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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-李始檀,很高兴为你解答。
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技师冒志伟有什么异常现象,检查维修了什么
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技师冒志伟有个蓄电池电压低的吗?先电池检测仪检查下电池怎样
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j**0电瓶 发电量13.3V
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技师冒志伟看EN值有多少
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j**0什么都没有维修 路上突然之间出现的
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技师冒志伟两个故障码都是说电压低的
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技师冒志伟现在是什么异常故障现象?
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j**0电路我不太懂
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j**0和车身模块有关的电器都不好用
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技师冒志伟建议先检测电池,电池用了多久,这车电池2年多查不多就要换了
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j**0好发动 档位不好挂 玻璃不好开关 大灯不亮 钥匙拔不出 方向没有助力
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j**0发电量也偏低啊
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j**0只有13.3V
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j**0我直接换一个电瓶看看
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技师冒志伟嗯
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j**0
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j**0
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j**0
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j**0没用 电瓶换了还是一样
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技师冒志伟
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j**0对 故障清除就没了 一会又亮了
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技师冒志伟
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j**0发电机电压低 会有这么大影响吗
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j**0发的 13.3V
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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j**0
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j**0实际发电量 不变
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技师冒志伟怎么数据有35.3V
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j**0车身控制模块的数据
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j**0不准
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j**0发动机电脑版的数据准的 13.3V
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j**0是不是车身模块自身坏了
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技师冒志伟车身模块数据这么大,测下车身模块供电有没有问题?没问题估计车身模块内部故障
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j**0换这个模块需要电脑匹配吗
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技师冒志伟要得还要防盗设置
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j**0哦
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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j**0供电没问题 我拆下来了 换一个模块 发电机也换了
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技师冒志伟换了还是这样吗?
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车身控制模块参考电压3故障 与车身控制模块有关的电器全部不好用 其它模块失去通信这些现象就说明我们车身电脑没有工作就相当于电脑就是没装。以及车身电脑是个坏的。同时确认电脑的供电电源电压有没有过低?
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雪佛兰迈锐宝,加大油门松油门就烧点火线圈缸组,故障码u0140与车身控制模块失去通信u0073通讯总线A控制模块关闭u0100与发动机控制模块失去通信U0422从车体控制模块接收到的数据无效u0121与电子制动模块失去通信u056e电子控制元件软件
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2016年的雪佛兰迈锐宝1.6T跑了4万多公里 我换了防冻液 那个维修师傅把传感器给我弄坏了 从新换了一个 然后电脑检测 HVAC控制模块出现故障 这个 怎么回事 怎么处理? 假如不处理 行车有什么隐患吗?看你的故障码是需要编程试试
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迈锐宝2.0,正时链板段了,车主开了一个月,开着开着就不着车了,拆下发动机,换的正时套装,之后着车一分钟左右就熄火了,在也打不着火了,用431故障码,p106哦MAP传感器性能.p107MAP传感器电路电压过低,u0422-71从车身控制模块收到的数据无效,b3205驾驶员车窗电机-效准未读入,u0131-00与动力转向控制模块失去通信。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前是线路他的。对,正极他有短路,因为他的电影过高,这个就影响了凸轮轴的这个信号,从而影响了他的点火
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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请问专家,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的,车上在28000公里出现故障,故障是请检查稳定系统,车身抖动,抖动时间大概是十几秒钟,然后就消失了,车子现在是78000公里了,还是这样,也去4s店跟修理厂检查过了,说是积碳问题,可是我洗过,换个火花塞,点火线圈,可是都没有用,电脑也检查不出来什么毛病。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下,如果接触不良也不行的,还有供电线路与搭铁线路都检查一下,有没有松动的,嗯,那就可以排除了,检查以上分析到的地方!点火线圈与火花塞在检查一下,还有气缸压力测量一下!其他没有什么了!上面分析到的有时间检查一下!如果以上都没有问题,那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的,时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的,就需要维修发动机内部了!先检查一下以上分析到的!
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你好,我的是15年出厂的雪佛兰迈锐宝,这两年一直低速或者怠速熄火。再出现这个故障前都显示请检修电子车身稳定系统,eps灯也会亮,车子不受控制似的,一窜一窜的,转速表针上下摆动。电脑检测就是进气压力传感器故障,在4s店换了几个,好半年左右还是不行,后来又换了进排气电磁阀还是不行,到现在快五万公里了,前几天换了火花塞还是不行,偶尔还熄火,麻烦师傅给判断一下建议你先添加添加剂,跑几箱油,多跑高速,先试试有没效果,如果还会熄火,可以考虑节气门体先。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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2012款雪弗兰迈锐宝,2.4L……汽车关钥匙以后,发动机会剧烈抖动2秒钟才熄火,电脑检测故障是混合气喷射过浓,而且动力下降了,修车师傅说关钥匙熄火以后发动机里还有油在燃烧,具体是哪的问题不清楚,问过好几个修车师傅都没见过这种问题,最近又出现汽车会提示发动机动力降低,请检修电子稳定性控制您好根据您车的故障现象分析,已经看了您车的故障描述,我给您分析一下,这种现象一般都是燃油系统故障引起的,造成的混合气过浓,车子的长期燃油调整数据与短期燃油调整数据肯定是偏高的,重点检查一下部位,高压油泵,如果高压油泵渗漏汽油,汽油会渗漏到机油里面,造成混合气过浓的,这种现象需要更换高压油泵,把机油更换掉,因为机油里面已经进入汽油了,也需要把机油更换掉!还有一种情况就是喷油嘴密封不严引起的渗漏汽油,渗漏到机油里面了,这种情况需要更换喷油嘴!根据以往的维修经验大部分都是高压油泵渗漏引起的,更换高压油泵,把机油更换掉就可以解决!可以机舱里面发动机的机油加注口,闻一下里面有没有汽油味,一般高压油泵渗漏都可以闻到汽油味的!高压油泵渗漏泄压也会引起的,已经出现故障了,按照我上面分析到的检查一下,还有用诊断电脑检测一下看一下故障是否是高压油泵相关联分故障码!嗯,是的,供油压力不足,肯定影响动力的!
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雪佛兰迈锐宝保子吗迈锐宝这款车,总体来说,比较的保值
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车身控制模块,车身控制模块故障怎么修复
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2023-10-19
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高尔夫制动灯异常点亮
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