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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，车辆平常加多少号汽油，？？ 气门底座积碳清理过吗？ -
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匿名网友把节气门拆下来清洗过 -
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匿名网友95汽油 -
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技师高长振不是节气门，是燃烧室的气门，进气门和排气门位置底座积碳 -
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匿名网友进气支管到发动机 看了没什么积碳 -
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技师高长振这个需要用内窥镜检查，按你说的这个情况，油路，喷油嘴，没问题，主要还是考虑气门底座积碳，或者是点火不良！ -
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匿名网友冷车还回火 -
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技师高长振回火，主要还是点火太弱或者是正时有延迟，积碳！就这几种情况了， 我建议你去修理厂先清理一下燃烧室积碳！ -
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匿名网友气门底座看不到呀 -
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技师高长振用内窥镜可以看到，清洗这个需要拆卸进排气支管 -
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匿名网友燃烧室也洗过的 -
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匿名网友电脑没有故障码 看数据流 冷车空气流量传感器数据不正常 -
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匿名网友车热了就正常了 -
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技师高长振冷车数据大还是小 -
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技师高长振？冷车状态下数据偏大还是偏小 -
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匿名网友冷车33左右 热车后12左右 -
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技师高长振冷车状态下发动机有高怠速，所以数据偏高 -
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匿名网友现在要怎么下手呀 -
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技师高长振你刚才说的清洗燃烧室，怎么清洗的 -
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匿名网友不脏 节气门 燃烧室看了都不脏 -
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匿名网友感觉空气流量计数据有点不正常 热车后我踩到3000转数据都没有30 冷车怠速900-1200跳动 数据都33左右 -
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技师高长振你是修理工还是车主？ -
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匿名网友修理工 -
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技师高长振气门底座位置你看了，确定不脏 -
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匿名网友不脏 而且热车后 怠速稳定 开起也没问题 -
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匿名网友就是冷车启动那一分钟 怠速上下跳 -
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技师高长振这种冷车怠速不稳，多数都是积碳或者是油路的问题，如果传感器有问题或者是漏气，不可能单单冷车有问题 -
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匿名网友节气门 燃烧室 喷油嘴进排气门 还有哪些地方能检查的 -
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技师高长振传感器可以排除，还有就是汽油泵供油压力，冷车看看是不是有泄压的情况，95的汽油，燃油品质问题不大，
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我现在开的是mini2011款clubman，2012年购买现在行驶4万3公里，因为平常很少开快一年多没保养，前几天去4s保养更换了机油，还要更换火花塞，空气滤清，燃油滤清器，油路清洗等，这些要调货隔了几天再去保养，检查其他没有问题，就是更换这些零件，没想到保养完，怠速会抖动，加速一顿顿，再开回4s检查，发现是更换的一个原厂火花塞有问题，给我换上备用的，在重新调换（4s说是因为小县城没有mini的专门保养，在宝马4s保养的）没想到换完，车子确实没什么问题了，但是发动机故障灯亮了，问了4s说没有关系，是故障没消除，下次帮我重新更换火花塞时帮忙消除，这样是否不影响驾驶您好 这个的话，只要目前动力提速正常，那么这个灯亮没有什么影响的。不过建议就是及时的解决掉，防止出现别的问题到时不知道。别的对发动机的使用和车身本身的使用，没有影响的。
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宝马mini，启动时发动机抖动，怠速不稳，刚起动时没事，等启动4，5分钟才回出现怠速不稳，有一次车子居然熄火了。发动机声音也不平稳，就像呼吸一样高低起伏。等车跑热了就一切正常了。(洗了节气门。火花塞没事。车子烧机油严重。)
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09年mini烧机油很严重，该怎么解决。还有mini会不会出现正时跳齿现象。刚启动的时候怠速不稳，发动机震动，跑热了以后就没事了，哪出问题了。
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09年的车，跑了差不多8万公里，上个月刚清洗了积碳，最近几天出现低速怠速无蓝烟，高速涡轮介入时尾气蓝烟严重，是涡轮烧机油还是发动机内部问题？怎样解决
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冷车启动困难，打火后前三秒发动机启动，然后怠速开始抖动，抖到底就熄火了，然后通常要再启动三次才能打着火。启动时候没有蓝烟，火花塞正常，油泵油滤刚换，不好意思，后面没有及时看到你的信息。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你后面描述，你的这个情况。如果油泵和火花塞都没有问题，重点检查一下水温传感器和喷油器，其次就是用电脑看一下发动机数据流，主要看氧传感器，进气压力，喷油脉宽，空流等数据
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mini clubman 怠速抖动，发动机故障灯亮是什么毛病车辆目前的情况表示，发动机达不到全部的工作状态，这个时候有其他零部件造成工作不良的情况，如果继续正常使用车辆，可能会造成零部件的二次损坏，成了目前的情况，建议撤掉，尽快的维修，包括可能，但不。绝对是，火花塞。点火线圈。喷油器 以及进气点火系统可能存在功能上的故障。
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怠速抖动，发动机故障灯亮根据故障描述，和故障现象，这种情况曲轴箱有漏气的地方，密封性不好，导致混合气比例不对出现的，需要先排除漏气的地方，然后根据数据流分析检查方向。
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我是09年的迷你车，发动机故障灯跳起来！去维修点坚持说没事，消灯后第二天又跳起来了。症状：刚启动车后怠速不稳，有时候会熄火一次，就不会在熄火了。发动机：废气触媒转换器前混合传感器：泵电流导线（这个是什么）如果积炭油路都洗过，火花塞汽油滤芯都换过，没有漏气，根据故障来看，是前氧传感器故障，有时后氧传感器也会影响前氧传感器，大多数是报那个传感器故障换那个就好了
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您好，46000公里，车子换了氧传感器，有抖动，另外不开空调怠速转速会波动，感觉车子没劲不说，油耗还很大，现在在城区里百公里10.2，刚清洗了节气门，检测时候三元报过一次错，后来说跑跑看，波动现象有所缓解，油耗还在缓慢升高，依旧没有力气。想清洗三元催化，修理人员说，宝马这款车不需要清洗三元催化，六万公里直接换，不知道是真的吗？我的车需要检查哪里？
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迷你1.6报废气触媒转换器转换 怠速抖动 会熄火车辆问题需要参考我描述的维修方案。排除电脑诊断出来的故障码
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12个最毁发动机的行为，再好的汽车 开两年也得“废了”！
都知道发动机是汽车的心脏，要定期及时维修保养，可很多车友会发现爱车发动机还是很容易被自己开坏。这到底是什么情况?发动机似乎总是比别人家的车损坏快?其实，很多时候车主的驾驶习惯是造成发动机损伤的最主要原
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