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技师曹守军哪年的车?
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匿名网友11年进口2T越野版
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技师曹守军变数箱八档
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匿名网友七速双离合
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技师曹守军名牌我能看下不
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技师曹守军前脸也可以
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技师曹守军最好是名牌,车的名牌
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技师曹守军因为上面有,17位
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匿名网友得现去地库,太麻烦了
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匿名网友
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技师曹守军👌🏻
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技师曹守军奥迪 Q5 2010款 2.0TFSI 双离合 车架号:WAUCFD8R8AA031382 生产厂商:奥迪汽车 德国进口 车身型式:五门5座 SUV 发动机:功率155Kw 排量2.0L 欧4 发动机简述:涡轮增压 L4 汽油 驱动方式:前置全时四驱 变速箱:0B5 变速箱简述:7档双离合变速器(DCT)
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匿名网友对,就这款,进口Q5
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技师曹守军公里数多少
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技师曹守军什么时候出现的这种现象
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技师曹守军双离合公里数多,多多少少起步都有些震动的
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匿名网友15万公里
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技师曹守军那就是了,这种情况不用维修的
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技师曹守军但是建议用诊断仪看下有没有故障码
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技师曹守军油液换过么
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匿名网友之前是倒车是抖动要明显一些,更换的发动机胶墩和变速箱胶墩,更换后倒车起步抖动基本感觉不到了,现在是怠速前进时有这种感觉
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技师曹守军鸡爪胶墩硬也会有这种感觉,你是否在北方?
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技师曹守军在北方正常
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匿名网友去4S试车,4S怀疑是双离合器,然后电脑读的数据流,油温什么都正常,做了下匹配,匹配之后这种感觉也没消失
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匿名网友对在东北
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技师曹守军轻微的没事
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技师曹守军放心
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匿名网友没有任何故障码也没有故障灯,去4S读变速箱数据流读完就让我回去说先开着就行
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技师曹守军等夏天你在试下,
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技师曹守军估计会好
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匿名网友变速箱油一直三年一换
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技师曹守军只能说明你驾驶敏感
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技师曹守军那就不用考虑变速器了,磨损会有,不影响,
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技师曹守军正常开
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匿名网友夏天的话,或者在暖库时间长时,升降档基本一点感觉都没有,起步抖动还是有点
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技师曹守军然后夏天你再试,估计会好
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技师曹守军你就是太敏感了
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匿名网友给我的感觉就是车刚刚要动起来时跟上点油门就不抖,完全怠速动起来就抖一下
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技师曹守军就像手动挡起步那种感觉被
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匿名网友没开过手动挡
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匿名网友这么说吧,电子驻车时,不得轻給油门车才走吗,那种状态没感觉或者非常轻微,,不开电子驻车不给油就是怠速让车动起来时会抖一下
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技师曹守军放心吧,没事,驾驶太敏感了,双离合舒适性差,这个正常
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匿名网友那就好,谢谢了
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技师曹守军客气了,感谢使用汽车大师问答服务!
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起步时抬刹车,怠速状态车刚刚要动起来要一下会轻微共振抖动,前进时明显倒车时轻微,如果使用电子驻车时需要轻給油门时就没有这种情况,或者在车刚刚要动起来时给点油门也不会抖根据描述,起步抖动需要检查一个是发动机和变速箱的机脚架然后再检查一下传动轴,另外需要检查变速箱离合器以及变速箱阀体
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10年进口版奥迪Q5,轻微事故车,变速箱最近才发现这个故障,三档时怠速拐弯时熄火,一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的,有时候刹车会落到2档,不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档,有卡顿现象,这些问题都是才启动车行驶时发生,跑热车就好了,请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障,维修的话需要多少费用大概,请大概给予个指点,再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗?还是换蒸发箱必须,换过一个压缩机用了十天就坏了,是不是没清洗干净换的时候你好,根据你车的故障描述分析,你好,你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码,可能是变速箱内的调教值有问题,重新调教试一下,空调压缩机坏,可能是管道内用脏东西,这个可以不拆仪表台,清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道,但是冷凝器一定要换
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起步时会抖动一下,特别倒车时明显,别的一切正常,怠速不抖,加速减速升降档都正常你好,根据你描述的情况。是变速箱内部问题,需要检查一下变速箱。看看内部哪里有问题
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在R档以及D1档踩刹车抬脚时或者轻踩刹车慢慢行进时车会抖动几下,其他怠速,起步,加速,正常行驶都正常你好,根据你的描述,这种情况通常都是离合器打滑造成的问题,需要更换离合器
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排队上地库,在上坡原地等待,D档脚踩住刹车,抬脚时没给油车子向下溜车,重新踩住刹车给油上地库一切正常,之后驾驶也都正常,问下溜车怎么回事?会不会损伤变速箱解决方案:原因就是在坡上 松开刹车时没给油发动机是处于怠速状态 而怠速状态下所输出的扭矩还不足以驱动向前 意思就是车子在坡上 怠速时的力量拉不动,头一次这样做的话暂时是没有损伤的 这种情况切记不可经常操作,就是车子在坡道上加上车子的自重和向后溜车产生的力量大于发动机怠速时所输出的机械力量 造成发动机没拉动反而后溜。
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R档及D1行驶中踩刹车再抬脚时车会抖几下,特别是倒车时明显,其余正常起步,正常行驶,加速,怠速都正常您这款变速箱,是0B5变速箱,这款变速箱故障率挺高的,建议您检查一下变速箱油位,如果正常,多半都是离合器打滑或阀体故障,导致的,感谢您对汽车大师的信任与支持。
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09年进口奥迪Q5 跑了八万多公里 有以下两个问题 一 烧机油问题 上个月换的废气阀 重新换的机油 才跑了750公里又报警了 本来还以为换完废气阀就没事了,结果还是这样! 问题二 这款车是双离合器的 起步怂车 D1档 怂的严重有时像给不上油的感觉 !也是上个月重新换的变数箱油 问题还是没解决!你好,烧机油,主要检查下是不是涡轮增压烧,排除外界因素就是发动机本身了! 怂车先用电脑匹配学习,不行只能换阀体了!
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我是10年进口奥迪Q53.2排量,现在怠速车抖,正常加油就没有了,电脑检测是开关试进气管,部件开,请问一下大师怎么办,不修可以正常行驶吗可以。那个永久性开启,在怠速的时候会抖动无力。速度上来了就好了。
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起步有共振感,特别是倒车时明显,前进起步很轻微似乎也有,,,怠速,行驶,加速减速一切正常你好,根据你描述的情况,需要检查一下变速箱的离合器,看看是不是离合器有问题导致的,这种情况还有双质量飞轮。
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一档或倒档时排气筒有轻微的“砰砰砰”比较闷的声音,偶尔怠速稍微有一点点抖,去做了个电脑检测,好像是说二缸燃油压力低,没太看清,消码再检测没有了,汽修说没事儿让回去了,大概什么问题根据你的描述,这个故障码的话,需要二缸的喷油嘴检查一下。检查一下喷油嘴的雾化效果,还有就是检查喷油嘴,看一下这个积炭多不多。这个是变速箱的问题,这个车使用的是双离合变速箱,双离合变速箱,在急加速的情况下。还有在这个低速行驶的时候就会有这种现象。是的,这个双离合变速箱的话,这个基本上都会偶尔或者是有时候会出现这种现象的。这个不影响的,就是有可能是二缸的火花塞或者是这个喷油嘴燃烧不好出现的。
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