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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘东
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匿名网友在吗
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技师刘东在的
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匿名网友正常
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匿名网友怠速平稳
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匿名网友温度也正常
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匿名网友高速跑温度120.140
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技师刘东
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匿名网友这个怠速着车吐吐。怠速一切都是正常的。就是热车有毛病
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技师刘东
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匿名网友
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技师刘东
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匿名网友是不是这里漏水引起的
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技师刘东
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匿名网友
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技师刘东
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匿名网友这车当时是正时,链条跳齿了,完后就换一副活塞,活塞环,缸号还是旧的。
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技师刘东
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匿名网友说除了磨合这个事情,那还有没有别的原因引起的?
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技师刘东
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匿名网友缸没有压好的话,会不会出现这个情况?
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技师刘东
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匿名网友缸盖垫子没压好。会不会出现这个情况
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技师刘东
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匿名网友整车大修好以后,着两个小时都是正常的,就后面跑高速,就出现这种情况。
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技师刘东
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匿名网友10公斤
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技师刘东
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技师刘东
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匿名网友就说我刚给你拍的那个图片,他从那个水壶里面出来出来的水,然后进到下面那个涡轮增压那个水泵,然后再再回再回到发动机,如果那个涡轮增压的水泵堵了会不会也造成这种情况
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技师刘东
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匿名网友车停到那儿凉车打着突突两声,然后后面再打就好了。
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技师刘东
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匿名网友车停上两三个小时以后,气门哒哒响几声然后突突两声,然后过了一会儿就好了。
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技师刘东
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我是2010年的迈腾,最近在热车低速时频繁出现发动机故障维修站告警,更换了两个凸轮轴传感器故障仍然没消除,汽车跑十几里公里后时速低于60公里就开始告警,请问下一步怎么修?如果每次删掉之后,试车的时候确实出现凸轮轴传感器的故障,那这个传感器已经更换过的,你要去测一下传感器的供电接地,传感器和插头之间是否有存在虚接
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10年大众迈腾1.8T,刚开始发动机机油灯亮,机油压力低请关闭发动机,我们拆开油底壳发现机油泵滤网堵了。换了一个机油泵还是看问题,后来修了发动机还是这个问题,报警的同时缸盖哒哒哒的响,特别凸轮轴链条黑色盖子这里响得大声你好 建议首先要用大众的专用检测电脑读取故障码和数据流根据故障码具体问题具体分析
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一气大众,迈腾,07款手动,EA888发动机,行驶十五万公里,行驶途中,报停车,油压关发动机,冷车没有,热车才报故障,换过新的机油泵,正时全是新的,曲轴的大小瓦也换了,有拉伤情况,机油格,机油压力感应塞,全是新的,换过进气凸轮轴,发动机拆下来清洗过,依然没有解决问题检查一下实际压力,换过平衡轴重点检查平衡轴
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我的是大众迈腾。昨天高速回来,低速的时候发动机很大声起步无力,台速不稳定,开到修理厂检测,他把凸轮轴传感器拆下来发动机就不会响,就正常了!插进去发动机就在哪里抖,台速又不稳定!后来换了新传感器,和换机油一样不行!求助
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07年大众迈腾。由于正时的中央阀门出问题了先后换了两个,换完之后车的噪音明显大了,但是开着没有问题就是噪音大,凉车着车的时候噪音不大跑一截噪音就上来了,登登登的声音。打开前机盖就是中央阀门位置传出来的,是哪里的问题啊?
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2014年一月份的车,目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大,比同款车包括同发动机(大众CC 迈腾 GTI)大,是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大,像是拖拉机,不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车,即便怠速热车后车子油门也很沉,加速声嘶力竭没有劲儿,单位的迈腾,冬天大着后就走,很快就进入正常阶段,极其顺畅,请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题,还有加5w30机油会不会烧机油?目前是5w40的
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12款大众迈腾总是显示油压异常,请关闭发动机。每次开到半路,刹停下来就会显示出来,平时不影响使用。跳动两下又不跳了,问了说是泄压。这是通病正常的吗? 还有就是刚热车,起步时候会抖动,说是离合片问题,是这样吗?
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2010年大众迈腾1.4T 变速箱与发动机分解不开,其他一圈螺丝🔩都拆掉了,启动机螺丝也拆了,不知道还有哪里🔩连接着,这个修理店不专业搞了2个小时拆不下来变速箱,是因为要更换飞轮,飞轮有异响问题,请求大师们指点一下,非常感谢马达孔的18号工具螺丝
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老款迈腾1.8T,气温4度,早上冷车启动,高怠速降下来后发动机开始抖动,一喘一喘的,挂上档怠速的动力输出都是一顿一顿的,转起提高到1100转就好多了,热车后发动机也稍有不平稳,没有任何故障灯!各位大神帮忙判断一下哪里的问题。
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迈腾11年12月的车,发动机旁边链条位置壳子里发出啪啪的击打声,换了废气阀也刚换了机油但是行了几十公里高速又有了啪啪声。热车我感觉啪啪声更明显,就是起步加油门时才响,油门加起来正常行驶又没有声了。请问我的车到底是哪里的问题,需要换那些配件大概需要多少钱来维修!启动时候异响,这个是正时异响,首先对车正时检查,拆下更换链条和涨紧器。是链条松导致出现异响。更换正时。
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