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技师白亮亮样
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散热器上的进水管和出水管在大循环的时候温度一样吗,还是说不一样?还有这小循环是走那个管子?是走那两个粗管子吗,还是后面图上的小管子,海马车
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汽车冷却液补偿壶上面有一根水管 应该叫上水管吧,我看他有时候会有防冻液回流入补偿壶里,有时候却没有,我想也问一下是不是在大循环的时候就会回流而小循环的时候就不回流啊?我的解释对吗?
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雅力士补水罐里面的水不循环吗?补水罐里没有防冻液了,我就加了点纯净水,打算到冬天再换新的防冻液,刚才我开了一段,大概15公里吧,风扇也转了,我打开补水罐看了一下,里面还是水,没有红色(水箱里的防冻液是红色的)是不是出什么问题了?我单位的桑塔纳3000补水罐口那有一个管子连着水箱,车一大循环时水箱里的水就会顺着那管子留到补水罐,以此循环……这车不是这样吗?
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汽车水循环。分大小循环。也就是节温器开或不开。接下来问题来了。如果节温器在上水管(就是发动机流向水箱的水管子)。也就是说普通的车。比如小面包啥的。当节温器关闭时。水箱的下水管(也就是从水箱流入发动机)里面的水参与小循环吗?也要说明原理哦,这道题难住了好多人。
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五菱鸿途面包车,从深圳跑回衡阳,没半点问题,回家后因天气问题担心水箱冻住把水箱盖揭开,第二天开车忘盖了导致防冻液喷出,加满水后老出现水温高的故障,节温器拆了,有时能循环,有时不能循环,能循环时一切正常,不能循环时水箱不来热,排空气排了好多次了,有时候开出去的时候还好好的,开回来又不循环水温又高了,b12的发动机,上度娘问过基本上都是说空气没排尽,上县城洗过水箱了,也就是加了一瓢不知名的液体然后从水箱口不停的用自来水加水,把排气管拔掉放水就算洗了,机油里面也没有发现异常,现在高温,电子风扇转的同时还会响,响的同时水箱的水面会随着响声全部降下去,不响了水面又会回升,各位大神有没有高招?
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宝骏560 更换防冻液排空气方法,是否可以从暖水箱进出水管,拆开其中一根管,然后从散热器水箱口进行缓慢加注冷却液,等到暖水箱管冒出水来,持续流出水来,就基本上空气排的七七八八了么?还有这个方法是冷车时候吗?暖水箱是小循环还是大循环?水箱上水管拔掉,慢点灌防冻液,直到水箱上水管出水,安装水管,怠速着车等温度上来,拔掉防火墙的排气管,也就是小水箱旁边的小细管,进行排气,在添加防冻液就行了。
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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防冻液的问题:发动机防冻液只往一个收集的壶里走,不回流,每次行车回来都要打开水箱看看,一看,防冻液少了,都进了和水箱链接的一个壶里了,然后还的用嘴吹,将壶里的防冻液吹进水箱,不知道是什么原因?求解释,好多人说是水泵不循环,开水箱盖的时候有气体排出的声音
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2017款,宝马320li 行驶3万公里,,现在出现的问题是,防冻液从副水壶出喷出来,热管理模块也换了,不好用,昨天怠速试车的时候,是,水温108度,油温108度,气缸盖温度,135度,风扇转速百分之十。就喷了,,喷的时候,回水管是凉的,副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过,不好使。。能否给出指导啊,到底哪里有问题,大循环的时候是什么条件,以上温度触发大循环吗???车辆的故障是在热车状态下,防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去,车辆目前已经确认系统没有任何电器故障,车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件,并且符合标准,车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障,并且根据车辆实际运行状态,也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态,车辆冷却液喷射出去,可能是发动机的气缸压缩不密封,进入到冷却系统当中,从而造成冷却系统压力过高,引发防冬液喷射出去,车辆关于防冻液的水文数据状态,这个数据状态下原则是不会出现这个问题的,出现了就表示车辆是存在故障的,就一定需要进行维修。
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我有几个问题请教一下大师,1,汽车冷却系统水温最高能达到多少度? 2,水温在哪个阶段的时候散热风扇会转?3,为什么在刚启动车子的时候,车子要预热,水管内进行的是小循环,要温度高起来后才进行大循环,如果车子一启动就进行大循环不好吗?
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家用空调冷冻液不循环,家用空调冷冻液怎么加视频
家用空调冷冻液不循环的原因及解决方法家用空调冷冻液不循环的问题可能会导致冷气效果不佳,甚至无法达到预期的制冷效果。那么,如果发现家用空调冷冻液不循环,我们应该如何处理呢?本文将为您解答。家用空调冷冻液
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(1291)汽车内外循环怎么用?这里给你盘点好了
车载空调是调节车内空气环境和温度的重要部件,然而什么情况下用内循环、什么情况下用外循环?很多车主都难以准确回答,乱用内外循环反而会加大车子的能耗。这里就来为大家盘一盘内/外循环的使用场景和使用效果。
第二批-40篇
2021-10-13
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发动机大循环不畅,发动机大循环和小循环
发动机大循环不畅,发动机大循环和小循环一、概述发动机的大循环和小循环是发动机工作过程中关键的两个循环,其畅通与否直接影响着发动机的性能和寿命。二、发动机大循环1. 什么是发动机大循环?发动机大循环指的
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2023-07-28
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发动机水不会小循环,发动机大循环和小循环
发动机水不会小循环,发动机大循环和小循环发动机是汽车的心脏,是保持汽车正常运转的核心部件。而发动机水循环系统则是发动机正常运转的重要保障之一。在发动机水循环系统中,有两种不同的循环方式——发动机大循环
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发动机小循环不出水,发动机小循环水路图什么是发动机小循环发动机小循环是指发动机内部循环的水路系统。它是发动机散热系统的重要组成部分,负责将发动机产生的热量通过冷却水与空气进行交换,保持发动机的工作温度
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发动机小循环不热,发动机大循环和小循环在汽车维修和保养过程中,发动机的循环系统是一个非常重要的部分。发动机小循环和发动机大循环是发动机循环系统中的两个关键组成部分。本文将详细介绍发动机小循环不热,以及
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发动机大循环不开,发动机大循环和小循环示意图发动机大循环和小循环的定义和作用在汽车领域中,发动机大循环和小循环是两个重要的概念。发动机大循环指的是发动机在工作循环中的进气、压缩、燃烧和排气过程,而发动
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标题:荣威RX5亮内循环车打不着火荣威RX5亮内循环车的问题为什么荣威RX5亮内循环车打不着火?荣威RX5亮内循环车是一款备受瞩目的汽车产品,然而近期却有不少消费者反映,他们的荣威RX5亮内循环车存在
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2023-09-11
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内循环与外循环有什么区别?夏天应用哪种循环?你用对了吗?
夏天行车空调是必不可少的,但是汽车上空调又分为内循环与外循环,很多车主分不清这两个有什么区别,具体也不知道怎么用,不知道什么情况下应该开内循环,什么情况下应该开外循环,下面大师就跟大家具体讲解一下内外
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汽车发动机水箱不循环,汽车发动机水箱在哪里
汽车发动机水箱不循环,汽车发动机水箱在哪里汽车发动机水箱不循环的原因汽车发动机水箱不循环可能出现的原因有很多。最常见的原因是冷却液泵损坏,导致冷却液无法循环。另外,排气装置堵塞或故障也可能导致水箱不循
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