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技师王良你好，是电子节气门还是拉线节气门？ -
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技师王良电子节气门的话是需要匹配的。不过匹配也不是很难，使用解码器进入节气门匹配程序，在选择车型，再按提示操作即可。 -
向添宇电子，拉线节气门现在好像很少啦
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技师王良是的，现在的基本都是电子节气门。 -
向添宇修理厂的电脑，X431可以吗？不需要一定去 4S店吧
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技师王良都可以的 -
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技师王良 -
向添宇非常感谢
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向添宇我明天自己试下，我原来自己修过车，我自己的车一般都自己修的
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技师王良好的
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我的是10年1.6手动挡三厢雪铁龙世嘉，现在加200元的92汽油只能跑250公里左右，观察有1年了。去年和前年都清洗过节气门，定期三滤也都有更换，火花塞也用的是四级的定期更换的。可油耗还是降不下来。请问是哪里的问题呢。正常情况下车辆发动机的排量最低，车身重量越轻时，是比较节省燃油的，但同样情况下，驾驶员的驾驶习惯和用车环境对油耗也有很大影响。平时不要启动发动机怠速等待时间过长，城市道路堵塞严重，尽量选择通行情况较好的道路行驶，不要急加油门，急踩刹车，尽量保持车辆的匀速行驶，一般车速在60-100km/h时，是相对比较经济的时速，油耗比较低，保持正常轮胎胎压，车辆尽量不要装载太多的物品，否则也会增加油耗。
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您好，我的车是2013款雪铁龙世嘉自动品尚版，最近才做了保养，换了三滤机油，更换了博世依金火花塞，机油是雪铁龙专用道达尔半合成机油，也清洗了节气门，但是最近加油稍微狠一点就会出现车子猛地颤抖一下，就像有人在车后踹了一脚一样，不知道是什么问题，望您给参谋一下。还有就是现在突然油耗增大，现在加300块钱油只能跑260公里是否正常，以前加油可以跑500多。换个普通火花塞。
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我2013款雪铁龙世嘉车，师傅失误装错火花塞（火花塞短一截)跑了9个月才发现。 一直以为是油品导致发动机故障灯亮，在更换机油，机滤，汽滤，传感器，再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查，才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时，车抖，加油时一窜一窜无力感，发动机故障灯亮，后来更换长火花塞，消除故障码，跑没多久故障灯又亮，再次更换上游氧传感器后，目前没有亮。 以上情况，问题大不大，会不会损坏发动机？ 还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。换了火花塞就好了，就没问题，不影响发动机的，还有故障灯亮，加的油不好会影响
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体！ 目前里程140000公里， 在高速行驶一段时间后，下高速低速行驶时自动熄火，或者等红灯再起步也会自动熄火，但关闭钥匙，最多等一分钟又可以正常点火行驶！ 出现问题后，换过火花塞，清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器，空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线，换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯，重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码！这个你要带上电脑去试车，在出现问题的时候，检查一下参数，因为你这个没故障，根本没指向性，
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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的
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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
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我的12款世嘉跑了78000公里。最近换了火花塞，清洗节气门后，出现油耗增加一个油，开车大踩油门车子一顿一顿的，就像自动挡换挡那个感觉。松了油门慢踩油门就不会。给师傅说了，又换了次火花塞问题依旧，还重置过节气门那个数据。请问回是什么问题？建议你更换博世好点的火花塞，再用电脑给节气门做个初始化！还不行的话只有清洗进气道积碳了
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你好 我的车子加不上油节气门都清洗了 火花塞也调过了 电脑也排除故障了刚开始说进气支管传感器偶尔工作 我都排除了还是不行 什么原因建议您检查燃油压力，确保汽油滤芯正常，检查三元催化有没有堵塞
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