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技师种伟伟车主你好，根据您描述的情况，首先忘记松手刹不能直接用手触摸后轮刹车鼓，很容易烫伤自己的，刹车在降温后试车正常就没事的。后轮刹车片肯定会磨损的，方向盘有点偏可以做一下四轮定位，起步慢怠速不稳可以清洗一下节气门检查一下火花塞，正常和发动机没关系主要是电路，冷车启动怠速高一点正常，一会怠速稳了就没事的，正常怠速800到一千左右，谢谢。 -
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技师种伟伟谢谢对汽车大师的支持？
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
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挂D档踩着刹车转速降低到500-300 发动机抖动很大 感觉要马上熄火。松开刹车后 转速恢复你这种情况的话，对我们的节气门拆掉之后，彻底的清洗干净，重新装上去。然后将点火开关打开，不要启动。等待一分钟，然后将点火开关关闭。再将点火开关打开，等待一分钟之后启动。等到发动机水温达到八十五六度左右的时候。开启我们的大灯。开启我们的鼓风机AC空调。使其正常运转，啥都不要动就是怠速运行状态不要去不要去开车。来完成怠速的一个字学习。之前的话说明已经有点脏了，加上你换电池了之后，电脑断电使电脑里面的节气门开度的记忆值被清除之后才导致了这么严重的一个现象。
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最近车子怠速要么没有 调节后要么怠速很高不知道是啥情况啊根据车主提供的信息来分析，一般这个情况是节气门脏导致，尤其是怠速马达很脏的话，直接会影响到怠速的稳定性。建议清洗节气门，清洗怠速马达，如果清洗节气门后仍然不行，考虑是怠速马达故障，更换怠速马达即可解决问题。
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雨燕1.5自动档车轻轻踩油门转速很高、新车不到4000熄火三次、4S店说怠速低了手动给我调了一下后面就车抖的厉害又给我调了怠速、油门有一节是空空的这也调了后现在不到一个月起步轻轻踩油门速度40转速2000转以上 嗨后悔死了买这车这个就是清洗你的节气门清洗一下怠速马达，如果清洗完以后故障的解决建议直接更换节气门总成！
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06年1.3雨燕手动，12万公里。近期低速行驶踩离合踩刹车，滑行中容易熄火，碰到不平路面震动更容易熄火。高速行驶没有问题。还有30-40的速度3档，慢加油收油门，常有一冲一冲的。求师傅解答。熄火，检查油压够不够，同时清洗节气门，检查怠速马达
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怠速不稳踩刹车怠速往下掉松开刹车怠速就高了
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08年 铃木雨燕1.5自动波 热车高温后怠速不稳 挂挡发动机有噹噹声热车以后怠速不稳，检查下你这个氧传感器的问题，检查一下节气门阀体积碳过多，检查一下发动机里面积碳过多
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09款雨燕，早上启动后怠速很高1200转，要七八分钟后才能正常900转左右。清洗节气门后好点，但是也要5分钟左右怠速才能回到800转左右，请问是哪里有问题更换怠速马达
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
妹子出去郊游，回来开车时发现轮胎被扎了，结果就用工具把它拔了下来，然后浇水发现也不漏气，就安心的上路了。 车行驶不到10公里时，突然砰的一声爆胎了，妹子当时就凌乱了，死死抓住了方向盘。还好当时路上没
故障维修
2016-06-02
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