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技师刘勇6万公里,需要更换机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯汽油滤芯,更换刹车油,助力油防冻液,变速箱油,更换火花塞清洗节气门,检查刹车片轮胎磨损情况,底盘螺丝检查紧固,灯光检查,就可以了
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马自达六,08款2.0手动。已经跑了14.4万公里。刚亲戚那边过户过来,想自己先做个小保养,机油换什么牌子好?灰壳5w40?还是嘉实多?还有车子高速上开到130全车发抖是什么个情况
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07年马自达六2·0。青岛地区。开着跑滴滴。5月和6月一直在一个加油站加油。平均一直是200元跑400公里多一点。从7月不跑滴滴后,开始开空调然后多数时间是低档低速行驶,空调常开,直接连着两次加油都从200元跑了300公里。怎么差了这么多?从5月到现在跑了1万公里了。要保养了,也不能差这么多油耗吧?
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我是08年的马自达六,九万多公里,就在前天晚上水箱水管脱落,导致高温冲了汽缸垫。后面报保险拉到汽修厂更换汽缸垫,更换完之后打不着火,一打就熄火,带油门才行,也不稳定。不知道什么原因?电脑检测故障也没有问题!您好 这种情况的应该还是正时没有安装好导致的,建议最好检查下正时,皮带轮这里肯定是没有安装到位的,转到正时点后,然后曲轴皮带轮上的圆点,需要对准,正时罩上的圆点进行安装的。
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你好,我的车是2015款马自达6,车子正常高速上行驶,车子五档速度下来了,在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样,车车子就加不上油了像断片一样,有时过个四五秒自己又升上去了特别急,也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急,冷车好点热车严重,换了汽油泵火花塞,节气门,喷油嘴也都洗了,4s电脑检查说都正常,空气流量计也检查了都正常!希望大师给我判断一下该修哪里,车子跑40000公里了还在保,很是头疼还没有故障码,已经有三个月了!谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换,清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象,不建议为这个故障再花钱修理了。
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11年11月底豪华版马自达六2.0,跑了九万多公里,远光灯改装过,近光灯是原车的没有动过。最近发现晚上近光灯没有以前亮了,其他车过来近光豆特别亮,而我的很明显暗,而且我的右近光灯没准什么时候就启动不了了(这个问题已经有了一年多了),闪一下就灭,一直反复开关七八次才会亮,是不是灯用几年就会变暗?我是原车近光灯是白光。希望师傅们尽快解答!
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2011年的马自达6,开了9万公里,在一次保养时发现火花塞部位有渗油现象,怀疑是缸盖油封坏了,后来换了缸盖油封,用黑胶上的。没多久行车半路水箱莫名爆了,又拉车去修理厂换了水箱,但是换好水箱后,一直有烧防冻液,两周左右加一点,烧的不多,一直将就开着。又没多久,故障灯亮了,电脑检测下来是p0134故障码,前氧传感器坏了,这一系列毛病有联系吗?帮忙判断下这些故障该怎么解决?建议测试发动机缸压和水路做彻底检查,如果发动机缸垫漏水,需要及时检修。 痒传感器故障需要更换原厂的氧传感器。
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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天,体感温度零下十几度,上班途中跑了十分钟高速,发现高速中水温大约60度,暖风不太给力,一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖,相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来,早上启动车后行驶大约20几分钟,水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,好像是风扇频繁启动带来的,跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L,停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米,回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器;2、是否需要更换温度传感器;3、是否机油需要放掉一些,机油多了是否影响升温;4、其他建议。
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我的马自达6,2.0AT15万公里,刚换了机油半个月,然后开去年审,让人代办,所以就没去理,取车时发现发动机故障灯亮了,然后问师傅什么回事他就随便说正常,然后用仪器接通方向盘里面内侧的电源把故障灯弄消失了,然后我开起来原来我100时速保持2300-2500转速,现在100时速最少在3000转,而且有时车速稍微快点过急弯还会抖,平时车速上到100就开始也会开始抖,感觉油门比之前紧了,因为我是改装车,年审要换回原厂的包围,轮毂之类的。可是审完出来就变这样,也太坑了吧,我这是怎么回事啊,而且,提速时踩油门比之前提速反应慢了很多。求解啊。。
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开的马六,07年08款,跑了30-40万公里,昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜,出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着),推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查,主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点),下午两点左右告诉我线路没有问题,怀疑是钥匙芯片坏了,叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了,然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油,检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的,我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障,然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路,一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了,说是信号只能进不能出,让我换板?目前车子被我锁在汽修厂门口,求大神帮忙解疑惑!!!你好,根据你的描述你的控制电脑,的确有问题,需要更换汽车电脑控制模块
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马自达六反光镜壳子怎么拆除
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马自达6六万公里保养,马自达6保养一次多少钱
随着汽车的不断普及,车主们越来越关心车辆保养的问题。今天,我们将聚焦于马自达6车型的六万公里保养,并介绍马自达6保养一次需要多少钱。1、马自达6六万公里保养包括哪些内容? 六万公里保养是一次重点保养,
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2023-06-13
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开了六万公里保养,六万公里车保养需要换什么
开了六万公里的汽车保养是一个非常关键的时刻。在这个时间点,许多汽车的保修期已经结束,因此你需要特别注意汽车的保养。那么,开了六万公里需要保养换什么呢?下面将为您详细地介绍各项保养。1.机油机油是汽车的
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2023-06-01
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宝马x1六万公里保养,宝马x1六万公里保养需要换什么
宝马X1是一款性能卓越且华丽的小型SUV,它吸引了许多消费者的关注。不过,如果您是一位宝马X1车主,那么您最好知道如何进行定期维护保养。其中一个关键的里程碑是六万公里保养。在进行宝马X1六万公里保养时
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2023-10-16
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新车跑了一万公里保养,新车跑一万多公里该怎么保养
对于一辆新车,经过一万公里的行车,保养显得尤为重要。那么,新车跑一万多公里该怎么保养呢?首先,需要进行一个全面的检查。包括车轮的平衡,四轮定位是否准确等。同时也要对发动机、排气系统、变速箱等主要组件做
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车子跑了4万公里保养,车子跑了5万公里应该做什么保养
对于汽车的保养,随着里程数的增加,保养周期也需相应缩短,以确保汽车的正常运行和安全。当汽车行驶到4万公里时,应进行第二次保养。这次保养主要是对车的发动机机油和机滤进行更换。机油是发动机正常运转的保障,
汽车发动机
2023-06-13
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汽车里程到了六万公里该做哪些保养?
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
汽车保养
2022-05-11
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车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么?
随着汽车的使用,超过规定里程后,车主需要进行一次全面的保养。一般来说,汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么,车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么呢?下面,我们从几个方面来进行分析。首先,
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随着汽车市场的日益竞争,车主们也越来越注重车辆保养的问题。作为一款优秀的家用车,雪铁龙C5的保养也是需要重视的。那么,雪铁龙C5多少公里保养,雪铁龙C5六万公里保养什么?本文将为大家做详细介绍。一、雪
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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汽车跑了4万公里保养,汽车跑了6万公里保养什么
汽车保养是让汽车保持良好运行状态的重要措施,也是保证汽车寿命延长的关键。汽车保养周期是按照公里数进行计算的,目前,保养周期一般以5000公里为单位,因此,汽车跑了4万公里和汽车跑了6万公里需要进行不同
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2023-05-31