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技师刘勇你好。节气门积碳过多会影响汽车着火,怠速不稳油耗增大。
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14年自动挡奔腾X80,行驶五万八千公里,提速时噪音特别大,更换了机油火花塞,清洗了节气门发动机积碳还有三元催化器,但是还是没有改善,上S挡噪音更大,根据客户描述的问题。这个首先用电脑检测一下。有故障按提示维修。第二步检查变速箱油和空加油门。检查空加油门响不响,最后检查轮胎和轮胎轴承。依次排除故障。
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大师你好:我有一台14年购买的奔腾x80车,目前行驶51000公里。保养正常。半年前换了一个节温器(开启温度82度)与原车温度(开启92度)低12度,这个温度是否正常,对汽油燃烧不好产生积碳有关?时间长了对发动机也有影响。之后发现车的动力不足,遇到坡路起步时2挡换3挡转速在2800转时才能换挡,明显动力不足。平路时换挡基本正常,但还是感觉动力不足。这种情况是否与节气门清理积碳、换火花塞、换变速箱油有关吗?不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你呢这个情况首先就是节温器这个问题不会对车子有什么影响的 2.其次就是动力不足,一般情况是因为,油路,点火,进气。排气,变速器都会导致的,建议可以先对点火系统和进排气系统进行检查,其次就是油路 很高兴为你解答
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您好 我的车是奔腾X80 每天早上冷启动时丟缸 回火 怠速不稳 必须要等水温达到40度左右的时候 重新启动一下才会正常 而且二次启动的时候必须要给油门才能启动 不给油就打不着车 在4S店能检了喷油嘴 火花塞 点火线圈 进器支管也拆开看了 基本没积碳 缸压也侧了 油压也侧了节气门也换件试了 节温器也试了 进气压力传感器也试了 ETR阀也清晰了这个毛病只有冬天出现 天气月冷症状越明显 现在是无从下手了根据您描述的情况,排除这些就只剩缸压和发动机电脑,缸压要是有问题,那就故障会一直存在。
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专家你好。我2013款一汽奔腾x80 2.0自动豪华,目前开了36000公里,最近车子出现故障提示,去车厂检查,故障码p2177。但车子目前行驶未发现明显问题,整体都正常。清了三次,每次大约跑30-50公里就再次出现。期间检查了节气门,喷油嘴,进气压力传感器等。都没有解决。该怎么办?
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2013款一汽奔腾x80 2.0自动豪华,目前开了36000公里,最近车子出现故障提示,去车厂检查,故障码p2177。但车子目前行驶未发现明显问题,整体都正常。清了三次,每次大约跑30-50公里就再次出现。期间检查了节气门,喷油嘴,进气压力传感器等。都没有解决。我想问的是,用什么方法才能确定究竟是哪里出的问题?
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大师你好,我想咨询下我的车该如何保养,奔腾x80,手自一体车况三年才跑14000公里,每年一次常规保养,我看你说的怠速发抖需要清理节气门,我的有点轻微抖,不知道是机脚问题还是怠速发抖,还有就是刹车油,变速箱油有没有必要更换,提速一档换二挡有轻微停顿感这个只需要做常规保养就可以了,更换发动机机油,机油滤清器。
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救命,奔腾x80高温报警,节温器换了新的,旧节温器用开水煮是好的,水泵拆下检查也是好的,装上排空气师傅用嘴吹各个水管排空气个水箱,排完和走完温度出去试车很久没问题,回来换了防冻液,排空气时只拆了节气门上面的管子排的空气,温度和空气排了之后交车,下午客户提车跑了二三十分钟车子又报警了,赶去救援车子一百多度,下水管冷的,上水管热的,是不是第二次空气没排好?正确的排空气方法是怎样的?要是明天排完空气还不行该怎么办?
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奔腾x80 收油后再加油挫车 就是前后晃悠两下 一般是 加油到40收油明显 然后车速掉到35再加油也明显 40以上症状减轻 60以上可能有一点点 80以上就没有了 已经清理积炭 换了火花塞 前一阶段报引擎故障 换了废气阀 现在情况依旧 不知道下一步应该如何判断或是换什么 在网上查到了碳罐电磁阀 和ocv罚 另外 不知道是否需要换点火线圈您好 这种情况一般来说点火线圈的可能性比较大,可能有漏电的情况导致的点火性能不好所引起的,建议开到修理店用电脑读下数据看看,分析下具体哪个缸的点火线圈出问题了。
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感觉车辆加速没有以前那么有力了,平时都在县城低速行驶,一两个月才跑一次高速,现在感觉加速无力,油耗奇高,平时都在两桶油加油,不知道是不是积碳严重,应该检查什么项目,如果清洗节气门,可以去外面汽修店清洗吗,据说清洗完还要用电脑重新匹配。望各位专家能详细解答,感激不尽
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一台同样问题,跟你一模一样的车子,差八零奔腾差八零嗯,也是你先前这个故障看一下,帮忙看一下,解答一下哦,这个问题困了多很长时间了,帮忙接一下,赶紧的,赶紧的哦,这个车子时好时坏,当时这个问题你有没有解决?看一下,有的话给我来电话,1317380128,还有50个,还有50个,一定要200个字才会回复是吧?赶紧的赶紧的,快点哦,周,在车的发动机电脑板去主位置传感器都已经换过了,节气门也洗过了,帮忙看你好,启动延迟导致引发故障码,不是故障码引起启动延迟 1.混合气方面:冷启动延迟可能由于混合气过稀引起,由于排除燃油压力原因,重点应放在空气流量信号采集(MAP),水温(ECT),或燃油品质,MAP式进气流量监测方式,不必担心系统漏气造成过稀,这几个方面的因素可以用化油清洗剂喷射进气管验证 2.点火方面:冷车要达到瞬间启动,一般需要高质量点火,检查火花塞质量,可用铂金火花塞装车验证,已排除点火终端原因 3.机械方面:冷车时测量各个气缸压力值,不得低于7个,否则有可能导致启动困难, 4.电气方面:检查蓄电池电量,观察冷启动时马达转速是否明显偏低 5.养护方面:检查机油是否过于粘稠,排除冷启动时因曲轴阻尼过大引起转速低,导致启动转速不够 综上几点,请仔细逐个排查,希望能帮到你!
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汽车节气门积碳有什么影响
1汽车油门坏了的症状油门坏了后,怠速不稳,没有怠速,起步加速困难。节气门控制发动机的进气,油门踏板控制节气门,而不是燃油喷射。驾驶员踩下油门踏板后,电控单元接收信号,然后电控单元调节油门开度。当节气门
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2020-01-03
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有些汽车的发动机进气门为什么积碳特别多?对能耗和排放性能有什么影响?
发动机进气阀和节气门有积碳和油泥是比较正常的。所有的引擎都会有,只是或多或少。如果积碳和油泥没有达到一定程度,是不会影响发动机的。只有在积碳和油泥非常严重的情况下,才会影响发动机。我们大概2-4万公里
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2022-05-11
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汽车空气滤芯没有盖紧有什么影响,对发动机损害大吗?
车跑了1000公里才发现,4s店的修理工没有把空滤的盖子盖好,对发动机的损害很大?对此,我先给大家讲两个小案例。一辆解放J6自卸车,新车投入使用才几个月,就出现了机油燃烧、排气、动力不足的故障。我们发
故障维修
2022-05-11
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
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2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳,从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳?车辆运行一
汽车发动机
2023-08-21
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真相:发动机积碳对油耗有啥影响?
很多车主有一个疑问,就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答,因为车型的不同很难给出一个准确的答案,也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题,
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2016-05-28
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节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话,车辆大概的症状表现有以下几种: 首先,车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象,大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动,或者是有时候启动的时候需要加点油门才可
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