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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友没有清故障
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东对
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友???
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技师李文东车辆的故障现象进行连续性的功能测试,车辆根据诊断的相关信息,目前给出的维修建议是更换进气歧管上面的油箱排气电磁阀,并对车辆进行编程,然后再试车观察车辆故障。
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我的车是11年的mini clubman one,已行驶70000km这几天早上启动灯亮了,而且怠速不稳,今天还另一个黄灯闪了几下,怠速也很高,排气筒一下黑了,加速时换挡不积极了,是不是很严重,求解
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宝马mini,启动时发动机抖动,怠速不稳,刚起动时没事,等启动4,5分钟才回出现怠速不稳,有一次车子居然熄火了。发动机声音也不平稳,就像呼吸一样高低起伏。等车跑热了就一切正常了。(洗了节气门。火花塞没事。车子烧机油严重。)
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10年mini cooper 14w公里 跟标志一样1.6不带涡轮发动机 冷车启动转速忽高忽低(900-1200起伏) 大楷不到两分钟怠速就稳定在800了,但是p档踩油门松油后转速降到800转会轻微跳动两下。 车热了后行驶中没有异常 没有抖动现象 没有故障码。 节气门 喷油嘴 空气滤芯都清洗了。这种冷车怠速不稳,多数都是积碳或者是油路的问题,如果传感器有问题或者是漏气,不可能单单冷车有问题,然后检查一下汽油泵供油压力
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请问大师,08年的迷你clubman 现在跑了五万多公里,现在天冷了,冷车启动后偶尔会有怠速忽高忽低的现象,忽低的时候感觉车像是要熄火,2-3秒后转速又上去了,然后又下来了如此循环好几下才保持一千转以上,着一会儿就回落到一千转以下,然后上车起步,起步的时候怠速又开始忽高忽低,稍给点油就正常了,等行驶一段路程后怠速才稳下来。请问大师这是什么问题啊……弄得现在都不敢开了。在线等大师回复!
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昨天中午电话咨询过,问题如下: 一.怠速800-900转来回变,偶尔大抖一下。 二.30,60,80,100km/h的时候前后推的抖动特明显,像手动挡起步失败要熄火一样。 低速比高速严重。 冷车上路前几分钟不明显。 开启运动模式,症状改善很多。 三.车上音响只有后面两个喇叭响,而且每镉一两分钟左右会有很大的电流兹拉声,想请教具体拆解排查方法。 目前车12.6万公里,刚做完大保养车辆抖动的问题,更换了点火线圈,车辆抖动减轻,但仍然存在,那么继续检查更换火花塞之后试车,关于车辆音响喇叭的问题,这个只能在实际维修过程当中一次拆卸喇叭,包括根据实际的位置来更具体的制定拆卸方案。
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mini clubman 怠速抖动,发动机故障灯亮是什么毛病车辆目前的情况表示,发动机达不到全部的工作状态,这个时候有其他零部件造成工作不良的情况,如果继续正常使用车辆,可能会造成零部件的二次损坏,成了目前的情况,建议撤掉,尽快的维修,包括可能,但不。绝对是,火花塞。点火线圈。喷油器 以及进气点火系统可能存在功能上的故障。
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我现在开的是mini2011款clubman,2012年购买现在行驶4万3公里,因为平常很少开快一年多没保养,前几天去4s保养更换了机油,还要更换火花塞,空气滤清,燃油滤清器,油路清洗等,这些要调货隔了几天再去保养,检查其他没有问题,就是更换这些零件,没想到保养完,怠速会抖动,加速一顿顿,再开回4s检查,发现是更换的一个原厂火花塞有问题,给我换上备用的,在重新调换(4s说是因为小县城没有mini的专门保养,在宝马4s保养的)没想到换完,车子确实没什么问题了,但是发动机故障灯亮了,问了4s说没有关系,是故障没消除,下次帮我重新更换火花塞时帮忙消除,这样是否不影响驾驶您好 这个的话,只要目前动力提速正常,那么这个灯亮没有什么影响的。不过建议就是及时的解决掉,防止出现别的问题到时不知道。别的对发动机的使用和车身本身的使用,没有影响的。
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WMWLN710XG2D93834M - MINI Clubman-MINI 2.0T 2016 2.0T目前故障在不进行任何检查测试的情况下,可以直接制定维修方案,更换前氧传感器更换燃油箱排气阀,也就是进气歧管上面的那个电磁阀,更换完成之后对车辆进行编程,然后让客户继续使用,编程完成之后的一个小项目还需要注意,编程完成之后仍然需要进行一次发动机自适应调校的删除匹配工作。
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mini 拉力灯 是宝马原厂生产的吗mini拉力灯是属于进口(罗马尼亚生产)配件,专门给宝马的生产的;是属于宝马的原厂配件。
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你好 又麻烦你了 宝马mini早上点火第一次点不着 怠速抖动检查漏气,水温传感器,积碳,喷油。
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2020-01-03