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技师黄卫标你好。检查火花塞。点火线圈,钢线,同时清洗喷油嘴,进气管,燃烧室积碳。还有检查缸压够不够
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果木子火花塞更换,喷油嘴清洗过
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技师黄卫标检查钢线,点火线圈,缸压
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果木子缸线也是换过的
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果木子点火线圈检测了也没问题
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技师黄卫标测量缸压,还有把进气管,燃烧室积碳清洗了
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果木子这个需要拆发动机吗
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技师黄卫标吊瓶清洗积碳,缸压的话拆了火花塞就可以测量
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果木子就这些吗?还有其他需要检测的吗?
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技师黄卫标别的影响不了,还有电脑板,线路
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果木子油压需要需要
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技师黄卫标不用
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果木子我这个感觉就是冷车的时候抖动声音也怪怪的,车热了以后就都正常了
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技师黄卫标应该是气门密封不好造成的
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果木子刚启动雨燕热一会,不然起步加不上油
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技师黄卫标主要是检查缸压
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果木子放一晚上第二天早上凉车起不了步也是这个原因?
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技师黄卫标对
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果木子这个和机油有没有关系?
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技师黄卫标不影响
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果木子气门不严需要怎样维修?
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,又换回了10W40,换完开也没有问题,放几天冷车启动,过会发动机故障灯就又亮了,哪里的问题呢??检查火花塞,油压,测量发动机缸压检查气门
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,您看是这样吗?这个你现在使用的是低粘度的机油,,以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况,还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油,再试一下。
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请问各位大师我的车今天忘了松手刹跑了17公里左右后来发现没松手刹下车摸了摸后胎轮毂非常烫并伴有焦臭味,我用冷水降了降温后试刹车灵敏度还是没有什么影响,但是还是需不需要到修理厂检查一下啊?后胎是鼓刹!还有方向盘有点偏怎么弄啊?车子起步怠速有点慢感觉没劲不给油容易熄火,特别是等红绿灯的时候靠怠速起步太慢又怕后车不耐烦每次都给点油直到发动机哄哄响才慢慢松离合,长期这样对离合器有没有影响啊?还有就是换挡起步没劲,有时换4档把油门踩完都还是慢慢提速上去,这个是不是跟发动机有什么关系啊?冷车时启动怠速达到1700转,这个会不会有点高,热个2分钟左右就降到600转了,这个正常么?
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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铃木雨燕1.3排量开电门防盗灯一直亮正常吗?车子打不着火,打火的时候车子有想启动的感觉有时一直打火可以启动几秒钟但发动机很抖,而且启动了防盗灯也不亮了,用电脑检测故障码凸轮轴位置传感器回路发动机有故障码凸轮轴,但是防盗灯一直亮,先修防盗,因为你就算想换,发动机电脑板,也要先把防盗修好,要不换上去也没用
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发动机故障灯亮了可以用电脑解码显示故障用电脑处理就可以了吗?这个情况是可以的,故障灯亮了,就需要使用解码器来调取故障码,在针对排除故障。
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你好 我是08年买的雨燕,前段时间发动机灯量黄灯,亮几天然后又不亮了,就这样重复,最近久一直亮着;去了4s店说是没问题,帮我消除了故障码,但是现在又亮了。发动机故障灯点亮,说明发动机出现了故障,有可能是混合气浓或希,以及某个传感器信号不合理引起的,需要用诊断设备检测一下发动机系统的故障码看看才能判断具体的故障原因
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师傅你好 我的车子是铃木雨燕,前几天车子出现转向失灵报故障码的问题,电池故障码,气囊故障码也会时不时出现,后来,开车过程中突然出现仪表盘不亮,转向失灵,中控不工作,但车辆发动机正常,停车重新打火后正常,但开不了一会又会间歇性出现。 检测后检测电脑显示c1155(转向机控制器故障) 气囊等电压过大,启动后直接测发电机电压13.9V到14.1V之间,电池电压不到14V. 请问是发电机问题还是转向机控制器问题或其他?1.你这个ps转向问题导致的。这个建议检查模块的电压和搭铁,如果正常检查一下发电机电压 2.气囊灯亮,如果是电脑清除不了。用3欧姆的电阻进行测量一下,如果不报警。应该是气囊本身问题,如果还是亮是因为线路问题导致的 很高兴为你解答
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10年长安铃木雨燕发动机号是:m15a。1.5排量。故障码显示:43-36FC. FC。故障码显示无法消除。着车突然熄火,之后一直没法着车你这个现象应该是防盗问题 你启动看仪表上的防盗灯是不是闪烁的
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