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技师张良才你好,这是线路或者油路问题,首先检查一下点火开关,看看点火开关是不是有接触不良的迹象,然后看看油泵插头是不是有烧坏的痕迹,我以前就遇到过这样的,是点火开关问题,这是参考,还是要好好检查一下,谢谢
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2012别克凯越,跑了两万公里!上个月撞在马路牙上后,前面两条轮胎,和左后胎都爆了,通过维修,都做好了。以前跑三十四十迈就车身逛,检查出毛病换了内囚笼,修好了!可最近跑到九十以上就开始晃动,是车身晃动,跑的越快晃动越厉害,这是什么毛病呢?
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你好,我的是12年的手动别克凯越,换了好几个曲轴传感器,但是车开了二十公里左右,就开始动不动熄火,然后就很难启动了,还有一点,一挂五档进去,整个车就跟断气了一样,跑不起来建议更换原厂的曲轴位置传感器,在观察一下,
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你好我的车是03年的别克凯越1.8自动的总是高温也不缺防冻液 钢垫 节温器都是新换的 就是行驶时候水温表到头 然后开一会水温还下来 今天还开锅了 从防冻液壶里喷出防冻液 请问这是什么毛病啊风扇吹冷风。是节温器没有打开或者水箱堵塞。建议拆下水箱清洗,检查水管是否堵塞,造成节温器没有完全泡到水无法打开。
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2014年9月份买的别克凯越、自动档、开了3万公里,最近发现停车时挂不到P档,然后我先挂到手动m+-,再然后就又可以挂到P档了,请问这是怎么回事
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您好,我开的是2007年1.8自动档别克凯越,行驶里程达到23万公里~近三年来一直出现D档红绿灯或者堵车熄火的现象,今年还出现早晨打火熄火现象~要反复打火十几次才能稳定~发动机舱还出现哒哒哒哒的响动声音~以前反复清洗过节气门和喷油嘴,无果~还有就是天窗无法打开出现强烈的哒哒的响动
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您好!07年的别克凯越自动挡1.6AT,7万多公里了,最近总是打不着火,或者早起热车后刚开两米就熄火了,可是过个十分钟又能打着了,前天刚做了保养,换了火花塞和气门盖,刚才在路上又突然熄火了,过了几分钟从D4档改挂上空档又打着火了。请问这是怎么回事?
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别克凯越2010年出厂,开了21万公里,发动机故障灯亮黄灯,打不着火,把电瓶线拆下几分钟后接上就可以启动,行车途中设啥问题,停车熄火后再启动就打不着火,重复以上操作又可以,反反复复的,是什么原因?这种情况需要用电脑读一下故障码才能大概确定哪的问题,发动机故障灯亮,这种情况说明某个传感器有问题,拆下电瓶线重新接上,这个是属于断电重启,也是属于消除故障码的一种方式,按照你说的这种情况的话,曲轴位置传感器出问题的可能性比较大
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别克凯越08款1.8L,开了三十万公里,年前在行驶中发动机故障灯一闪一闪后突然熄火,打不着,后换了发动机高压包,可以暂时使用,但还是久不久熄火,几分钟后可以点火,检查油泵没有问题,现在换了电路板,熄火现象还出现,到底是什么故障啊?
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你好,别克凯越04年1.8现跑16万公里左右,然后出现故障,在行驶中突然熄火,然后亮起HOLD闪烁,就怎么也大启动不了,然后电瓶电断了一会,又可以启动,发着车一会又自动熄火,然后HOLD灯闪烁,就又启动不了,去了好几家修理电,让换油泵,换火花塞,制动开关也换了,现在还是不行,电脑检测出U2015 CAN总线故障,请问大师怎么修理?发动机控制模块和变速箱控制模块之间有两根线,这两根线就是can线。是发动机模块的K14,15号针脚到变速箱模块的a8和a16号针脚。发动机模块和变速箱模块以及中间的两根线,这两根线出了问题,或者是两个模块出了问题。就汇报这个can的故障,一旦出现故障,两个模块无法交流。就无法启动。
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我是07款别克凯越1.6自动档,十二万公里了。现在经常出现故障码P0700,出现后风扇不停的转,档位也只能到三档,用OBD解除后又一切正常。到修理厂换了捷温器和温控传感器还是一样会出现。现在空调压力开关拔了就不再出现了,请问现在要怎么维修呢?
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丰田十万公里保养,丰田十万左右的车型
近年来,随着汽车消费市场的不断发展,越来越多的消费者开始关注汽车的保养问题。在这个问题上,丰田成为了很多人的不二选择。丰田在车辆保养方面有着非常完善的体系,而且丰田十万公里保养是众多消费者关注的焦点。
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女司机开车的“十怕”
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盘点那些年大家开过最烂的车:堪比十八手夏利!
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车毛车是咋回事儿 咱河南话里,“车毛车”就是车出毛病了。今儿个,咱就来聊聊车毛车的事儿。 发动机突然毛车 比如说,你开着车正好好的,突然感觉车毛车了,转速不稳,还一冲一冲的。这可能是火花塞或者点火缸线
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