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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
qcds877733你好
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qcds877733那悬挂怎么回事
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技师李文东悬挂感觉不舒服，这个没办法确认是否存在问题。但根据既往的维修经验来讲，您的车辆应该是四轮定位数据不准，造成车辆行驶感觉不正常，需要重新做一下四轮定位，保证底盘数据状态是正常的。 -
qcds877733谢谢
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技师李文东车辆描述的刹车问题，根据车辆实际情况，建议检查一下刹车片厚度，以及尝试更换刹车油，再进行试车，车辆描述形式感觉不稳定，车辆根据实际情况推荐车辆，尝试做一下四轮定位车辆，如果四轮定位数据偏差，根据车辆实际情况，会造成车辆行驶过程中稳定性降低，达不到车辆的正常使用状态。
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我的13年买的日产新轩逸，从2万多公里的时候出现刹车制动力差，没新的时候轻轻一踩下就来的感觉，而且踏板行程大 发软，期间5万多公里的时候去4S店2次保养换过刹车油及刹车片也没解决问题，就这样凑合着开到现在87630公里时侯出事故了把别人的车给追了才意识到这回非修不可了，就到修理店去又换了刹车油排空但是还是没解决问题，我现在该怎么办呢？
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你好，专家！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是2016年9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况就有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶过程中，偶尔踩了一下刹车后，可能会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现十次左右了！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万三千公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望专家解答一下，谢谢！
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？清洗节气门 检修火花塞
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢【车型：轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版】 质保期内因质量问题产生的维修费用由承保方承担。
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轩逸4s店电话我以告知客户，轩逸的4s店电话400 085 0006
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2011年东风日产轩逸1.6排量是国几标准车？手动档2011年的东风日产轩逸属于国四排放标准。
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2009年日产轩逸牌汽车召回这个都是很早的事情了，在10年的时候（10年5月1号）开始召回轩逸和部分逍客的。
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2012年车里发现2014年车载电脑 车主评理4S居然这么说
一位浙江车主称自己的事故损坏后放在当地一家4S店估损，结果被该店偷换了大灯的电脑板。这怎么可能？这可是4S店啊!原来该车因出大事故，被保险公司推定全损后，4S店员工把原车大灯的电脑板拆下来以后，随便换
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底盘装甲要做不？看几十年老司机和数万4S店技师怎么说
底盘装甲一般是封塑，主要是保护汽车底盘裸露钢板，专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损
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2016-06-17
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比亚迪汉的刹车有咯噔感觉
比亚迪汉的刹车有咯噔感觉为什么比亚迪汉的刹车会有咯噔感觉？悠然行驶在路上，突然感觉到比亚迪汉刹车有咯噔感觉是令人不安的。这种不寻常的感觉可能会让我们担心是否存在刹车系统或其他技术问题。在本文中，我们将
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不到3年就折半价，为什么很多车逃不过“车壮不过三年”的魔咒？
不到3年就折半价，车友们知道，对于一辆新车来说，在其全面的使用周期内，从磨合期开始三年往往是性能最优的时间段，在这段时间内车辆无论在性能还是可靠性上都处于高峰，在三年到五年这个区间内，随着车辆的老
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随着中国新能源汽车市场快速发展和普及，车主们对于年检的了解也逐渐增加。那么2014年的车几年年检一次，2014年买的车今年需要年检吗？2014年的车属于国家规定的新车，按照我国道路交通安全法的规定，新
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刚买的豪车一年中频繁漏水 车主退车相逼竟反被4S索赔10万！
2015年1月14日，刘先生花了50多万在宁波4S店购买了英菲尼迪Q60豪华敞篷跑车一辆，买来至今为这顶棚漏水的故障一修再修。 故障总是修不好因为家在海宁外地，所以维修一直是在嘉兴英菲尼迪4S店，这不
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说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我
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