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技师张家正您好，电磁阀不会出问题，重点检查变速箱上的大插头，最多的问题就是插头处的线断了，拉下插头外面的线看一下 -
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技师张家正希望对您有用，如有疑问可以继续问我，汽车大师竭诚为您服务！感谢您的支持！ -
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匿名网友是拉波箱外面的线 还是内部的线？ 从电脑到波箱插头的线检查了 没问题六个电磁阀都用电池直接试了 有反应 请问 问题具体出在哪里？ -
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技师张家正插头外面的线很容易内部抽芯，多拔一下线，有问题的一拔就会断 -
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匿名网友哦 我试试看
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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大众朗逸自动挡所有挡都能挂上就是不走是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，大众朗逸自动挡变速箱挂挡不走车，这边首先需要检查一下变速箱两侧连接的半轴以及球笼有没有问题，然后再检查一下变速箱系统有没有故障码以及变速箱油放一些出来看下里面有没有磨损的铝屑之类的，如果有故障码这边根据故障代码进行检修，如果是变速箱油特别脏有明显磨损，这种情况具体需要分解变速箱对变速箱阀体油路以及摩擦片进行检查。这边半轴或者球笼损坏直接更换即可 建议：根据描述通过故障码来看这个是变速箱阀体有问题，阀体和机电单元集成在一起，需要一起更换，也就是变速箱侧边带一个大插头的就是 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09款朗逸车档位显示全亮，挂R档显示D档挂N档显示D档您好，根据您的故障分析，09款朗逸挡位显示全亮，挂r档显示低档，N档显示d档。这种情况的话，主要检查发动机电脑板是否损坏。
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自动变数箱没有倒档，看了线束没有插错啊大众09G自动变速器挂挡学习：油温大于60度，怠速N-D,N-R每个档位停留5秒，不能踩刹车，重复五次以上。 换档学习：节气门开度分别大于255P%由1-6档升档全过程车速小于120，重复10次；再D位不动由6-1在一分钟内完成，重复10次。 大众系列09G变速器.大修后或更换阀体后,出现换档空转,冲击等现象.请用5052进入发动机系统匹配00.删去学习值,再做基本设定04-060和063.做完再做变速器匹配00.再路试升至六档
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自动档车起步时，机械打火，通电后，把档位从P档推至N档再打火，再推至D档，开始行驶，对吗您好，自动挡起步时先应该踩住刹车点火 然后再挂入R档，再到N挡 再挂入D，松开刹车，然后加油即可走了
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手动挡在二挡行驶时，速度降低到10，挂一档挂不进去，降到5才挂进去，有时10也能挂进去，这是怎么回事
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N挡挂D难挂是什么问题双离合的，车开起来，N挡换D挡难入档，一般是机电单元和离合器问题，离合分离不彻底，或者机电单元故障，都有可能出现这种情况，而且大众七速双离合，机电单元是容易出问题，所以，主要先考虑机电单元，建议去4s读机电单元的数据流，换挡数据流，外面的助力厂没有专用电脑，不准确～～～
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自动档停车是在N档熄火还是P档熄火好您好，熄火在N档和P档是一样的
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大众新款朗逸1.4t双离合，等红灯是挂N挡拉起电子手刹，还是直接D档加自动驻车？为什么呢？您好，如果等红绿灯时间短，可以挂N档拉起电子手刹车或者D档踩住刹车！如果等红绿灯时间长建议您把车子放入P档等红绿灯就可以了！D档拉起电子手刹车，不建议这种操作的，这样对变速箱不好！自动驻车也就是电子手刹车一般车子停放后或者有坡停车时使用的！
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D L介绍图
自动挡车是指车辆使用自动变速器，在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候，就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位，分别是P、R、N、D、L五档，其含义如下：1. P(Parking) 挡：副驾驶员和驾
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2023-05-04
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频繁在D档N档之间切换，为什么很多车主说不好呢？
自动变速器频繁在N档和D档之间切换，会频繁使用电磁阀。所以很多车友觉得电磁阀不能忍，自然就产生了频繁切换N挡和D挡容易伤车的说法。其实这种认知之所以能产生，只是因为他们不了解自动变速器的工作原理，认为
故障维修
2022-05-11
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品，与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员，要理解自动挡车的档位系统是非常重要的，因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
汽车知识
2023-05-04
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是N
为什么前进档位是D？在汽车领域中，前进档位为什么是D？这个问题常常困扰着人们。为了理解为什么前进档位是D，我们需要了解一些汽车传动系统的基本原理。汽车传动系统分为手动和自动两种类型。手动传动系统需要驾
汽车知识
2023-10-19
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说，自动挡车是更为主流的选择，而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言，最常见的挡位可
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位s档介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位S档介绍随着人们对汽车使用需求的不断增加，自动挡车型已经成为当前汽车市场中的主流，而对于自动挡车型而言，其挡位也成为了驾驶员需要了解的一个重要部分。自动
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比，自动挡车的操作更为简便，在开车的过程中省去了换挡的麻烦，因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位介绍，自动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车是汽车行驶中的一种常见车型，相对于手动挡车，其操作更为便捷。在自动挡车中，档位的开关操作一般较为简单，只需要进行选择即可。不过对于没有接触过自动挡车的人来说，可能会对P R N D L这些车档
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2023-05-15
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自动档汽车档位，自动挡汽车档位字母P R N D
自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段，这些档位代表的含义也是不同的。 P档位：P在英文中代表Park，是停车档位，当车辆需要停车时，必须将档位从R、N、D变换到P档，此时自动档就会锁定换挡
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2023-05-30
当前不在线
