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技师蔡旺修之前有没有这个问题?
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技师蔡旺你换了vvp齿轮吗?还是换了正时链条?
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匿名网友修之前一切正常
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匿名网友修时换了链条,原厂的
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友测试是好的,板也有,排气链轮也拆下来换了一个,没用
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友原来的排气链轮磨的,但原来都是好的,排气链轮换了个还一样报故障
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技师蔡旺
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匿名网友没有注意
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匿名网友在什么位置,要不明天拆了看看
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技师蔡旺
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匿名网友1AR
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匿名网友还有主动测试时进气门能导致失速,排气门要延迟,但也能失速,没有进气门快
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技师蔡旺
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匿名网友没注意
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友没动,没在意,因为这车就有点烧机油,里面很干净,就换了个大修包,活塞环,明天我拆了看了再请教
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友好的
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12款汉兰达发动机型号3AR 2.7排量 大修过后报凸轮轴位置B 正时超前或系统性能根据您反馈的现象来看,估计应该是跟这个轮儿有一定的关系,应当做一下主动测试,看看它是否动作,假如说不动作的话,那首先对压力电磁法,以及这个vvt轮进行检查。
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12款汉兰达发动机型号3AR 2.7排量 大修过后报凸轮轴位置A正时超前或系统性能根据交流的情况来看的话,我个人更倾向于链条或者是齿轮的可能性比较大,当然像您说的机油压力也要准确的测量一下。
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汉兰达2.7大修过后报凸轮轴位置B 正时提前或系统性能正时也没错 电磁阀也互换了机油滤网也没堵发动机也没问题就是灯消掉跑100多公里又亮灯该故障原因包括B凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴提前原理机械性卡住,或者执行阀卡在开的位置,机油压力不够,正时轮油耗堵塞或磨损。
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12年丰田凯美瑞2.5排量,故障P0014凸轮轴位置B正时超前或系统性能(B1),一直以来冷车启动有轻微异响,热车就没有了,故障灯是最近才亮起的【车型:凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版】您好,根据您的故障描述,这个凸轮轴正时齿轮总成不需要解锁,直接安装,对准定位孔就可以了
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大概10款汉兰达1AR发动机,大修后报P0017(曲轴位置B正时超前或系统性能)p0014(曲轴位置——凸轮轴位置相关性,组一传感器b)正时检查了没问题,vvt也互换了故障依旧,顺便想问一下有没有大神记得凸轮轴上的瓦盖里有一个机油控制阀滤芯器有几个?会不会装反的?有没有可能是因为装反了引起的故障,vvt调节器没有与凸轮轴分开过,所以不太怀疑,谢告知,火烧眉。这种情况我觉得应该还是在正时机构方面进行考虑。或者是vvt齿轮。
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11年丰田汉兰达2.7L前驱版,发动机大修后,吊装发动机时需要拆下四方架,方向机也一起拆下,方向盘始终保持正中位置,现在转好后试车ABS灯亮,报C1290转向角度传感器零点异常,读数据流在车辆直线行驶的位置上读到角度有46度,怎么零点矫正,正常的车方向盘肯定是很正的,向右45度读数据流是角度为0度你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向角度传感器是否正常。检查一下方向左右数据是否正常。不正常建议更换方向角度传感器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时(约9百转)无论挂P档还倒挡都会缓慢行走,包括有些坡坑都能轻松驶过,正常行走时稍点油门(约1千转)车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理,天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油,当时太晚没注意太多,第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动,加油门到两千转多点车子蹭才窜出去,路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变,跟打滑似的,油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了,但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样,下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样?请说说这种情况会是什么问题?更换离合器片
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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起亚 P0014 故障码的那些事儿 咱河南话说,这起亚车出了个 P0014 故障码,可把人给整懵圈儿啦!这到底是咋回事儿呢?P0014 故障码,听着就挺玄乎,它的意思是啥咧?就是 B 凸轮轴位置执行器
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大家好啊,今天咱来说说现代汽车的一个小问题——P0014 故障码。这个故障码可有点意思,它的意思是“B 凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第 1 组)”。 P0014 故障码的含义这个故障
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