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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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3**沞您好 我的车是奔腾X80 每天早上冷启动时丟缸 回火 怠速不稳 必须要等水温达到40度左右的时候 重新启动一下才会正常 而且二次启动的时候必须要给油门才能启动 不给油就打不着车 在4S店能检了喷油嘴 火花塞 点火线圈 进器支管也拆开看了 基本没积碳 缸压也侧了 油压也侧了节气门也
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3**沞更换过
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3**沞这个毛病只有在冬天气温低的时候出现 气温越底越明显
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技师刘勇火花塞换过吗?
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3**沞换过
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3**沞ETR
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技师刘勇重新发车就正常了,那有可能是发动机电脑引起的
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3**沞阀也清洗了
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3**沞电脑跟温度有关系吗
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技师刘勇也有的
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3**沞怎么能检测出来是不是电脑的问题
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3**沞也不能直接买个新电脑万一要不是呢
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技师刘勇电脑的话有专门修汽车电脑的可以去检测一下
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3**沞奔腾X80这个车电脑坏的多吗
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技师刘勇这个车卖的也不多
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3**沞电脑是不是可以维修 不一定需要更换吧
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技师刘勇可以维修
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3**沞火花塞如果质量不好 是不是容易损坏电脑
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3**沞玩这个车改装天然气了 之前在网上卖过燃气专用的火花塞能不能是这套火花塞把电脑弄坏了
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技师刘勇这个会有可能
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3**沞这个问题如果是电脑的事维修大概需要多少钱您知道吗
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3**沞如果是火花塞导致的电脑损坏 着重看下电脑那个部位
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技师刘勇这个得具体拆开检测
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3**沞关键是热车的时候症状就没有了
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3**沞这个毛病只有冷车第一次启动出现
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技师刘勇嗯,如果是传感器喷油点火这些有问题应该是会一个出现故障的
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3**沞现在是故障码是一缸失火 在严重的时候是多刚失火 电脑检测
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3**沞之前之前症状轻的时候 清下故障码 段一下电瓶电就解决了
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3**沞能坚持几个月不出现这个毛病
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技师刘勇单缸失火,主要是点火线圈,火花塞,喷油嘴,这些都可以调换测试。
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3**沞都是新换的
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3**沞在4S店换的
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3**沞点火线圈 火花塞 全是新的
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技师刘勇嗯,排除这些就只剩缸压和发动机电脑,缸压要是有问题,那就故障会一直存在。
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3**沞缸压没问题 测量过
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3**沞油压也测量过没问题
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3**沞包括积碳我都检车过
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3**沞没问题
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3**沞拆进气支管检查的积碳
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技师刘勇嗯,这些要有问题,断电也不会恢复的
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3**沞现在我发现只要全车断一次电这个症状就能缓解不少
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3**沞问题不会没但是会减轻
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3**沞我清积碳的时候全车断了电 第二天启动症状就减轻 最起码不回火了 但是第三天就又涛声依旧了
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技师刘勇这样的话还是主要考虑电脑控制引起的
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3**沞就是行车电脑吧
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技师刘勇发动机电脑
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3**沞发动机电脑和行车电脑不是一个吗
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技师刘勇不是,行车电脑只是监测数据
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3**沞我要是去维修电脑就和维修的师傅说检车发动机电脑呗
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3**沞每次去4S电清故障码清的就是发动机电脑的故障码吧
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3**沞
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3**沞是不是这个东西就是发动机电脑
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技师刘勇是
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3**沞如果是电脑问题建议维修还是直接更换
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技师刘勇可以维修就维修
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3**沞维修好了没有别的什么隐患吧
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技师刘勇没有
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3**沞淘宝上这个电脑新的才500多
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3**沞那我明天去检查一下电脑 十分感谢
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技师刘勇不客气
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3**沞感谢您专业的解答 再见
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14年自动挡奔腾X80,行驶五万八千公里,提速时噪音特别大,更换了机油火花塞,清洗了节气门发动机积碳还有三元催化器,但是还是没有改善,上S挡噪音更大,根据客户描述的问题。这个首先用电脑检测一下。有故障按提示维修。第二步检查变速箱油和空加油门。检查空加油门响不响,最后检查轮胎和轮胎轴承。依次排除故障。
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大师你好:我有一台14年购买的奔腾x80车,目前行驶51000公里。保养正常。半年前换了一个节温器(开启温度82度)与原车温度(开启92度)低12度,这个温度是否正常,对汽油燃烧不好产生积碳有关?时间长了对发动机也有影响。之后发现车的动力不足,遇到坡路起步时2挡换3挡转速在2800转时才能换挡,明显动力不足。平路时换挡基本正常,但还是感觉动力不足。这种情况是否与节气门清理积碳、换火花塞、换变速箱油有关吗?不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你呢这个情况首先就是节温器这个问题不会对车子有什么影响的 2.其次就是动力不足,一般情况是因为,油路,点火,进气。排气,变速器都会导致的,建议可以先对点火系统和进排气系统进行检查,其次就是油路 很高兴为你解答
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奔腾x80节温器什么牌子的好,水温多少℃正常,下水管多少℃热x80正常水温90~99度之间,节温器建议你用奔腾原厂的,温度起来以后节温器打开,上下水管温度一样。
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冷车怠速熄火或转速瞬间不稳,热车启动正常,换过节气门,火花塞,进气压力阀,清洗过油路,可以情依然检查喷油嘴雾化,雾化不良或者油量不一致会抖动
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奔腾X80 2.0 2013车,跑17万公里 发动机故障灯亮,检测P2177 更换EGR阀,前氧传感器,火花塞,清洗节气门 早上一把打不响不好着车的时候,检查汽油压力,看是不是泄压了
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车子偶尔打不着火 要打三四次才能打着 打着以后什么都正常 节气门清洗了 油泵也换了 故障未解决重点就是要检查一下油泵的保压压力,有没有问题?还有一个方式,汽油品质或者是进气道积碳太多
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奔腾x80换完节温器没有大循环上水管热下水管不热空气排空了跑了一百多公里下水管始终不热水温95度冷却循环下水管不热主要是节温器无法正常打开引起的,检查一下冷却循环不存在堵塞的情况,重点还是更换节温器。
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奔腾X80汽车上坡的时候怠速很高供不上油,发动机声音大,耗油量大,或者平路行驶中也会发生这种情况,更换汽油滤芯,火花塞,清理节气门等都没效果,给油泵加压也没问题,不知道到底是哪里出了故障建议您检查变速箱是否跳档正常,排除变速箱故障。
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奔腾x80怠速2000很久才下来,报前氧传感器电压高。之前漏气换了拆车进气管,油水分离器。现在换了原厂油门踏板和拆车节气门。还是偶尔会怠速偏高下不来你好朋友,根据你提供的问题为你解答。从你这个故障现象还有数据流来看的话,你这个油门踏板肯定还是存在这个问题的,建议维修方案重新调换油门踏板来解决你这个故障现象。把这个油门踏板重新再进行调换一下,从广东这边发一个原厂的。
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一汽x80 冷车时怠速抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议清洗气门积碳,喷油嘴即可。冷车检查燃油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
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