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技师彭龙您好。。应该是三元催化损坏了。。需要更换
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匿名网友可是加油也加的上,也没有别的异响
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技师彭龙只有三元催化堵塞或者破碎才会出现动力不足或者异响。。。。现在就是尾气转换效率低。。除了故障灯亮。。您不会有其它感觉
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匿名网友那这个三元催化要换第几节
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匿名网友是不是更换三元催化这个故障灯就可以消了?
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技师彭龙两个氧传感器之间的那节。。现在是这个故障删不掉么
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匿名网友之前是出了两个氧传感器的故障灯,两个星期前换了前后的氧传感器,氧传感器的故障灯消了。可是两个星期后就出现了这个预热催化剂变质的故障灯
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匿名网友现在还没有删除这个故障灯,怕等下删除了开没多久又出来了
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技师彭龙之前没有这个故障码么?
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技师彭龙如果你确定氧传感器没有质量问题。。就更换三元吧
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匿名网友之前没有出过这个故障灯的
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匿名网友氧传感器换了好几次了……一个星期换一条……
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匿名网友应该是三元催化的问题了
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匿名网友感谢感谢
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技师彭龙您换的是前氧还是后氧。。更换的氧传感器积碳情况怎么样
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技师彭龙不客气。。很高兴为您服务。您可以点击我的头像关注下。。。方便您下次提问
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匿名网友换的是前氧传感器,拆出来看的时候还不算特别多积炭
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匿名网友好的👌
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我的车是09年三菱戈蓝2.4自动的。第一个问题。故障灯一直亮,修配厂检测有时是三元催化剂变质,有时氧传感器。偶尔会自动灭,再行驶几十公里又亮了。请问一下什么原因。第二问题,行驶70到100迈之间右前轮嗡嗡的响,有节奏的响,请指教。如果是三元催化故障,应该是三元催化中毒,还有氧传感器也一样中毒,三元催化可以清洗,如果不行只有更换,氧传感器只有更换,异响检查下轴承。
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你好,我的车是三菱戈蓝2.4的,购买于2007年,现在行驶了12万多公里,现在的问题是去年夏天的时候我发觉在打开空调(但我不确定是不是每次都是开着空调,好像每次出问题都是开着空调)的时候车子会出现踩下油门后车无反应,过个1-2秒钟才有反应,天气越热问题越明显,换了油泵后还是没解决,问题不是一直存在,是偶尔出现,但是越来越问题越来越平凡出现,夏天过后就没怎么出现了,冬季完全没问题,马上又到夏季了,希望您能帮忙分析下,帮我解决这个问题,谢谢!
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师傅好!我的是五菱宏光1.2的!一直显示故障码P0420(催化转换器低于临界值(组|))之前有换过一个二手的三元催化器!氧传感器可还是一样!后来换了一个西门子的氧传感器问题有好一段时间!一短时间后又有一个故障码出来P0130说是氧传感器电路故障!在换过氧传感器也还是开了一二百公里故障码又亮了还是P0420的故障码,开到4S店叫师傅检查也检查不出来啊!请问师傅这是怎么回事啊!是那里门题啊车检测报P0420就是三元催化转换器的问题!一般要求更换前把进气系统清洗一下,在用车过程中到正规加油站加油,现在有的车主贪图便宜到小加油站加油,长期下来就会坏三元催化,你先用我给你的方法清洗一下,不行再换。
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五菱宏光,10年款1.4L,6年车龄。上个月拉缸大修过一次之后故障灯亮,油耗猛增。电脑检查是前氧传感器故障,前氧传感器、三元催化器都换新之后故障灯显示后氧传感器故障。问题出现在现在换新后氧传感器没法解决问题,且线路排查正常。以前一直加92#汽油,加了一次97#跑一段路之后故障灯消失,再加回油92#跑了半天故障灯再次亮起。这是怎么一回事???哪里的问题。大修了发动机出现的,检查油压,缸压够不够,同时检查正时错齿没有
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我不是一个汽车白痴,问题能够说的很清楚,麻烦大师一定认真帮我分析,10年的车6万多公里,日系合资东南三菱戈蓝,中级车,现在的情况就是刹车瘫软,松 ,一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度,每次一分钟左右,平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑,要么松要么很松,有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点,另一边完全瘫痪,轮胎一瘸一拐,歪歪扭扭,感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了,已经更换新的总泵,前两天才换的,问题依旧,也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多,还是不行,有这里的技师说就是空气还没排掉造成的,我想请大家回答我,与真空泵与管路泄气是否有关系,到底应该如何排查解决,由于这款车型已经停产,本地4S店也没有,修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况,车子开过去又不是很松了,问题就是我说的这样,跪谢!建议先排气,然后检查管路是否有泄压的地方
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1.2006年11月的三菱蓝瑟,冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况,这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了,插上还是继续突突,这个状况会持续四五分钟,有时候会灭车;进气压力传感器更换了,节气门喷油嘴都洗了,火花塞也换了,燃油压力调节阀也换了,汽油泵也换了,水温传感器也换了,现在还是这个症状; 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状,过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了,里面的气门也重新清洗了积碳,缸压也测了,都没问题。 求大神指点怎么回事。
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07年三菱蓝瑟,10万公里,故障现象1,一周前行车换挡时会突然出现发动机转速提高至3000多转、熄火从新起动就好了,故障出现好几次。更换怠速电机,清洗节气门,故障未排除,更换节温器,温控开关。故障没了!!2、几天前又突然出现没有怠速,发动机故障灯亮,拆看怠速电机,故障消失,可跑一圈,停车从新起动故障又出现。又换怠速电机故障依旧,读取故障码为怠速电机因偶然电压过高故障,电脑消除故障码消除不了,,检测怠速电机至电脑线路没问题,,汽修厂给结果是行车电脑故障,需维修行车电脑,请问专家到底是咋回事,是行车电脑问题么。现在是怠速良好,也没故障码了。故障码不是电脑消的,莫名就没了
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我2008款中华骏捷frv.1.6自动高配,行驶了77000公里,冬天的时候故障码总亮,检查说是三元催化,当时让我换个后氧传感器试试,换完清完码后又出现故障码了,但是不是三元催化了,变成预热挤变质了,一直到现在清除了块10次了,每次都是这个故障码,之后就没清除过,我这10月份检车了,想问一下各位大师,这种情况是哪里的问题?是三元催化吗?应该怎么办?
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师傅好,05年的北京三菱欧蓝德,4g64发动机,4at变速箱,手自一体,四驱,行驶了17万公里,以前可以160,现在只能开130,问了几个师傅,说车子比较老,开了这么多里程,属于正常,不知道怎么回事请大师帮我解答一下!还有,速度到了两千左右的时候,听到明显的空空的声音,声音挺大的,个人感觉是后驱开始工作时传动轴咬合的时候发出来的,不知道什么原因,后来速度提上来就没有那个空空的声音了,这个情况很久了,也没有觉得哪里有问题,行驶正常,麻烦大师解答一下!
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请问2.4排量三菱戈蓝碳灌在什么位置,量好有照片你好,三菱戈蓝碳灌在什么位置呢,一,三菱戈蓝碳灌在左前叶子板里侧呢,只有先拆左叶子板内衬可以看见呢,另外碳灌图片位置已上传系统图片。
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三菱戈蓝p0421故障码,三菱戈蓝故障码p0431
三菱戈蓝故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就来唠唠三菱戈蓝那让人头疼的故障码事儿。啥是 P0421 故障码,啥又是 P0431 故障码呢?这可都不简单哟! 故障码的那些事儿 P0421 故障码
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