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技师罗贵你好,四年跑了九千公里那么少?是一直亮还是?行驶中动力有没有异常?
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吴蝇艇对,九千公里,就是昨天突然亮的,我去保养站,人家用读码器读故障码。,说是二缸失火。他们把故障排除了,以后让我回去先跑。但是今天故障灯下午又亮。
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吴蝇艇以前都好着了,以前从来没有亮过。
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技师罗贵这个故障码是传感器检测信号错误然后报给电脑版之后仪表进行故障灯点亮提醒的。如果行驶中动力正常就没有什么问题
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技师罗贵失火主要检查一下火花塞,线圈,缸压,喷油嘴,工作情况
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吴蝇艇反正我感觉,挂到三档的时候。踩油门,感觉车有点顿。
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吴蝇艇那个感觉就像离合抬的太快,那种感觉一样。车有点那种顿挫感。
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技师罗贵如果是缺缸的话发动机会明显抖动的,顿的话主要检查一下火花塞问题,其次线圈。但是四年才跑了九千公里实在太少了
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吴蝇艇哦,火塞花今年元月才换过一次。
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技师罗贵车不要经常停放,没事多开开。
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技师罗贵其次油品不好也会导致故障灯亮的。原因多方面,只要发动机动力没有明显异常就不是大问题,可能性比较多
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吴蝇艇哦,麻烦问一下,我早上去保养站,人家工作人员好像把一缸和二缸的火赛花什么的调换了一下。
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技师罗贵那个就是测试看看是否有问题导致,如果还亮故障码一查询就可以判断排除
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技师罗贵假如说现在是二缸,故障灯消除,把二缸的换到一缸上面,等等故障灯又亮了然后电脑检测变成一缸了,那证明二缸的这个配件有问题。
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技师罗贵如果测量还是二缸就可以排除这个配件
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吴蝇艇那如果是配件有问题就需要更换配件吗?
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技师罗贵如果检测是线圈故障就需要更换,目前的维修车辆都是更换配件,很少有配件可以维修的。
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吴蝇艇麻烦问一下,我在网上查人家说会不会是电脑板出现故障?或者说什么汽缸压力不足。
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技师罗贵电脑版一般不会轻易出现问题。排除问题电脑版都是最后,缸压低也是属于失火的一个因素,火花塞,线圈,缸压,喷油嘴都会导致。
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技师罗贵这个具体的还是需要电脑再进行检测一下是否依旧二缸失火
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吴蝇艇他们保养站的人说,,嗯,才跑了9000公里。你不会是点火线圈的事,所以他们没有给检查。
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技师罗贵因为跑的确实太少了,像火花塞一般更换也是三四万公里左右,点火线圈这个根据情况,它是高压火,电器元件
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吴蝇艇那如果是缸压低的话,这个是不就比较麻烦,属于大修而且费用高。!??
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技师罗贵九千公里不可能缸压低的
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技师罗贵除非发动机进水
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技师罗贵所以基本不可能
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吴蝇艇,好的,谢谢您,那现在一缸和二缸的这个和火赛花对调了,那如果我现在继续这样跑,如果正常的话,还用不用再调换回来?
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技师罗贵不需要,因为动力正常跑着不会出现问题的,就是类似偶发故障,不是真实故障导致发动机出现问题。都是一个东西用来给发动机点火的。
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吴蝇艇好的谢谢您,嗯嗯,麻烦再问一下。发动机进水了,下雨天开车行驶会不会地面的溅水不慎进入发动机,因为这两天下雨,我经常开车。
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技师罗贵不可能的
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技师罗贵发动机进水是发动机进气道有水进入然后进到发动机里面。您这种情况不可能的。
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吴蝇艇好的,谢谢,嗯,那麻烦你留个微信吧!😃
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技师罗贵下雨开车很正常的
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技师罗贵不好意思,平台不能留联系方式,会封号的。实在抱歉
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吴蝇艇但是我觉得您这个介绍比较详细。所以如果再出故障。比较方便联系您
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技师罗贵平台上的技师都是比较负责的。实在抱歉,有规定
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你好,我问一下,我是比亚迪L3,四年跑了九千公里,昨天和今天连续两天出现发动机故障灯亮,去检查说是二缸失火,排除了故障,但是今天又出现发动机故障灯亮检查火花塞。点火线圈,一般是这两个影响的
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你好,我问一下,我的是比亚迪l3,今天下午故障灯突然亮起,到保养站人家把故障给排除了。说是发动机二缸失火。现在这种结果需不需要做什么维修这个需要多开开车子。然后多观察一下是否还会出现这个情况,如果没有出现了,就不需要维修了,就正常使用
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你好,我想咨询一下,就是我的比亚迪l3,四年跑了9000公里。前两天那个发动机故障灯突然亮了。嗯,我去保养站,人家说二缸失火。把一缸的活塞花和二缸的对调了一下。现在故障灯灭了,好像正常。但是我就想问一下,现在为什么也没有维修,只是对调了一下火塞花,就正常了,那之前那个,故障灯亮起是什么原因?这个应该是偶发故障,造成电脑故障灯亮
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你好,我咨询一下,我的车是比亚迪L3,前两天发动机故障灯,突然亮了,检查说是二缸失火。现在把一缸和二缸的火花赛调换后。又正常了,是想问一下,之前那个故障灯是什么原因点亮的,为什么调换了一下火赛花就正常了?继续使用观察
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你好,我前两天咨询过您,就是我的比亚迪l3,发动机故障灯,突然亮起。我去保养站,人家说是二缸失火。现在把一缸和二缸的活塞花对调了一下。之后现在好像看着一直都正常。但是我还想问一下他对调的目的是什么?现在正常了,以后但是那个故障灯是什么原因引起亮的?根据下次故障码分析得出结论后更换配件。
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你好,我咨询一下,我的车今天下午发动机故障灯突然亮了,去检查了,以后人家说是偶发性二缸失火,哦,故障码现在已经排除了故障灯也灭了。那我就想咨询一下,看这个现在需要维修吗?如果不是偶发性的。根据对调法测得结果更换配件就可以了。
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你好,13年的比亚迪L3跑了6000万,发动机故障灯亮,电脑检测多缸失火,换了原厂四个火花塞,不亮了,跑了几百公里又亮了,有时又灭,是啥问题??
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我的比亚迪L3前一阵发动机故障灯动不动就亮,去检查说是节气门需要清洗,清洗后第二天一发动车发动机故障灯还是亮,故障码还是节气门故障,而且发动车时怠速没有以前稳定,一起步就会熄火。后来更换了节气门,第二天再发动车还是出现发动机故障灯,故障码还是节气门故障,不过起步不熄火了,但是感觉起步时动力不足的现象你好,根据咨询的问题,这个是节气门线路问题,采取用仪器看节气门数据流或者用万用测节气门线路来确定故障,
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2012款比亚迪手动尊贵版,行驶了7万公里,正常保养,昨天车子自检时发动机故障灯不是亮一下,而是一直一闪一闪的,启动后不亮无故障灯,怎么回事?这个需要用专用电脑进行检测,故障出现的时候看一下具体的故障代码或者是看一下有没有历史故障,这样才能分析看是什么引起的,有可能是线路接触不良
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你好,我想咨询一下。今天我的车突然发动机故障灯亮。然后过了一会儿自己又灭了。火塞花,才换的新。去四s点读码说是二缸失火。但是现在自己又恢复了,您看是怎么回事?只是出现一次,这个是不需要进行维修的,看看以后是否还会在这个气缸发生此类问题。
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