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技师谭伟你好!车子目前行驶了多少公里,那一年的Q5
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匿名网友21万,11年进口越野版
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技师谭伟你好!起步抖动需要检查一个是发动机和变速箱的机脚架然后再检查一下传动轴
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匿名网友之前是倒车起步时抖动明显,更换发动机脚和变速箱脚后倒车基本很平稳没感觉,现在是前进起步时会有这种感觉
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匿名网友传动轴大概18、9万公里时有异响,更换了
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匿名网友发动机胶墩和变速箱胶墩是最近更换的,更换之前倒车起步抖动明显,更换后倒车起步基本不抖了
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匿名网友发动机变速箱没有故障码也没亮故障灯
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技师谭伟原地挂挡时发动机有没有抖动共振的情况
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匿名网友就是在车刚刚要动起来时稍微给点油就不会共振抖动,抬刹车让车怠速动起来会振那么几下
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匿名网友没有
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匿名网友踩住刹车原地切换档位没什么异常
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技师谭伟
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匿名网友在4S读过离合器数据流,油温匹配度电脑监测都正常
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匿名网友4S试车考虑是离合器,但是拿电脑读数据流没异常,做了个匹配但是做完了没什么效果
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匿名网友读的变速箱油温和离合器间隙匹配数什么的,读完了说让我先观察这么开着
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技师谭伟
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匿名网友底盘的话,有几个支臂的胶套有点裂,和这个现象有关系吗?
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匿名网友当时在4S就是我不停的正向起步倒车起步 技师拿电脑在旁边读数据流
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友你好师傅怎么检查变速箱,现在这种情况行驶都正常升降档也正常,直接抬变速箱心里有点接受不了
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匿名网友之前轻微打方向时有异响,在外面汽修师傅往什么球笼里拿针头打点润滑油就好了,和那个有关系吗?
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匿名网友不分解变速箱的情况下有什么办法检查呢?
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匿名网友4S的人倒也说了我那款变速箱离合器一般使用寿命是20W公里,但是他们试车读数据流后没建议我换
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友问一下这个变速箱更换离合器的话复杂吗?会造成变速箱别的问题吗?我新换不久的变速箱油是不也得跟着换新的油
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匿名网友底盘维修的话我就在外面汽修弄了,要是更换离合器,是4S好还是外面好?
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友另外师傅想问一下,如果是离合器的原因,我等到数据流能读出来时再更换,会造成变速箱别的位置损坏吗
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匿名网友因为现在行驶没什么异常,也不亮灯,也没有故障码也没有异常数据流,不想直接抬变速箱
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技师谭伟
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匿名网友那我可以等到顿挫明显时或者加速打滑时再弄?那样应该故障点能更准确吧
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友4S试车时觉得是离合器,读完数据流了就让我回去了,现在不影响什么,就是在车刚刚要动起来时油门跟上点就不抖,就是那种完全怠速起步才抖
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技师谭伟
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匿名网友好的谢谢了
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技师谭伟不客气
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完全不给油门怠速起步车刚刚动起来时会轻度抖动一下,如果稍微给点油门或者是电子驻车状态下轻給油门起步就几乎感觉不到,另外冷车轻給油门一升二时会有轻度怂车的感觉,跑热了或者油门稍大些时换档很平顺没有感觉,根据客户提问的问题,这种情况是正常现象,不用维修。
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10年进口版奥迪Q5,轻微事故车,变速箱最近才发现这个故障,三档时怠速拐弯时熄火,一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的,有时候刹车会落到2档,不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档,有卡顿现象,这些问题都是才启动车行驶时发生,跑热车就好了,请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障,维修的话需要多少费用大概,请大概给予个指点,再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗?还是换蒸发箱必须,换过一个压缩机用了十天就坏了,是不是没清洗干净换的时候你好,根据你车的故障描述分析,你好,你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码,可能是变速箱内的调教值有问题,重新调教试一下,空调压缩机坏,可能是管道内用脏东西,这个可以不拆仪表台,清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道,但是冷凝器一定要换
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在R档以及D1档踩刹车抬脚时或者轻踩刹车慢慢行进时车会抖动几下,其他怠速,起步,加速,正常行驶都正常你好,根据你的描述,这种情况通常都是离合器打滑造成的问题,需要更换离合器
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奥迪Q5怠速时混合气过稀根据描述,奥迪Q5怠速时混合气过稀,需要先检查一下进气系统漏气,这边可使用烟雾检测仪打下烟雾,如果没有烟雾检测仪这边可使用清洗剂对着进气管路喷一下观察一下发动机有没有反应,喷那里有发动机有反应就是那里有漏气。常见都是缸盖上面的废气阀以及碳罐电磁阀长通另外就是进气歧管胶圈漏气。另外正时侧盖或者曲轴油封漏气都会导致发动机报混合气过稀故障。这边排除漏气就需要检查燃油压力正常怠速40bar左右,然后就是喷油嘴雾化不好等。最后就是前氧传感器本身有问题导致的。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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起步时会抖动一下,特别倒车时明显,别的一切正常,怠速不抖,加速减速升降档都正常你好,根据你描述的情况。是变速箱内部问题,需要检查一下变速箱。看看内部哪里有问题
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排队上地库,在上坡原地等待,D档脚踩住刹车,抬脚时没给油车子向下溜车,重新踩住刹车给油上地库一切正常,之后驾驶也都正常,问下溜车怎么回事?会不会损伤变速箱解决方案:原因就是在坡上 松开刹车时没给油发动机是处于怠速状态 而怠速状态下所输出的扭矩还不足以驱动向前 意思就是车子在坡上 怠速时的力量拉不动,头一次这样做的话暂时是没有损伤的 这种情况切记不可经常操作,就是车子在坡道上加上车子的自重和向后溜车产生的力量大于发动机怠速时所输出的机械力量 造成发动机没拉动反而后溜。
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R档及D1行驶中踩刹车再抬脚时车会抖几下,特别是倒车时明显,其余正常起步,正常行驶,加速,怠速都正常您这款变速箱,是0B5变速箱,这款变速箱故障率挺高的,建议您检查一下变速箱油位,如果正常,多半都是离合器打滑或阀体故障,导致的,感谢您对汽车大师的信任与支持。
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我是10年进口奥迪Q53.2排量,现在怠速车抖,正常加油就没有了,电脑检测是开关试进气管,部件开,请问一下大师怎么办,不修可以正常行驶吗可以。那个永久性开启,在怠速的时候会抖动无力。速度上来了就好了。
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2010款奥迪q5 3.2 进口 6.4万公里 等红灯时能感到扶手车门方向盘有抖动 挂到空档会好一点 怠速没有异常波动 动力也没感觉不足此车出现挂档车身抖动的问题,如果发动机本身没有抖动,可能是机脚垫传递过来的震动。可能机脚垫老化导致的。建议检查,发现问题更换。
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倒车或起步时,踩刹车再松刹车时感觉车抖,电脑检测发动机,变速箱,刹车系统都没问题,正常行驶,加速和怠速时也都正常根据描述,需要检查刹车卡钳回位是否正常,另外检查一下底盘胶套和发动机支撑。
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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2015-04-25
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汽车怠速时不时抖一下是什么原因
汽车怠速时不时抖一下可能是由多种原因引起的,这些原因可以包括机械问题、燃油问题、电气问题等等。在本文中,我们将深入研究这些问题,以便更好地了解汽车抖动的根本原因。首先,机械问题往往是汽车出现抖动的最常
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车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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2023-04-21
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提速时车抖动怎么回事,提速车身发抖松油门就没事
汽车在提速行驶的过程中,如果出现车身发抖、车辆抖动等现象,往往会引起驾驶者的担忧和困扰,因为这种情况不仅会影响驾驶体验,还可能对车辆的安全性造成威胁。那么,提速时车抖动的原因何在呢?首先,这种现象可能
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什么时候换挡,开车时什么时候换挡最好
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