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技师黄克凡肯定有,有个油泵保险和继电器
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福特老蒙迪欧2.0 油泵没有电源 保险丝都好的 请问哪位师傅知道这是什么控制的 是车身模块 还是单独继电器 求解碰撞传感器检查
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13款新蒙迪欧1.5t。两万七千公里。油耗和同款车相比高很多,多次去4s检测,4s都是说正常的,电脑没有检测出故障。 从买来到现在,市区开都在百公里12升油以上,空调偶尔开,最近几天还感觉加油无力。最近一次加了53.6升,跑了435公里。纯高速五十升也才能跑六百公里左右。请问技师是不是有什么问题。我怀疑空调或者压箱,油路有问题
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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07款蒙迪欧2.5v6用D档时正常!但变成手动后80码挂入五档油门踩到底转速2200转时速100码,转速表和时速表就再也上不去了!燃油泵压力3.0不知是不是低?前四档提速也正常!检查发动机连接碳罐的一个支管有点漏气不过不严重更换后启动发动机,毛病依旧!并且发动机故障灯亮!消除故障码后二十公里故障灯又亮!亮故障灯就是在更换那漏气的支管后发生的之前没有!出现五档时速和转速上不去时故障灯没亮,又去另一家维修店!师傅简单看一下说发动机变速箱都没问题!让去4s店检查电脑!请问这五档转速时速上不去什么原因?
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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14款蒙迪欧1.5T拆座椅后打不着火是怎么回事您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。一次款蒙迪欧1.5t拆后排座椅不着火的原因有,后排座椅的油泵线束,破裂导致搭铁造成油泵继电器保险丝损坏,检查的方法是打开点火开关,看仪表是否亮发动机故障灯,拔掉点火线圈打马达启动看点火线圈是否正常点火,拔掉燃油管大启动,看是否有燃油喷出,如果没有油喷出,说明油泵保险丝烧掉,需要检查线束有无搭铁的地方
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蒙迪欧正常行驶转速一直保持在2000怎么回事您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好, 蒙迪欧在正常行驶中转速一直保持在2000转这个情况属于变速箱不升档,那么这个原因有以下几点,第1个就是您的变速箱油太脏了,或者说变速箱油不够了,导致变速箱内部的油压达不到,第2个就是您的一个换挡电磁阀和变速箱内部的油路板有堵塞的情况,第3个的话就是您的变速箱电脑板程序有问题。建议您这种情况可以先把变速箱油检查一下是否太脏或者说不够,如果变速箱油没有问题的话,那么就需要用电脑进一步诊断了
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你好师傅,我今年八月初保养的车二保加的美孚全合成机油然后要出差半年,车放在车库里回来之后还用不用再换机油啊,我拆掉了电瓶连接线,电瓶还会亏电吗。这是建议。等于就是机油开封的保质期就是半年,过了时间只能说效果会差点
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标致 206 费油的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊标致 206 费油的原因。你是不是也觉得开着标致 206 时,油表指针嗖嗖地往下掉?别担心,让我来给你分析分析。 发动机问题 首先,可能是
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吉利帝豪油泵继电器大揭秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这吉利帝豪车上的油泵继电器到底在哪儿。 油泵继电器是个啥玩意儿 咱先来说说这油泵继电器哈,它就像是个小管家,专门管着咱车子油泵的
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标致206怎么清除故障码,标致206怎么清除故障码图片 文章标题:【图】如何清除故障码(已解决)_标致206论坛_汽车之家论坛 米虫虫4242015-12-26 13:42:31 发表在4楼你换了RC
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标致 206 加油门不走,咋回事儿 各位老表,今天来说说标致 206 加油门不走的问题。这可把一些老表给整懵了,莫急,我来给大家摆一哈。 标致 206 的“小脾气” 标致 206 是一款非常不错的车型
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