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技师何永春你好，建议你到维修店地用电脑进行清码，从新学习一，如果好用就没问题了，，不好用建议你更换一个尾门升降开关会解决问题的 -
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匿名网友你好，谢谢您的回复，去电脑清码过，但是还是不行，尾门升降开关是几点嘛？这个大概多少钱？谢谢
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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2018款宝马X6，刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹，钥匙放在车里，打开车门下车拿个东西，回来上车发现车子熄火了，刚开始以为是我带走了钥匙，后来跑长途进服务器，停好车同样挂P挡拉手刹，没熄火，打开车门下车，回来发现车子又熄火了，刚刚到目的地的时候特地留意了一下，停好车挂P挡拉手刹，没熄火打开车门，车子仪表盘提示电子点火已接通，然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种，是灯都灭了的发动机不工作的那种，再次上车启动车子要重新点火，还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音，但那时候没在意，最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好，根据你的描述和问诊的情况，这是属于正常现象，因为你挂入了p等拉住了手刹，电脑就认为你已经到达目的地，需要熄火，下车。
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师傅好，那个就是最近这个车子，然后提速的时候到了，二档或者三档的时候感觉，好像是，有点打滑式的档位，有点打滑的感觉，车身发抖，加油，感觉车身发抖，今天去看的时候，那个师傅讲说估计是变速箱的锁止离合器，打滑，我也不知道是什么情况，他说修要修一两万，请师傅给个意见嘛，没有，没有故障码，没查出故障吧，就感觉超车，然后一加速的那种感觉，就感觉好像发动机会抖是的。你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议用电脑看看试车的时候波箱离合器结合的数据流，从而锁定故障
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李师傅好！宝马x6，最近发动时出现过几次像拉警报一样的呜的长鸣声，有时是在车库发动，有时是在室外发动，都出现过这个问题，重庆目前气温约20度左右，没有极端天气，有一次还开了100米左右也没消失，后来几次出现这种情况我就直接熄火重新启动就没有这声音了，请教您这是什么问题？(这台车目前行驶14万公里，这之前一直都挺好的）你好，这个一般是气门室罩盖损坏导致！
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2009年 宝马X6 E71,行驶了16万公里。 2020年初，开始出现自动后备箱偶尔不能打开的情况，同时一键启动打火有些迟缓，考虑到汽车电瓶已经使用十年，可能是电压和电流不足的原因，更换风帆60044型号12V/100AH电瓶，更换后以上问题暂时解决，电动后备箱可开启，点火顺畅。但是行驶一周后，问题陆续恢复出现，检测电瓶指标良好:电压12.43V，内阻2.81，启动电流996CCA；测试发动机仓内接线点指标一般:电压12.58V，内阻7.35，启动电流380CCA；请问:1.是否电瓶或者全车电路问题导致以上两个情况；2.能否是自动后备箱撑杆老化问题导致不能正常开启；3.是否是点火线圈问题导致一键启动不顺畅有延迟(喷油嘴和火花塞15万公里更换，应该无问题)。谢谢车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。
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你好，关总监，前面咨询过这个问题，发动机不能提供全部功率，你觉得是点火线圈的问题，昨天去汽修厂，连电脑，不知道是什么故障码，被消除了，还有一个故障显示油气混合稀薄，动力恢复。昨天高速上开了20公里，最高也只到100码，故障提示又跳出来，动力没有减弱。今天我启动时，发动机声音大，故障码还有，高速我只开了80码，开了30公里后，停在路边熄火后，重新启动，故障码清除，只有黄色的发动机故障灯。这是什么情况根据故障现象和故障码，该车首先需要排查漏气情况，由于漏气会导致混合气稀，其次再进一步检查传感器的问题
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车开来时，右前门打不开，遥控解锁什么都试了还是打不开，解锁时中控锁总是嗒嗒响弹不出来，以为是门锁坏了，最后更换新锁块解锁什么的都正常，没关门，手动把锁芯锁上，然后解锁遥控，问题来了，内扣手，外扣手都能拉动，但就是解不开锁了，幸亏没关门，要不就又得费劲开锁了，请问是怎么回事呀，以前客户好像在别的地方换过新锁，但因为出现了这个情况，解锁很多次才解开一次所以就换回原来的锁了，最后导致打不开门，才来我们这里的。。。有知道怎么回事的师傅吗，帮帮忙，谢谢！
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大师你好，我的x6是美规的，四个车门都带感应锁的，手指按上面就锁，按里面就开的那种，今天出门的时候都正常，到停车锁门的是发现没用了，四个车门的不能用了，但用遥控把车门打开后，一键启动并没有失效。请问这是出了什么故障。
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你好，车从去年开始，发动机故障灯一直长亮，不过不影响开车，就是后来，偶尔会出现车身抖动，发动机功率下降，然后我熄火在打着就没事啦，然后会去保养车那用平时他们的电脑提示是缺缸，然后动完以后，还是偶尔出现，情况一样，最近2个月，有点频繁，上一星期又出现h不过我还是熄火啦4次左右好啦，去用普通电脑检测是气门有问题吧，后来不放心去4s店，也没检查出来什么问题，然而今天刷完车又出现啦根据故障码查看，是偏心轴这个故障代码引发得这个故障产生，先做一个偏心轴极限位置学习，然后进行路试查看这个故障是否还会出现，如果不出现可以暂时不处理。
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你好老师，情况是这样的。两个月前车子因为喷油嘴的问题送去维修，师傅操作过程中导致缸头损坏师傅换了缸头。目前车辆状态是冷车启动抖动感很强共振特别大方向盘震动厉害，轻微打方向怠速会低抖动更厉害，但是开个二十分钟后就会明显好很多，我今天跑了两百公里后一直很正常，停了两个小时在开又不行了。目前为了解决共振的问题已经换了很多东西，包括（发动机脚架，变速箱支架，喷油嘴，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，低压油泵）该换的全换了症状仍然未解决，目前电脑检测无任何故障，车辆状态一切正常。不管冷车启动还是开了很久停几个小时再开都是启动共振特别大，怠速又特别稳。目前师傅给我调到700-800转。启动共振抖动的时候轻微踩下油门会好很多很多几乎没有共振感唯独怠速的时候不行。开久了热车却正常！很无奈，求解！！！！！你按照我说的，去排除，首先查看第一机油型号是否匹配，进气管道是否有漏气，进气积碳多不多，缸压冷热车启动分别多少
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