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技师马小伟你好,检查一下正时,曲轴位置传感器。
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匿名网友正时检查过了,正常,没有故障码 谢谢
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技师马小伟哦,换曲位
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匿名网友今天换个试一下,感谢
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技师马小伟👌
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匿名网友换过还是一样的问题
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技师马小伟水温传感器拔掉试试
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匿名网友不行!现在现象是节气门没有多少进气吸力、要用启动机启动好久才慢慢的能启动、启动后声音正常
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技师马小伟进气压力温度传感器信号正常吗
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匿名网友正常的
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技师马小伟检测气门间隙
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匿名网友检查过了,有间隙 是螺丝调整的
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匿名网友准备拆缸盖检查了
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匿名网友就是怕破发动机 刚6万多公里!
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技师马小伟三元催化看过吗?测测汽缸压力?拔掉氧传感器插头试试
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加速无力 点火正常 发动机不缺缸根据描述加速无力 点火正常 发动机不缺缸【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型】经了解长期燃油修正为负30而且氧传感器数值偏细而且不动,可能的故障原因: • 空气泄漏 • 燃油压力不足 • 曲轴箱强制通风阀卡滞 • 喷油器阻塞 ·或氧传感器故障。而此传感器数值不变可能性比较大正常数值在十秒内变化次数应>6次。氧传感器是闭环燃油控制系统的一个重要标志性零件,它调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到 最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时,排气之中的氧聚集含量增加,氧传感器的输出电 压降低,反之输出电压值则增高,由此向 ECM 反馈空燃比的状况。 氧传感器的敏感材料是氧化锆,结构有中空部分和外部感应部分。氧化锆元件被加热 (>300℃ ) 激活后, 参考空气由导线进入氧化锆元件的中空部位,排气通过氧化锆的外侧电极,氧离子从氧化锆中心移向外 侧电极,这样就构成了一个简单的原子电池,在两个电极之间产生电压;氧化锆能根据排气中的氧浓度 来改变这一输出电压,从而判断排气中氧的含量。通常氧传感器设计为在排气在理论空燃比 (14.6:1) 附近时产生一个电压幅值的跃变,有助于 ECM 对空燃比的准确判断。同时一些判断如下图所示
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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ABS灯亮,防滑灯也亮根据描述车辆ABS灯亮,防滑灯也亮【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】13款ABS电路图如下所示,然后报有轮速故障/如轮速传感器信号故障 故障代码:C003108; C00A900; C003408; C00AA00; C003708; C00AB00; C003A08; C00AC00; C109904 故障设置条件 (1)ECU 检测到轮速传感器信号线对电源短路。 (2)ECU 检测到轮速传感器电源线对地短路。 (3)轮速传感器信号异常。 故障可能原因 (1)轮速传感器线路断开,接插松动、断裂。 (2)轮速传感器信号线对电源短路。 (3)轮速传感器电源线对地短路。 (4)齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁、齿圈偏心。 (5)传感器与齿圈之间的气隙过大。 (6)轮速传感器受到外界磁场干扰。(车轮或车轴未退磁) (7)轮速传感器本体故障。 (8)齿圈齿数错误。 (9)轮胎尺寸不合规范。 (10)ECU 损坏。 诊断步骤 步骤 操作 是 否 1 是否进行了初步检查? 执行第 2 步 执行初步检查 2 检查所有轮速传感器的接插是否完好,检查线束中轮速传 感器线路是否开路、短路。发现故障并排除?引脚定义参 见具体项目的电路图。 执行第 7 步 执行第 3 步 3 检查轮速传感器与齿圈气隙,检查齿圈是否脏、有异物、 缺齿,检查齿圈齿数是否正确。是否发现故障并排除? 执行第 7 步 执行第 4 步 4 用举升机将车辆升起,转动车轮,通过诊断仪数据流观测 轮速传感器信号输出是否符合规范。是否发现故障? 执行第 5 步 执行第 6步 5 断开轮速传感器接插件,在轮速传感器的接插件两针脚间 接入 12V电源并串联电流表,电源正极连接供电针脚,电 源负极连接信号针脚。慢慢转动车轮观察电流表示数是否 在约 7mA和 14mA附近波动? 执行第 2 步 更换轮速传感器,执行 第 7 步 6 对 ABS做交叉验证(具体步骤参见“维修程序”部分), 如确认 ECU损坏,更换 ABS。故障是否排除? 执行第 7 步 — 7 将车辆加速到 15km/h后停车,再次诊断,确认故障是否再 现。 —
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哈弗h5洗完发动机打不着火车辆无法着车的话,可能是那个洗车之后插头进水导致连电,小扳手🔧等点亮说明影响发动机系统了,你可以把机舱盖打开多通风晾晒,等那个水干了之后再进行试车。同时观察机舱发动机部分有没有多余存水,如既有的话多进行通风晾干,然后尽量在干燥的中午或者下午再进行启动测试。如果您只是车主的话,一是等这个机舱发动机部位水干了之后测试如果故障依旧的话,您可以做个断电恢复测试,也就是在等整车下电的时候,然后断开电瓶线,5分钟之后再搭上测试,如果可以启动还需要抽时间到就近维修进行系统监测在排除隐患后使用车辆。
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汽油2.4加速无力 汽油泵 高压线 高压线包 离合器三件套 火花塞 喷油嘴节气门清洗 杠压10个 现在是车无力 发动机轻微抖动发动机动力不足 可能的故障原因 参考故障排除方案 1) 进气系统不畅 2) 节气门不能全开 3) 排气系统不畅 4) 动力传递系统阻力过大 5) 发动机过热 6) 喷油器堵塞 1) 清洁进气道,更换空滤芯 2) 调整油门限位螺钉,确保油门全开 3) 检修排气系统及三元催化器 4) 检修动力传递系统相关零部件 5) 检修发动机冷却系统 6) 清洗或更换故障喷油器
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三菱发动机,改气了,烧油抖,烧气还可以,不过也抖,怎么办??
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怠速正常,怠速时加油门正常,但是踩离合踏板就会熄火,踩离合踏板时发动机就像带走负荷一样抖动。拆开离合器查看了,分离轴承也正常,压板和离合片也正常,就飞轮与离合片接触面有很多裂纹,请问各位师傅踩离合发动机发抖熄火是什么原因?离合器分离不好,更换离合器三件套及飞轮
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大师们,我的11年h5,4g69s4n发动机,66000公里。最近天冷打火费劲,有几天需要电瓶连车才可以发动,我这里晚上气温在零下三十度左右。前几天是启动无力,发动机不能顺畅的旋转,换了一块比原车型号大的电瓶以后能旋转了,可是听声音就是不点火,偶尔发出点火燃烧的声音也不着。请问大师们我该检查什么,需要怎么做。
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哈弗h5汽油2.0t三凌发动机,三年三万公里的车 声意好像是水泵,冷车还好车一热声音就出来了。水泵没问题,换了,平衡轴松紧轮也换了。声音还是有 最后就装正时 发车声音还是有。这怎么搞 大师们帮忙
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宝马535GT 换机油后 着火三秒钟自动熄火 盘发动机盘不动 搭电后一开始打不着火 再打又是三秒钟自动熄火 发动机依旧盘不动 发电机皮带 拆掉 起动机拆掉 依旧盘不动 以为是辅助电瓶问题 但是辅助电瓶没找到1.该车故障为换机油后着火三秒钟自动熄火,发动机盘不动,是否有辅助电瓶 2.经过查询资料得知该车没有辅助电瓶。发动机盘不动不能硬盘,以免造成二次损伤。 3.建议用内窥镜检查一下气缸内有没有顶了气门。
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汉兰达冷车哒哒响声原因,汉兰达启动时轰鸣声很大
汉兰达冷车启动有异响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说汉兰达冷车启动时的那点事儿。有些车友反映,车子冷启动的时候会有“哒哒哒”的响声,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给大家分析分析。 正时链条的小秘密
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2024-07-13
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斯玛特不启动故障码P0886,斯玛特不启动故障码p1800
斯玛特不启动故障码 P0886 大揭秘 嘿,咱湖北伢们都晓得咧,这斯玛特不启动还出故障码 P0886 哒,可把人愁死咧!今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 故障码的那些蹊跷事儿 故障码 P0886,听起蛮玄
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2024-08-09
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cb热车不好启动的原因,cb热车不好启动的原因有哪些
cb 热车不好启动,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 cb 热车不好启动的原因。你有没有遇到过这种情况:车子开了一段时间后,停下来再启动,结果死活打不着火?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 喷油器
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2024-06-26
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长安悦翔abs灯亮没有故障码,长安悦翔abs灯亮没有故障码怎么回事
长安悦翔 ABS 灯亮的那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈长安悦翔那 ABS 灯亮起来是咋个回事儿哦。你们开车的时候,要是看到仪表盘上的 ABS 灯突然亮起来哒,莫慌哈,先搞清楚是啥子灯
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2024-08-29
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宝来故障码处理,宝来汽车故障码
宝来故障那些事儿 1.8T、AT 车,跑着跑着就出毛病啦,急加速噪音大,车速跟转速还不匹配,提速可慢啦。不过别怕,用咱的 1551 一查,嘿,还没啥故障码。那就重新给发动机控制单元和自动变速箱控制单元
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汽车故障码大揭秘:285e 与 29e8 那些事儿 大家都知道,汽车这玩意儿有时候就爱出些小毛病,整得咱头疼。今儿个咱就来说说那让人迷糊的故障码,特别是 285e 和 29e8 是咋回事儿。故障码 2
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2024-08-05
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轮胎啪啪响,原因大揭秘 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车轮胎的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车的时候,轮胎突然“啪嗒啪嗒”响,就跟放鞭炮似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 原
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2024-07-08
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汽车启动时有异响,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车启动时出现异响的原因。这可真是个让人头疼的问题,要是你的车在启动时发出“嘎吱嘎吱”的声音,那可真是让人心里不踏实。别担心,我来给大家分析
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2024-07-15
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凉车启动后啪啪响是啥原因,凉车启动时哒哒的响是怎么回事
冷车启动后啪啪响,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——冷车启动后啪啪响。你有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你说道说道。 发动机的“小脾气” 当你早上起来,冷车启动时,听到
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2024-07-10
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长安二代 P0300 故障码,咋回事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这长安二代车上的 P0300 故障码是咋个回事儿哟。咱都晓得车子有时候会出些毛病嘛,这故障码就像是车子给咱发出的信号嘞。 故
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2024-08-08