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技师李文东多少公里了?做了什么维护没有
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关烈通全程ssss,去年清洗过积碳,更换高低压油泵总成,节气门总成,火花塞检查正常,空滤刚换
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技师李文东变速箱油更换了没有
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关烈通换了
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关烈通热车没问题变速箱就是傻了点
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关烈通主要还是热车启动会喘一下,变速箱热下车就没这个情况了
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技师李文东进气压力传感器。读取故障
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关烈通无故障码
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技师李文东进气压力传感器,还有电脑板
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关烈通这个情况有个半年多了,没报过故障码,动力输出也没什么问题
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技师李文东进气压力传感器,气门间隙
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技师李文东找个修理厂检查
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关烈通好的,冷车哒哒的气门声是有点响
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技师李文东调节一下
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技师李文东请问还有没有能帮到您的?
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关烈通气门间隙调节大概多少钱
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技师李文东200
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技师李文东希望我的回答让您满意,谢谢
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关烈通我这个是液压的自动调节
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技师李文东噢噢
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这个车,换完缸垫,怠速高,怎么弄都不行?
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10年mini cooper 14w公里 跟标志一样1.6不带涡轮发动机 冷车启动转速忽高忽低(900-1200起伏) 大楷不到两分钟怠速就稳定在800了,但是p档踩油门松油后转速降到800转会轻微跳动两下。 车热了后行驶中没有异常 没有抖动现象 没有故障码。 节气门 喷油嘴 空气滤芯都清洗了。这种冷车怠速不稳,多数都是积碳或者是油路的问题,如果传感器有问题或者是漏气,不可能单单冷车有问题,然后检查一下汽油泵供油压力
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宝马迷你278a怠速下混合气调校车辆同时存在三个故障,点de空气流量传感器以及进气压力传感器有一个已经发生损坏,推荐车辆将两个传感器一同更换,第2个问题就是车辆的氧传感器建议车辆根据实际情况检查,确认氧传感器问题以及车辆的氧传感器导线问题那么第3个可变正时故障,建议车辆删除故障机翼之后再次进行实测车辆存在发动机失火的。这个问题与氧传感器发动机可变正时,系统报警有直接关系。
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偶尔 怠速过高 灭车再启动又好了车辆的故障现象进行连续性的功能测试,车辆根据诊断的相关信息,目前给出的维修建议是更换进气歧管上面的油箱排气电磁阀,并对车辆进行编程,然后再试车观察车辆故障。
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10年miniclubman,怠速不稳,偶尔抖动,加速迟滞换挡卡顿,您好,根据故障描述和沟通,通过断开空气流量计测试,故障消失。建议检查进气系统是否漏气,如果排除进气系统漏气可能,建议更换空气流量计测试,祝工作顺利!
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汽车故障码宝马 2A98,和2A99怠速不稳更换发动机线束。
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你好。。。你能帮忙看下,问题出现在哪里,宝马mini278aDME怠速下混合气调校的时间因数根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要结合氧传感器的数据和进气数据去分析,气门关闭不严或漏气,三元催化故障,前后氧传感器损坏都会导致这种情况。没有漏气,建议先编程处理 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马mini点火怠速不稳 起步加速无力 行驶中停车起步容易熄火你好,相关检查维修已经做过,目前只有节温器故障没有处理。节温器上有水温传感器,错误的水温会导致喷油错误,建议更换原装改进型节温器再看看。
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大师你好,我的车是11年的mini clubman one,1.6自然吸气,已经跑了70000公里,今天早上启动后黄灯又亮了,怠速也不稳,熄火后第二次启动灯还亮着,同时另一个黄灯闪了几下,怠速很高,排气筒发黑,这段时间明显油耗也高,是什么原因呢,严重嘛
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怠速抖动,发动机故障灯亮根据故障描述,和故障现象,这种情况曲轴箱有漏气的地方,密封性不好,导致混合气比例不对出现的,需要先排除漏气的地方,然后根据数据流分析检查方向。
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