-
技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-林自碧,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好
-
技师曾旺逆时针转
-
技师曾旺你拍照我看下,新的会比较紧
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友卡罗拉的
-
匿名网友乱了怎么办
-
匿名网友不知道该调多少了
-
技师曾旺逆时针转,这个要按维修手册调整!
-
匿名网友
-
匿名网友保修手册都是离地长度什么的
-
匿名网友麻烦啊
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友自由行程就是踩下去刹车灯不亮叫自由行程吗
-
技师曾旺
-
匿名网友都不一样
-
技师曾旺
-
匿名网友有出三个的,有出四个的,还有出七个的
-
匿名网友看的是比我低一个配置的
-
匿名网友轮胎比我小
-
技师曾旺
-
匿名网友从刹车开关调?
-
技师曾旺不是
-
技师曾旺主要看你自己动力那个位置调哪个位置
-
匿名网友一般都出几个丝
-
匿名网友出三个丝和出四个丝谁哪个行程大
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友
-
匿名网友红线那里
-
技师曾旺
-
匿名网友说清楚点
-
技师曾旺
-
匿名网友红线出的多就是行程变小了
-
技师曾旺
-
技师曾旺少的行程短
-
匿名网友三格和四格相差大吗
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友因为刹车踏板之前有点响声,刹车开关,螺丝都送掉了
-
匿名网友4s点给我调了,感觉不舒服
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友其实不是踏板响的
-
匿名网友是一刹车惯性座椅响的
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友我现在好像调的是四格
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友自由行程我到现在都没弄懂
-
技师曾旺
-
匿名网友什么是自由行程
-
技师曾旺
-
匿名网友好的
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友这个怎么量
-
匿名网友
-
匿名网友就是把刹车踏板踩硬那个间隙是吗
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友知道了
-
匿名网友这个行程有什么用吗
-
匿名网友这个行程大了或小了影响哪里
-
技师曾旺
-
匿名网友如果自由行程大的话怎么调小
-
匿名网友它上面不说也可以用刹车开关来调吗
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友哦
-
技师曾旺👌
-
匿名网友这个自由行程调好也不好测量
-
匿名网友知道怎么量了
-
技师曾旺
-
匿名网友我的大
-
匿名网友超一厘米了感觉
-
匿名网友
-
匿名网友如果大的话螺丝应该顺时针松点对吧
-
匿名网友🙏
-
匿名网友说错了,应该逆时针
-
匿名网友在吗
-
技师曾旺
-
匿名网友哦
-
技师曾旺👌
-
匿名网友自由行程最好是几毫米呢
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友嗯
-
匿名网友为什么熄火踏板踩硬之后在踩有咔咔的声音正常吗
-
技师曾旺恩
-
技师曾旺
-
匿名网友1.6的
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友就噔噔两声
-
技师曾旺
-
匿名网友是不是助力器坏了
-
匿名网友是不是之前检查踏板连续使劲踩坏了
-
技师曾旺
-
匿名网友助力泵有没有踩出异响的情况
-
技师曾旺
-
匿名网友就是没坏,就是踩着响了
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友嗯
-
技师曾旺😯
-
匿名网友调这个自由行程虚不需要把刹车开关先拆掉呢
-
技师曾旺不需要
-
匿名网友那不把踏板顶住了吗
-
匿名网友不影响吗
-
技师曾旺
-
匿名网友原厂也是靠这个自由行程来调的吗
-
技师曾旺是的
-
匿名网友我的确实有点大
-
技师曾旺
-
匿名网友经常用力踩刹车踏板助力器寿命会减少或损坏吗
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友这不是动过了吗
-
匿名网友我也不想调,
-
匿名网友我怕我的助力器踩出问题来了
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友感觉没以前舒服了,所以才调的
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友
-
匿名网友这个图是我在网上找到
-
匿名网友是不是都有那个白色的壳子
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友4s店说助力器踩不坏
-
匿名网友他踩到劲可大了
-
匿名网友我自己不敢使劲踩
-
技师曾旺
-
匿名网友七月12号出保
-
匿名网友现在又不是踩不动,又不能找他
-
技师曾旺
-
匿名网友等出保在坏了不得自己掏腰包
-
技师曾旺
-
匿名网友他认为助力器有刹车,不漏气就是好的
-
匿名网友找他怎么说
-
技师曾旺
-
匿名网友对啊
-
技师曾旺
-
匿名网友反正不能找他说你使劲踩的,以后坏了就找你陪吧😂
-
技师曾旺
-
匿名网友他调好,会用脚去感觉
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友我都去两回了
-
技师曾旺
-
匿名网友嗯
-
技师曾旺
-
匿名网友效果4s店说还行,我觉得不怎么样
-
匿名网友刹车还行是不会刹车效果一般般
-
技师曾旺
-
匿名网友本身干嘛我没听懂
-
技师曾旺
-
匿名网友你们那nuang是什么意思
-
匿名网友😂
-
技师曾旺丰田车刹车整天偏软
-
技师曾旺整体
-
匿名网友是的
-
匿名网友刚买来不适应,开着开着感觉刹车特舒服
-
技师曾旺
-
技师曾旺
-
匿名网友我开新款迈腾,行程特短,踩点就有对不对
-
技师曾旺
-
匿名网友刹车踏板是不是越踩越硬
-
技师曾旺
-
匿名网友我打着火踩两脚刹车,开起来硬踏板硬帮帮的,熄火又打火又恢复了正常吗
-
匿名网友是不是短时间真空不足造成的
-
匿名网友开了两公里都没恢复,
-
匿名网友但是早上启动刹车又好了
-
匿名网友到时间了回复一下
-
技师曾旺
-
美国进口庞蒂亚克,和丰田卡罗拉两厢差不多的车,换了一个转向拉杆后,启动车的时候转向助力灯一直亮,是电子助力,应该怎么解决,四轮定位吗还是别的汽车维修过悬挂系统后,需要进行四轮定位。 防止跑偏,轮胎异常磨损(偏磨)。 方向机故障灯,需要匹配转向角度传感器。 匹配前需要确诊底盘悬挂系统无故障。
-
16款自动挡卡罗拉。近几天发现,车子提速时转速表转速提升,而后立刻变成1200转,测试了一下从40码到70码都是这样,都是在1200转行驶。而且在行驶过程中松开油门后门口,车子减速变慢,滑行距离变长,踩刹车的时候觉得机器还有动力向前推进。之前没发生过这样的情况,请问是什么原因。此车出现变速箱换挡转速过低的现象,正常行驶没有出现打滑和入档冲击,建议先清洗节气门和喷油嘴积炭,然后平时开车猛一点,油门大一点跑几天试试,可能是电脑控制策略发生变化了,大油门让电脑重新学习一下,这个变速箱3万多公里不会有问题。
-
师傅们好,我手上有一台09年1.6L一汽丰田卡罗拉昨天来调表,今天车主反应车子车速指针不走,但是行驶公里数会增加,油表水温转速表都正常,各个指示灯正常,我把表拆开把指针拨到时速120公里的位置,插入钥匙打到on档车速表会自动归零。请师傅们多多指教。感激。建议检查里程表焊接是否可靠
-
一个棘手的问题。08卡罗拉,1.6的手动。9万公里。现在就是感觉车肉,特别哏,4000转120迈,一档踩到3000转也是慢慢悠悠的到20迈,以前急加速有推背感,现在就是肉慢吞吞的。4000转的时候声音特别大,修配厂师傅说车应该像憋的似的,发闷。车之所以发出那么大的声音,是因为发闷。离合器肯定不打滑。下面是我换过的东西,电瓶,火花塞,汽油泵总成,四根轮胎,刹车片刹车盘,下支臂拉杆。喷油嘴,节气门都洗过。 无故障灯亮。麻烦各位师傅了。
-
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
-
.一辆丰田卡罗拉手动挡轿车,行驶里程56000km,发动机没有任何异常,但行驶中总是达不到额定车速,即使在高速路.上最高车速也只能达到90km/h。 据驾驶员反映:完全放松离合器踏板,汽车起步困难或干脆不能起步;行驶中,车速不能随发动机转速提高而提高,感到行驶无力;.上坡行驶或满载时, 动力明显不足,严重时可嗅到离合器摩擦片的焦臭味。 试分析该车可能的故障原因,并进行故障诊断排除(需画出诊断流程图)。相关方案如下: 很明显的现象,这就是离合器打滑所出现的无法正常提供车辆所需的行驶速度。发动机转速升高,但是与变速箱接触的离合器片出现打滑现象,导致无法正常传递功率。而且驾驶员描述放松,离合上下没有间隙,直接就相当于没有离合器踏板。而且会发出明显的摩擦片的味道。这就是由于离合器片过度磨损所导致的。必须进行检查离合器三件套,然后检查曲轴的飞轮盘是否由于过热出现变形。必须及时的进行更换和内部导向轴承的更换。
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
卡罗拉喷油器故障案例一辆配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为68521km 的一汽丰田卡罗拉,。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮以及发动机抖动,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭抖动现象消失。警告灯亮时发动机工作抖动,无其他得故障现象由于是偶发性故障,在检查时也没有看到发动机故障警告灯(MIL)点亮。连接丰田原厂故障诊断仪IT-II,只在发动机系统检测到历史故障代码:DTCP0171代码含义为系统过稀(B1)和P0262喷油器1电路电压高。查看ECM记录的故障发生时的定格数据图发现燃油修正值,分别在短期和长期时达到18.7%和17.1%的较大值外其他数值基本在正常范围内。启动发动机,运转至正常工作温度后怠速状态下观察当前数据流,燃油修正值短期(short)FT:4.8%,长期(long) FT:5.2%。虽然数据显示出混合汽稍稀但不至于设置故障代码P0171。加上有喷油器故障很有可能是喷油器发卡堵塞
-
刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
-
电子油门加速器是什么东西,说可以提升动力有推背感,加装车上有副作用吗对于带有涡轮增压器的发动机来说,使用这种东西没有什么太明显的效果,如果是自然吸气的发动机,它可能会有一点点效果,但是也会增加车辆的油耗
-
科鲁兹空调进风口在什么地方
1科鲁兹空调的进风口在哪里?科鲁兹空调的进风口在哪里?雨刷挡板下面有个格栅,这个地方就是科鲁兹的空进气口。要开空调,需要按空调按钮。按下空调按钮,车辆的压缩机开始工作,空键开始降温。空调按钮上有指示灯
汽修字典
2020-03-17
-
迅鹰怎么调正时
如何调整迅鹰的点火正时是发动机运转的基本要求。点火正时不准会导致发动机工作不正常,故障多,发动机功率下降,油耗增加,甚至零件损坏。在汽车维修过程中,必须检查和调整点火正时。一般检查起动发动机,使冷却液
汽修字典
2019-12-25
-
瑞纳点火器如何拆装
Rena点火器的拆卸需要专用工具,建议去维修店拆解,以免影响保修。点火器是指能提供足够的能量在瞬间点燃煤粉和油(气)燃料并稳定火焰的装置。汽车点火器是用于启动汽车发动机的系统。因此,点火器失效的原因如
故障维修
2022-05-11
-
轩逸调节大灯按键在哪里?
1轩逸调节大灯按钮在哪里?轩逸大灯高度调节旋钮位于主驾驶方向盘左下方。下面是玄易的详细介绍。车型定位:轩逸是东风汽车有限公司的一款中型车,长宽高为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm。
汽修字典
2019-12-26
-
本田雅阁空调不制冷是怎回事
1本田雅阁空调不制冷是怎么回事?车不制冷或者空调不足是空调的通病。一般维修工都能掌握基本的维修方法,即从容易的部位入手,通过听找出原因或部位。这叫感官检验,而另一种检验方法,仪器检验,则容易被忽视。这
汽修字典
2019-09-10
-
汽车空调压力表怎么看
1怎么看汽车空调的压力表?你在检修汽车空调时,一般会用压力表检查汽车空调制冷机组的常见故障。但是汽车空调压力表怎么看,很多朋友都不清楚。下面就来了解一下吧。汽车空调压力表有两个,亮红色的是高压表,深蓝
汽修字典
2019-11-19
-
换新仪表必须调整的信息有哪些
必须针对新仪器进行调整的信息。 (1)换油17-10-1015000km-6000km=9000km(调整值90)。 (2)下次保养为17—10—1130000公里—6000公里=24000公里(调整
汽车保养
2022-05-11
-
怎样判断节温器坏了
1如何判断节温器坏了?您可以检查车辆的恒温器,如下图所示。先启动汽车发动机,再打开散热器盖。如果水中有任何动静,那么汽车恒温器是正常的。否则,恒温器将无法正常工作。这是因为当水温低于70时,节温器的膨
汽修字典
2019-12-23
-
涨紧器共振咋回事
助推器故障会引起链条磨损,张紧器完成后才会发生故障。因此建议及时检查助推器故障,避免链条受损。热车油门大的话链条可能会掉下来,后果很严重。因此建议在热车时注意油门大小,避免链条掉落。轻时阀门弯曲,重时
故障维修
2022-05-10
-
简单讲解点火正时的检查与调整
点火正时的影响为了保证缸内混合气在合适的时间被点燃,在修理发动机时需要人工确定和调整初始点火提前角,通常称为点火正时。点火正时的正确与否对发动机的性能影响很大。点火时间过早会引起发动机爆震燃烧,造成发
故障维修
2022-05-11