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技师李强你好,这个情况需要调取发动机故障码 数据流 检查一下 有没有三元催化效能低的故障码 有的话更换三元催化
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技师李强没有的话就是正常现象 是燃烧的水分蒸发了
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百**0我有仪器但是不懂数据流
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百**0加同样的油 别的车就没味道 这车好远就能闻到
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技师李强这个只能到修理厂检查了
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技师李强根据我的经验判断是三元催化老化造成的
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技师李强多少公里了
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百**0还有机器声音正 就是嗡嗡响 离的近了 听不到 远那么一点就能听到 正驾驶这边响
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百**0二十二万公里
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百**0换发动机了
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技师李强检查发动机机脚
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技师李强更换老化的发动机机脚
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技师李强应该是三元催化老化了,可以清洗试试,必要时候更换新的分化
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技师李强新的三元催化
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百**0一直嗡嗡响
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百**0换的新的
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百**0还有发动机角是什么 在什么部位?
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技师李强发动机机脚是发动机与车架连接的缓冲胶
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技师李强三元催化质量不一样 价格也不一样 你是不是图便宜了
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百**0应该不是这个响
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百**0300的
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技师李强异响的声音需要就车检查了
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技师李强这么便宜 不会是好的 只能消音不能达到环保的目的 你的钱白花了
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技师李强不能净化尾气
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百**0哦 还有这样说法 真不知道
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百**0买的好像是298
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技师李强是的
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技师李强三元催化,有便宜的,有保证验车的,有原厂的 最起码应该使用保证验车的那种
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百**0嗯 谢谢
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技师李强不客气
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百**0你好大师 在问下 雅阁的火花塞线需要顺序吗
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技师李强是的
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技师李强更换火花塞时候都拔下来 安装时候是不会错的 错了的话够不着
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百**0好的 谢谢
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11款别克君威 2.4 一键启动 在家放了两三天就发现打着火加不上油门 发动抖动很里害 后来直接打火着下就熄火,换了进排气凸轮传感器 换了四个火花塞,现在能打着火了 发动机噪音很大 着火瞬间还想熄火 排气管出来的味道很难闻 也没有故障码您好,根据您的描述分析,机油已经失效了,需要先将它更换掉,然后再检测汽油压力是否异常!
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2012款的f3 火花塞容易黑,两万公里的时候出现过排气管放炮,经4s店检查换了一套火花塞,几天后又出现问题,经查火花塞又黑了,现在车子5万公里了,排气管尾部有很重的黑灰,我前几天又到4s店检查,缸压,喷油脉宽,其他参数都正常,进气压力传感器,废气阀都拆下来清理过,不知道问题出在哪里,现在的问题是怠速的时候踩油门到3500-5000转时有黑烟排出建议您首先使用诊断电脑与相同的车型做对比,包括进气压力传感器,水温传感器,排气传感器,同时检测喷油嘴本身雾化程度以及喷油量是否正常。
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师傅你好!请问你一下,最近我的车子冷车第一次总打不着火,打第二次着火后感觉车子抖好像只有两杠在工作也没怠速,过几分钟后就有怠速了,在打二次点火时排气管有屁声。我电瓶也换了,节气门也清洗了,火花塞也检查好的,不知道哪里出故障了(11年北京现代)。“这故障已经出现2月多了”,到修理厂检查不是热车嘛很好点火很好点火所以他们也检查不出什么来,现在这故障弄的我都疼死了所以要请师傅你帮忙看看这是哪里故障了确定系统内有没有故障码存在,通过更换燃油行驶排除燃油问题,检查启动时燃油压力是否正常
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你好,我是八代雅阁2.0,我车子怠速低抖动,开起来就不抖了。现在节气门,三元催化器,火花塞以及发动机前后左右的角垫都全部更换了,还是没解决。修车师傅也不知道是哪点出问题了,请问是什么原因?你好,八代雅阁2.0发动机的通病,可以加装一套怠速稳定器或者是改装一个带阀门控制的进气管路就可以解决!
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你好:我的现代伊兰特05款的车,最近20天左右每天早上发动不好着火,要打三至四次才能打着火,后来我就扭到电源听到响声后,关了继续三至四次就可以一下打着火,节气门上个月才洗的还有火花塞新的,喷油嘴换的新的还有碳管也是新的单向阀等都换了,现在就是不知道怎么回事啊?这个根据你的故障描述,主要还是检查一下你的油泵压力,油泵泄压导致了不好启动,需要更换油泵。
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你好!我的车子是马自达6,现在年审环保一氧化碳超标,,更换了火花塞,前后氧传感器,进气流量计,三元催化(1200),清洗了进气支管油嘴,节气门,废气阀!可是这些都做了还是不达标!现在车子怠速有时不稳,还有就是现在开着马力也不正常,有时动力劲很足,有时就加油明显马力不足,这种情况是在没有熄火的情况下出现的,尾气排放有时很淡,有时味道很浓,这种情况也是在一直着车的情况下出现的!根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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话 采纳 你好:我的现代伊兰特05款的车,最近20天左右每天早上发动不好着火,要打三至四次才能打着火,后来我就扭到电源听到响声后,关了继续三至四次就可以一下打着火,节气门上个月才洗的还有火花塞新的,喷油嘴换的新的还有碳管也是新的单向阀等都换了,现在就是不知道怎么回事啊?【车型:伊兰特EV】伊兰特早上不好打火,开关几次钥匙门一下就能打着
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
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我的车是07年7代半雅阁2.4,我们这现在是冬季。一个多月以前我换完机油,就加了97号汽油,加完后排气管就发现有突突声,现在又改回93了,以前车怠速情况下车内很安静,现在怠速下车内就有突突声,很烦人。去维修说是火花塞和线圈问题,后来我都换了问题还在,怠速情况下在车内突突声很大,排气管也没有积水,这周又去维修店看,他们说消声器好像不消音了。请专家帮我诊断一下是什么问题?谢谢
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在朋友修理厂换了火花塞洗了进气支管和节气门换了发电机皮带打火一切正常 跑完高速回去之后就出现打火不顺畅 冷热车都是 要打几次才好打火。跑了几个修理厂都找不出问题 之后又洗过喷油嘴 洗过油泵 检查过油压 检查了电路都是正常的 氧传感器好像也是正常在稀和浓之间来回变动电压伏数也是一样陆陆续续用了1个月时间都没找出问题。碳罐好像也看过正常 全车没有一个故障码 拔了空气流量计一次性着过。拔了水温传感器也是一次性着火 发动机燃烧很好排气管在滴水 车辆有10万公里了。之前一点小问题都没出现过……车辆现在加速有力反正上120码没问题 怠速也是稳定的 全车就是打火之不顺畅 每次打火要打几次 打着火转速忽高忽低怠速 然后才慢慢稳定 电瓶电压正常 求大神更换正品的火花塞,三元催化,电脑清除学习值
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七代雅阁p0141故障码改装排气,七代雅阁p0341故障码怎么解决
标题:七代雅阁那些事儿 七代雅阁的小毛病 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这七代雅阁的事儿。你说这雅阁开着开着咋就出毛病了呢?这不,有个伙计说他那七代雅阁,打着车怠速就蹿到 4000 多,咋
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尾气口滴油水什么原因,汽车尾气滴油怎么回事
尾气口滴油水,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车尾气口滴油水的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不搞清楚,心里总是不踏实。 尾气滴水,是水还是油? 咱先来说说这个现象,有些车主发现
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七代雅阁偶发故障灯,七代雅阁偶发故障灯亮
七代雅阁的小脾气 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲七代雅阁的一些小毛病。这七代雅阁啊,就像个有点小脾气的孩子,时不时地给你闹点小情绪。比如说,那故障灯,说亮就亮,让你措手不及。 故障灯亮了,咋办? 这故
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汽车排气难闻什么原因,汽车排气难闻什么原因造成的
汽车排气难闻,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车排气难闻的事儿。你有没有遇到过开车的时候,排气味道特别大,让人闻了直皱眉头?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 燃油质量差,是个大问
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雅阁七代P0141故障码,本田雅阁p0141故障码
雅阁七代 P0141 故障码大揭秘 嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠这雅阁七代的 P0141 故障码是咋回事儿。雅阁啊,那可是不少老广们心头的爱车呢。 故障码的那些事儿 咱先说说这 P0141 故障码,
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七代雅阁 P0141 故障码大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这七代雅阁的 P0141 故障码是咋回事儿。七代雅阁那可是不少人的心头好哟,可要是出了这故障码,那可就闹心咯。P0141
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家里下水管道返臭,咋回事儿 咱河南话里,下水管道返臭,就叫“下水管道返味”。这味儿,可真是难闻啊,让人头疼。今天,咱就来好好说说这个事儿,看看咋能把这味儿给去掉。 下水管道的小秘密 你知道不,下水管
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