1怎么看汽车空调的压力表？你在检修汽车空调时，一般会用压力表检查汽车空调制冷机组的常见故障。但是汽车空调压力表怎么看，很多朋友都不清楚。下面就来了解一下吧。汽车空调压力表有两个，亮红色的是高压表，深蓝色的是低压表。表中的读数单位有些是巴，有些是千帕(kpa)，有些是磅每平方英寸(psi)。其中的计算为：1bar=100kpa=14.5psi .汽车空调的所有正常工作压力汽车空调工作时，所有正常的标准压力为12-15bar，低压为1.5-2.5bar，但空调的正常工作压力也会因外界条件的变化而发生变化。汽车空调压力表检查常见故障汽车空调压力表指示低压高压时，可能是制冷剂不够，属于一般情况。有些车使用年限较长，会出现制冷剂泄漏的常见故障。维修后可立即加注制冷剂解决困难。当汽车空调压力表显示低压高，高压也高时，这可能是膨胀阀开关的常见故障。这辆车的制冷不太好。连接压力表发现低压和高压都很高。可能是膨胀阀通断导致制冷机组有气体，工作压力高低混在一起，造成空调不制冷的实际效果。拆卸和更换膨胀阀可以解决这个问题。当汽车空调压力表指示低压真空泵(表针在零刻度以下)且高压低时，膨胀阀关闭可能是常见故障。车不冷，这种通病通常是空调蒸发器膨胀阀关了，也需要拆卸更换膨胀阀。当汽车空调压力表指示低压表有时正常，真空泵和高压有时正常有时低时，可能是制冷机组有水。当管道中的水结冰时，会造成低压管道中的真空泵状况。直到死机，系统软件又一切正常。此时只能排干系统软件中的制冷剂，再次真空包装，加注制冷剂。当汽车空调压力表显示低压高，高压低时，这可能是制冷压缩机的常见故障。如果压力表出现这种情况，管路中制冷剂较多，中央空调又不是很有效，那么就要考虑压缩机的通病了，制冷压缩机可能会出现内漏。通常，很难拆卸和更换制冷压缩机。2汽车上安装密封条有用吗？今天大家说的汽车密封条，就是为了更好的弥补车身各部件之间的缝隙，从而带来隔音、降噪、防潮、抗震的效果。自然会有小伙伴质疑密封条的适用性，觉得这只是卖家冠冕堂皇的话。实际上是什么样的呢？汽车上安装密封条有什么用？安装汽车密封条确实有用，但我们也不必抱太大期望。因为汽车隔音降噪能力是个大工程，只用一个密封条肯定不太实际。另外，现在的汽车质量也算是比较严谨的了。在配方的情况下，我觉得密封的问题已经考虑到了。加密封条只是学步。自然，如果你真的觉得自己的车在静音模式和密封水平上需要进一步提高，安装密封条也可以说是一个办法。安装汽车密封条的缺点首先是耐久性的问题。要明白汽车密封条属于橡塑制品，长期暴晒下非常容易脆化、硬底