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技师罗贵你好 清洗燃烧室积碳,进气门后方的积碳吧!
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技师罗贵检查缸压是否正常 清洗喷油嘴,检查喷油嘴雾化是否正常
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12年比亚迪L3 经常显示单缸或多缸失火 更换了火花塞和点火线圈,还是偶尔会出故障,你好,建议检查点火线圈插头是否接触问题,或者点火线圈配件质量问题,最好找正常车互换,偶发性不高,配件的可能性大
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您好,我的车是比亚迪l3,点火线圈和火花塞都换了,缸压测了也有,故障灯一闪一闪的,电脑上显三缸失火,请问各位专家这是问题这种情况重点就是要检查一下缸压有没有问题,这一点非常关键。还有一个方面就是一定要做一下跳火实验。
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你好,比亚迪L3发动机故障灯亮电脑测是失火,换了火花塞和点火线圈,清理了喷油嘴,还是亮,每次跑到80以上就亮了,
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你好~比亚迪L3跑到70马以上发动机故障灯亮。底速不亮~火花塞也换了~无故障码~该清洗的也洗了~
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你好,13年的比亚迪L3跑了6000万,发动机故障灯亮,电脑检测多缸失火,换了原厂四个火花塞,不亮了,跑了几百公里又亮了,有时又灭,是啥问题??
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你好,我问一下,我是比亚迪L3,四年跑了九千公里,昨天和今天连续两天出现发动机故障灯亮,去检查说是二缸失火,排除了故障,但是今天又出现发动机故障灯亮检查火花塞。点火线圈,一般是这两个影响的
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你好,我咨询一下,我的车是比亚迪L3,前两天发动机故障灯,突然亮了,检查说是二缸失火。现在把一缸和二缸的火花赛调换后。又正常了,是想问一下,之前那个故障灯是什么原因点亮的,为什么调换了一下火赛花就正常了?继续使用观察
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你好,我咨询一下我的比亚迪L3四年跑了9000公里。前两天发动机故障灯亮了,去保养站检查,说是二缸失火。把故障排除了,以后然后第二天故障灯又亮。已经替换一二缸再使用电脑检测一下故障码如果是一缸失火就是替换配件的问题,如果还是二缸需要检查一下喷油嘴,供电,缸压是否正常,其次电脑信号问题
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比亚迪L3,10万公里,报任意一缸失火,发动机不抖,加速动力没有感觉有变化。更换点火线圈、火花塞,做了节气门清洗、三元催化感应器清障,故障依然存在。会是什么问题?因为这种情况重点就是要看一下是不是燃油压力的问题?另外还需要检查一下,汽油品质有没有问题?
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你好,我想咨询一下,就是我的比亚迪l3,四年跑了9000公里。前两天那个发动机故障灯突然亮了。嗯,我去保养站,人家说二缸失火。把一缸的活塞花和二缸的对调了一下。现在故障灯灭了,好像正常。但是我就想问一下,现在为什么也没有维修,只是对调了一下火塞花,就正常了,那之前那个,故障灯亮起是什么原因?这个应该是偶发故障,造成电脑故障灯亮
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发动机故障灯点亮,读取故障码显示的是发动机多缸失火; 这种故障首先需要检查一下火花塞有没有问题,如果火花塞老化间隙量过大的话,就会出现多缸失火的故障,如果火花塞间隙量过大,需要及时更换火花塞。 然后
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