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技师关亮亮有没有清楚点的照片 -
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技师关亮亮看不清 -
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技师关亮亮哦，那就是清了一下故障码，其他什么也没弄 -
没弄
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昨天去了4s店连电脑，说故障码消了，也查不出啥，油气混合稀薄，这个问题不能确定
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要我等故障频繁点才能检测出来
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技师关亮亮那就是推脱问题了 -
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技师关亮亮连车都不试 -
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技师关亮亮混合气稀，肯定是有漏气的地方 -
修理厂说可能有漏气，电脑读又正常，这个查漏气的话，很麻烦吗？
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技师关亮亮嗯，比较麻烦 -
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技师关亮亮时间长了 -
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前面修理的时候，里面进气网的有拆出来吹过
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会不会是这个的问题？哪里没拧紧或者什么的。
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技师关亮亮那个是空滤没什么影响 -
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技师关亮亮 -
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技师关亮亮这个盖子左侧有两根管，你看脱开没 -
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我手前面的槽下面，有个大的管口，没有连管子
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技师关亮亮最左面 -
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技师关亮亮你手扶的这个板子的左侧 -
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有
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连的
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这根管子，一直是坏的，应该影响不大吧
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技师关亮亮不大 -
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这个是否是漏气，引发的油气稀薄，然后引起的这些故障？
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技师关亮亮目前第一步就是检查漏气，第二部检查配件是否损坏，第三部检查电脑板的问题 -
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技师关亮亮需要有简到繁排查，由便宜到昂贵 -
方便的话，请保存下图片内容，可以付费的，打字太慢了，沟通成本太高，我在路边一直等着
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讲话的话，几分钟就解决了
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技师关亮亮平台不允许私下联系，惩罚严厉。 -
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技师关亮亮对话内容能监控到
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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12款宝马x6.平时不怎么开，前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电，启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低，迎宾系统被自动关闭，第二天送4s店检查说电瓶老化，更换宝马原厂新电瓶，注册清除故障码，车拿回来之后试开十五分钟，一切正常，后来发现电瓶负极一个插头没接，我以为修车师傅忘了，然后自己接上，第二天早上去4s问这个要不要插，得到的回复是那个插不插都无所谓，但是最好保持断开，我回来就把插头拔掉，启动车又提示电瓶放电，熄火后再启动，故障码又消失了不再提示battery discharge，去4s店开的另一部车，那个负极插头接进去一晚上，到早上拔掉期间都没有启动过，我现在想问那个插头作用，还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系，还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思，人在南非英文不是很好，技师态度也不怎么样，所以来平台求助。谢谢啦车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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宝马09年X6，12万公里，去年下半年的时候，经常突然出现早上冷车着车时，怠速不稳，整个车抖动的情况，两分钟热车后就好了。年底开车回老家，猛踩大油门，或者持续大油门时，会出现（发动机不再提供完全功率）的故障码，然后加速无力，就算是踩地板油也一样无力，感觉就像缺缸了一样，风扇还猛转，车靠边停下，重新启动后故障消失，但是继续以上操作又会出现此故障，还有就是出现此故障后，我感觉防冻液会少掉很多。后来我换了火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，加了汽油添加剂，找车行清洗了气门，三元催化。本以为好了，结果一试高速，又出现那个问题，对了，现在车开起来窝始终感觉有那么一丁点6缸不太平衡的感觉，请问到底时哪里出了问题呢？
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发动机亮故障灯仪表里也有这故障码是发动机亮故障灯仪表里也有这故障码是【车型：宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:技术上建议更换燃油箱液位传感器。
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故障码求解释 发动机故障10款宝马 X6故障码求解释 发动机故障。需要吧故障码的图片发过来。
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【汽修圈问题】发动机热车抖动 故障码喷油嘴校准可信度等相关资料，VIN码：WBAFG4102AL388521发动机热车抖动 故障码喷油嘴校准可信度等相关资料，VIN码：WBAFG4102AL388521【车型：宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:喷油嘴匹配路径及方法如下图。
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宝马x6 N55发动机 13年的车。发动机抖动有时会熄火，无故障码。根据客户反应，检查故障码发现链轮卡住，需检查链轮或更换链轮 ，，做电脑升级。
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13年5月宝马X6打车没有着车迹象 读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器：断路 故障码清不掉13年宝马X6打车没有着车迹象，读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路故障码清不掉。根据故障码是集成供电模块有问题了需要测量集成供电模块的供电和继电器的控制线是否正常要是正常就需要更换集成供电模块
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宝马X6 11年车，14万公里。 正常保养清洗节气门后，出现发动机故障灯，28A0故障码，维修师傅说跑一段时间就自动消除了，跑了有5000公里后，故障码依然在，冷车低速时明显抖动，请问大师，怎么处理？宝马X6 11年车，14万公里。 正常保养清洗节气门后，出现发动机故障灯，28A0故障码，维修师傅说跑一段时间就自动消除了，跑了有5000公里后，故障码依然在，冷车低速时明显抖动，请问大师，怎么处理？ 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口的积碳怎么样。还要检查一下4点火的问题，可以互道一下火花塞和点火线圈试试。
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科鲁兹p0341故障码打不着
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别克故障码p0322打不着
别克故障码p0322打不着-解析和解决方案别克故障码p0322是在汽车领域经常遇到的一个问题，很多车主可能会碰到这个故障码而不知所措。这篇文章将详细探讨别克故障码p0322的原因和可能的解决方案，帮助
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