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技师张孟伦您好，这种情况首先有解码器，读取发动机电脑数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号，做出针对性解决，彻底修复，一般是节气门信号失准，就会出现这种情况，需要清洗一下，用解码器重新匹配，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
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匿名网友5053检测5052检测均没有异常 -
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技师张孟伦那就需要清洗一下节气门，用解码器重新匹配，达到恢复正常 -
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匿名网友节气门也已经重新匹配，问题还存在 -
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技师张孟伦这是不正常的，读取下数据流。 -
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匿名网友节气门也清过了 -
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技师张孟伦读取一下数据流 -
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匿名网友和火花塞有关系吗？ -
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技师张孟伦检查发动机的进气管道是否漏气，空气滤芯安装是否到位，这些都会引起的 -
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技师张孟伦如果火花塞的型号热值不对，会有影响的 -
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匿名网友着火车不动怠速一直是正常的 -
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技师张孟伦嗯 -
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技师张孟伦检查一下发动机的进气管道是否有漏气，这个很关键 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张孟伦谢谢您， -
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匿名网友我再检查一下看 -
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技师张孟伦好的， -
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技师张孟伦谢谢您，
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10年的斯柯达昊锐，11万公里，火花塞更换时间为12个月，发动机冷车启动时抖动严重，转速指针来回在900到500之间摆动，之后发动机熄火，踩油门转速提高到1200转抖动消失，一松油继续抖，热车无问题，跑一段距离再次启动顺利无抖动，停一晚上再次启动继续抖动，已经清洗过节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，还是解决不了抖动
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版，怠速打火正常700+转，跑一公里左右停车就1000转并且降不下来，重新启动一下就正常了，车不动怠速不会高，节气门清了，也重新匹配了，并且也换过一个试了，依然存在问题。没有任何故障码，全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了，我看网上有后改的定速巡航，出现这个问题的，关了定速就好了，但是我这个开关都没反应。求大神༆
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各位大师好，最近我的车出现这样的问题，斯柯达昊锐1.8T自动挡，在加速时发动机故障灯闪烁，同时车辆抖动，失去动力，发动机故障灯闪烁后有时会熄灭，有时就会亮起，麻烦各位大师帮忙看一下啥问题，火花塞大概2万公里之前换的，会不会是点过线圈挂了？？汽油一直是中石化95的，前段时间刚刚拆洗了节气门，喷油嘴，进气道，拜托……【车型：昊锐】
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刘师傅你好，09款2.0T二代ea888昊锐怠速抖动，怠速踩油门转速落到1100转有明显抖动，正常怠速750转左右也有抖动，开起来没问题，还有就是2缸偶发失火，2缸换过火花塞和点火线圈。是什么原因会抖动 谢谢您。你好！根据你的描述，你这种情况大致原因，一般都是发动机工作不好，比如说常规的火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力，机械故障，燃油存在问题导致，线路和发动机控制单元导致，发动机本身没有问题，外部原因有变速器链接胶套和发动机链接胶套，双质量飞轮导致。急速加油门跑方向，你这种情况一般都是轮胎异常磨损，底盘胶套和球头松矿，四轮定位参数不正确，电子方向机存在问题，G85设定不正确导致，维修建议先简单到复杂逐一排查。
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长城腾翼c30发动机发抖，点火线圈，火花塞，喷油嘴都没有问题，读数据流进气歧管压力怠速500多千帕是不是不正常抛开那个数据不管，发动机怠速都主要原因有，进气歧管漏气，节气门开度小数据大，火花塞不行，点火线圈点火弱，缸压不够，气门漏气，以及油品问题，可以用打吊瓶的方式试油品有无问题，但是现在进气歧管压力是500kpa远远大于正常值，或者是诊断电脑的问题，或者是发动机电脑问题
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10年斯柯达昊锐，1.4T行驶17万公里，打着火怠速发抖，检测缸压都14个，检测没没有故障码，加速时不抖，读数据流，怠速不失火，加速时失火，，刚换火花塞，发黑，正时用工具对过正常，三元催化拆开也故障存在，加速抖动检查火花塞，点火线圈有没有漏电，电脑读加速数据流看哪个缸缺火
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10年斯柯达昊锐1.4T，怠速发动机发抖，没有故障码，更换火花塞，没解决，检测缸压都是14.对正时都是好的，拆三元，还是抖，换高压泵，也不行，加速时读数据流通道号15.16显示失火，怠速不失火，拆下来火花塞，发黑，你好！根据你的描述，说明发动机异常工作燃烧不好导致，如果油泵压力正常，重点检查喷油嘴和火花塞点火线圈，配气相位，气缸压力，漏气状态。
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14万公里的昊锐怠速抖动厉害发动机声音大行驶加速又好的就怠速斗故障是24缸失火花塞点火线圈进气系统都是新的之管也拆过建议先检查缸压和喷油嘴 点火线圈 火花塞 和气门摇臂轴承松动
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10年斯柯达昊锐！2.0T发动机，更换正时链条后跑100公里出现发动机抖动，后电脑检测2缸不发火，气缸压缩比！更换火花塞，点火线圈，故障依旧！怠速时缺缸明显，行车时转速达到1500转正常！这个问题怎么解决根据描述，气缸压缩比说明混合比不对，可以将二缸与其他气缸的点火线圈，喷油嘴对换观察情况，进气歧管积碳严重的话，造成进气不畅也会导致气缸不工作。
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EA888二代，刷二阶，（点火线圈NGK，火花塞8NGK度，喷油嘴，都是新的），为什么高转速总是二缸失火。高转速发动机故障灯一闪一闪火花塞，点火线圈，以及喷油嘴都互换一下位置。然后一起测量一下气缸压力
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