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技师陈超冷启动的时候共振比较明显对吧
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合**非常明显,简直残忍。震动很强,震的到处异响
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技师陈超运行平稳值拍个照片给我看了吗
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合**启动后共振大的时候更不能动方向,一动更震。目前该换的都换了,也不漏油漏气。电脑检查数据全部正常!无奈死了
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技师陈超不可能全部正常
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合**怠速始终保持在690转这样
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技师陈超690太低了
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技师陈超正常760到830
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合**师傅说调不上去了
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技师陈超这个车存在问题
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合**我刚到车旁边,我给你拍
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技师陈超好
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合**就是不知道问题出在哪,不然早解决了。
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合**师傅都被修哭了
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合**
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技师陈超现在发动机故障灯亮
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技师陈超拍给我看
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合**这是刚启动,还没稳定。这种情况下很正常无共振,稳定以后共振出现
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技师陈超什么故障码
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合**
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合**现在共振明显,这个怠速
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合**发动机故障灯没事,是昨天加燃油宝加的。猜想是不是油品问题,尝试加了出现的
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合**在这之前两个月一直在解决共振问题,所以一直尝试各种方法解决
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技师陈超怠速太低
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技师陈超加到八百左右会不会共振
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合**
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合**不会,我带点油门就好些了
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技师陈超那不就对了
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技师陈超这个就是发动机本身问题。
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技师陈超怠速调节不好,两个可能
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技师陈超发动机电脑控制有问题。但是你之前没有出现过,先排除
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合**带到700好很多,唯独690这种情况下特别难受
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技师陈超他这个正时对好了,安装部件有没有问题?
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技师陈超怠速这么低肯定不行
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合**他说安好了,,我开一切正常。唯独怠速抖动共振
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合**正常开车无问题,动力很强。什么都正常,
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合**这种情况下,热车就好很多。
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技师陈超发动机问题,
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技师陈超重新拆解检查,看不来就换人修
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合**检查哪方面呢
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合**如果发动机问题,开的过程中都正常。就是怠速抖,共振大
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技师陈超换了缸盖,第一缸盖是否匹配原车,第二安装是否存在硬件故障,
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合**就是没法确定……搞伤了都
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技师陈超你只要让他把怠速低问题找到,这个就不难了
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合**他就是找不到原因,不然早修了。我都不相信他了,修了我两万块还搞成这样
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技师陈超这个问题,第一冷车启动缸压多少?
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技师陈超热车之后测试缸压多少?
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技师陈超机油压力是否正常
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合**去4s检测,一切数据正常。
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技师陈超像是火花塞,点火线圈,发动机进气道积碳这些最初级的就不用说了吧
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合**所以才莫不着头脑
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技师陈超4s也有技术不足的
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合**那些全换了,汽油滤芯都换了三个。发动机支架换了三次
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技师陈超不可能好好的找不到问题
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合**我现在就是想找到原因给解决了,无从下手。。。
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技师陈超只有低怠速抖动,换挡没有抖动,那跟支架有什么关系
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合**我都想给车砸了
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技师陈超盲目换件有什么用处呢
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技师陈超你按照我说的,去排除,首先查看第一机油型号是否匹配,进气管道是否有漏气,进气积碳多不多,缸压冷热车启动分别多少
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技师陈超像是火花塞,喷油嘴,这些初级的就不用说了
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合**机油原先不知道给我换的什么,这次问题出来以后又给我换回了我常用的嘉实多。目前不漏气,检测了很多次
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合**去4s店检测缸压油压什么都正常
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技师陈超什么都正常就不可能有问题的
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技师陈超你换个专修店检查
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合**数据上是正常,就是不知道硬件
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技师陈超看和猜测解决不了问题
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合**怎么排除
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技师陈超你按照我说的,去排除,首先查看第一机油型号是否匹配,进气管道是否有漏气,进气积碳多不多,缸压冷热车启动分别多少
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技师陈超这些你让人去检测再说
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技师陈超别只是说这样看了没问题,那样看了没问题
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合**就剩缸压没测,明天我去测
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合**不是发动机热了就好了,是要开好一会才会有好转。不然怠速半小时问题依旧
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技师陈超一步一步来检测
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技师陈超不可能什么都是好的还出现问题
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合**好,明天我去弄了联系你。
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技师陈超可以
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施:请检查燃油压力是否正常,对发动机执行核桃砂试运行匹配。
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12年的x6,软件里没有找到这款,冷车不好启动,启动几次没有怠速一样,启动起来马上自己熄火,发动机抖动厉害,12年的x6,软件里没有找到这款,冷车不好启动,启动几次没有怠速一样,启动起来马上自己熄火,发动机抖动厉害,【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施①检查供电模块X60181插头1号针脚至DME插头X60005之间的线路。 ②排除该线路是否与车身短路 ③若线路正常,请更新DME模块及前部供电模块。
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怠速的时侯,车子间隔性的抖动怠速的时侯,车子间隔性的抖动【车型:宝马X6】 这种情况首先需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。
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发动机全套大修后,怠速抖动厉害,行驶正常,更换火花塞无效根据故障码是123缸缺缸导致的,需要先检查火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题,也可以和其他缸互道一下火花塞点火线圈和喷油嘴看看故障码有没有变化。还有就是需要测量一下缸压是否正常。
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宝马大修后怠速抖动,无故障码,加速不抖动,加速感觉没什么问题,新火花塞活塞顶气门,大修,可能性1气门安装,或缸盖表形密封不严, 2连杆有无受损,测量每个缸气缸压力,缸压要均匀不能低于8个压。按你的描述大修前没问题不太应该是火花塞问题,可以尝试火花塞间隙调小一点实验,敲击侧电极,让火花塞侧电极与中心电极间隙稍微小一点,1毫米以内
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n55发动机行驶抖动,怠速抖动。故障检查故障码为2a15控制气缸六缸6喷射装置低压端。喷射器。对地短路。车子需要更换6个火花塞,对调一下1.6缸点火线圈后试车,看看故障是否转移,转移更换点火线圈,不转移,则无测缸压,检查喷油嘴。
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发动机怠速偶尔抖动,没有故障现在发动机存在抖动抖动的原因就是发动机有某一个气缸工作不正常,某一个气缸工作不正常的话,可能会通过发动机运转平稳值反馈出来,发动机运转平稳值的数据反馈就是哪一个汽缸当前工作的状态。这个时候不能通过发动机运转平稳值来确认不工作的汽缸。或者说暂时不能通过数据流读取到工作不良的气量,那么这种情况下,只能是以近年来预估这款车辆通常容易出问题的地方来进行维修。第一气门积碳。一定要进行清洗第二车辆节气门清洗第三,使用电脑重新匹配发动机学习值,第4车辆确保火花塞更换的是原厂零件。第5车辆进行试车,包括路试车辆的急加速性能,观察车辆是否会出现报警。按照上述描述,如果问题没有解决,直接增加两个维修,更换零件,更换两个发动机机爪胶,第2更换6个喷油器。
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11年宝马x6怠速不规律抖动,点火正时数据都正常,节气门也干净,用电脑对节气门做了磨合后怠速运行很平稳,但是走一会以后怠速又抖动,是不是气门电机有问题?11年宝马x6怠速不规律抖动,点火正时数据都正常,节气门也干净,用电脑对节气门做了磨合后怠速运行很平稳,但是走一会以后怠速又抖动,是不是气门电机有问题? 这个是不是气门电机有问题的话,是需要看看气门电机报不报故障码的,一般情况是有漏气的地方,需要先检查一下漏气。
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宝马X6 2012年N55发动机。原地怠速一会冒白烟严重宝马X6 2012年N55发动机。原地怠速一会冒白烟严重【车型:宝马X6】 措施:技术上建议更换气门室盖并删除调校值。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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