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技师李金三这种情况先检查电瓶电压,保证电池良好,在检查启动电路是否给启动机启动信号,在检查启动机,其次再检查燃油路,检查油泵压力,检查燃油滤芯,在检查喷油嘴,再次检查曲轴和凸轮轴传感器,如果曲轴和凸轮轴传感器正常,检查点火线圈和火花塞,最后检查发动机缸压。在这个过程中还需要检查水温传感器,和排气是否堵塞
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马自达6,打着熄火,故障码曲轴传感器电路失常,启动转速数据流2000多从故障码来说,那就是这个曲轴线路的问题。由于更换了皮带轮,增加了曲轴皮带轮感应粑齿的可能性。建议检查线路。 转速高,需要检查进气气管是否漏气,常见的就是pcv阀漏气和进气歧管真空调节阀漏气。
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马自达6发动机不着火检查过后点火线圈不点火更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器后还是不点火。求解
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马自达6打不着火,喷油嘴不喷油,也没有高压火。就一个氧传感器故障和节气门故障通过问诊,可以判定你这个问题就是发动机控制系统的线路故障, 切入点,就从ETC保险丝及机舱的相关保险丝和CKP,CMP的相关内容检查就行。
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马自达6曲轴位置传感器是几根线的,发动第一下有火,然后就一直没火是怎么回事
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我的车是03款老马自达6,取下皮带更换了皮带盘和涨紧轮,第一次可以打着火,第二以后就打不着,曲轴位置传感器也更换了还是打不着根据您描述的情况建议您,可以先重新对一下正时。
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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马六04年的2.3换完缸垫打不着火,打车的时候有油没火,就一下火,然后就没有了,曲轴传感器什么的都换了!还是打不着修了好几天了很着急
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你好03年马六,每次启动只点一回火,喷一回油,正时,点火线圈,曲轴,凸轮轴位置传感器线路都正常,没故障,就是不着火,是什么问题?重点要检查一下曲轴和凸轮轴位置传感器,另外看一下防盗有没有问题。
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你好老师,马自达6,正常跑道,突然灭火,在打不着火,来油,喷油嘴用小灯炮量打火只闪一下就没电,曲轴位置传感器量有5v,火,地,都有,高压三根线也一样有5v,火,地,但高压线圈就是不出火,能和电脑版有关吗?,发动机没有故障码这个情况重点就是要检查一下,是不是传感器本身或者传感器线路有故障。另外也有可能是电脑版有故障。
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你好,05马自达6大修后,着不了车,只打一下高压电什么问题有油,线路传感器一切没问题,没报故障码汽车启动的必要条件是正时系统正确缸压足够,线路没有问题供油点火了才能启动,你这样的情况确定正时没有问题缸压没有问题,传感器信号这些也没有问题,建议吧电脑版拿去检查维修一下
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