对就继续找水温传感器到仪表的线路,如果还是对就只有换仪表试试?
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哦
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好的
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技师余祥树嗯,就是这个检查步骤
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好的,明天我再试试,非常感谢
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技师余祥树问题解决了吗?
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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10款比亚迪F0手动挡 ,水温高,冷冻液消耗异常,高温报警水箱风扇不转这个情况重点就是要检查一下,是不是缸垫充了?另外还有一个方面就是有没有存在漏水的现象?
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各位大师我的fo跑高速超过100迈就会水温报警,低于100就没事,昨天新换的水箱,请问各位大师这是怎么回事呢?另外检查一下防冻液和节温器。
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比亚迪F0发动机水温报警,是什么原因您好。根据您车故障描述分析情况来看。一,检查水泵和节温器是否正常。二发动机系统内部有问题。
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fo水温表绿灯时亮时不亮,开车时间长水温表红灯报警,安全带灯以前不亮现在又亮点你好,水温警告灯亮说明水温过高,建议检查冷却液是否不足,电子扇是否正常工作,节温器有没发卡。导致水温过高
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比亚迪f0拿掉节温器后还水温报警
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比亚迪f0水温报警总是亮检查水温传感器
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比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议给传感器一个打铁,如果故障还在,换个仪表,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
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比亚迪f0水温高,报警
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08年比亚迪Fo,水温高温报警,没有节温器您好 这种情况的话, 第一就是风扇能正常工作吗,首先需要看下风扇散热有没有问题的 第二就是缸垫有问题导致的故障
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