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匿名网友我换的下托臂不是原厂的,会不会质量上的问题导致车左右摆,还有就是我换的这个下托臂的胶套比右面的软!
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技师许晓蕾如果橡胶套非常软的话,有可能。
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技师许晓蕾你好,这种情况的话,您可以重点检查一下我们的减震器应该是减震器没有起作用导致只是弹簧起的作用而已。因为减震器起作用的话主要就是控制这个问题的产生。您可以将检查减震器为重点。
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我车是11年豪华版思域,现在走不平的路后轮左右摇晃的非常厉害,车子前几天出了点事故,换了左后轮的下托臂,四轮定位,车的大架,轮胎胎压全部没问题,车子就是晃,哪位大师能告诉我是什么原因呢!
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11年思域车,走颠簸的路的时候汽车后轮左右来回摆动的非常厉害,前几天左后轮出了点事故换了个下托臂,之后四轮定位,动平衡,胎压,车架,都没问题,车子就是摆动,走平路上面没问题,请问哪位大师帮忙解决一下,感谢!
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请教大师们,我的思域车跑130方向盘轻微抖动,换了几家做过四轮动平衡和四轮定位都没有好转,师傅说轮胎有点不圆了,轮胎使用3年跑了30000公里左右,还有一个问题每次做四轮定位师傅都说我的后轮倾角有点偏差,可是又说思域车不能调
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你好老师,东本思域16款,17年购买,19年年底出的事故被对方车撞击后轮变形,内部摆臂变形,已更换新的连接摆臂,四轮定位做了有一点点偏差,现在后面两个受伤轮胎更换为新胎新轮毂,前面两个轮是旧胎没受伤都做了动平衡,现在上路测试100-120码之间行驶转向及变道车身来回晃动,像失重的感觉,低速-80码行驶变道正常没有感觉,高速变道晃动闪一下ESP灯,低速匝道大转弯也亮ESP灯,请问老师分析一下是什么原因问题,其它正常,谢谢你好,你说的这种情况,明显还是后轮底盘数据有偏差,造成的高速不稳定,车身控制系统警示灯闪烁,四轮定位做一下,看看后轮数据
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你好,我的车子是十代思域,前两个月夜间在快速路行驶时没注意路况,连续快速过几个大坑,瞬间爆胎,之后换胎发现车子行驶直线时方向盘竟然不居中了,而且感觉前轮后移了1cm左右的偏差,还有感觉转向的时候感觉方向盘重了,方向盘打满了也不能完全回正的几个问题,于我立马就去途虎做个轮定位,结果数据如图,师傅跟我说这个外倾调不回来大概羊角变形了,我想问各位老司机这情况真羊角变形导致的吗?我就怕我去收个拆车羊角换了,结果问题还在话就头疼。求教各位老师傅给条明路走走,实在不行只能去4s报个保险处理了,先谢谢各位了。据客户所描述故障以及提供定位数据个人认为走保险更换羊角之后做四轮定位进一步检查
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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我的八代思域车半个月前右后轮处发出“咯隆咯隆”的声音,该声音只在低速行驶时或刚早上冷车启动后才传出来,好烦人,之后我向本App的汽车大师咨询,师傅说是轴承坏,或刹车片,或底盘胶坏,但过几天我马上开车去修理厂看,修理厂的师傅把车升起来,用手去转动后面两个车轮和卸了两车轮均不见是轴承坏,再去看车底盘也不见,说肯定不用轴承的问题,也不可能是后轮的减震、下摆臂、连杆之类松了的问题,说要再试车看下,但由于已弄了我一个小时多的时间,加上我有事忙,就离开了,现在想问下各位师傅我这次又是什么问题?检查一下轮胎有没有异物?
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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