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技师谢德强你好朋友,根据车辆的实际性质,废气涡轮增压系统的这三通,电子控制阀的结构和原理是比较简单的,一个还他在废气涡轮增压的旁通阀上面,还有一根管他是接在废气涡轮增压系统曾压侧,还有一个在进气支管的真空管路,真空管上面不一样的,按照它的实际控制结构原理,仔细检查一下,应该不难发现和解决问题呀,要不然就是配件有问题,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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红旗明仕04款,型号CA7180A3E,电脑插头在哪了,还有就是现在没有高压电,该检查地方都检查了,师傅说在方向盘下面,有个东西坏了,也不知道,第一就是电脑插头找不到,再就是没有高压电。继电器,点火线圈啥的都没事。建议直接去四s店解决然后老车型的话去大型维修厂也是可以的
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红旗H5.技师在检查车子时候把涡轮进气口和空滤相接的地方管子拆开了,没有装上就启动车子了。进气量太大,声音特别响。然后另一个技师直接用带着脏手套的手去堵那个进气口。手法一点都不专业。现在就担心进气口会不会把他手套上脏东西吸进发动机,比如铁屑,沙子之类的。如果吸进去了会有啥影响。只要没经过空气滤芯,都是过滤不了。多少是有点损伤发动机。
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11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V经典全顺 此车故障现象为仪表车速表无反应,且小里程也无法跳数,检查车速传感器,发现车速传感器电压异常,只有五伏电压,此车车速传感器为三线式供电,电压与信号电压为12伏左右,另加一根负极线,因此需要检查车身线速是否存在虚接等情况,此车车身线速容易老化,造成系统电压低。
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北京现代ix35 2.0排量 13年的车 下面的一个是进气压力传感器 上面的一个是什么呢!有线束插头,还有一根小管与进气歧管相通!下面好像也有一根小管子,但是因为事故车,不知道撞丢到哪里去了,已经不在了!那这个带插头的东西是什么呢!叫什么名字?你好图中这个叫进气支管真空电磁阀。这个电磁阀是在车辆提速的时候通过真空控制车辆进气支管里面的翻板加大进气量的。
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我有一台丰田ae86.4age发动机 前两天自己没事把进气全部拆下来清洗.可是后来安装时候发现拆下来的真空管子对不上位置了.我看了下一共三根真空管.两条是在节气门后方.一条在进气前端. 有对应的三个接口.一个是碳罐上的.另外两个是进气旁边电磁阀门上的. 现在问题就是这三条管子怎么对应连接.电磁阀有两个接口 我找了个类似的图片 哪个在前哪个在后搞不清楚 .进气前端真空管跟节气门后面的两个真空管其中一个不知道该怎么连接真空阀前后口的位置. 节气门后方另外一个真空管不知道左边连接碳罐还是右边的连接.
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我们维修师傅在维修过程中把增压机泄压执行器的真空管直接插在气门室盖上了,导致增压机增压压力过高增压机损坏,发出异响,更换后现在报了一个故障码,之前没有,请老师帮我分析一下,我是综合修车工,3157故障码是我拔了插头没有插,下面那个故障码不知道哪里有问题…进气管还有异常的咕咕咕咕咕的声音,请老师指点一下车辆目前反馈的故障数据,车辆需要检查涡轮增压器排气管区域安装是否有明显的安装错误,如果没有任何明显的安装错误,需要先将前氧传感器进行更换,然后再进行试车。
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没有维修过化油器轿车的师傅,请先绕道,不好意思了。修过并且精通化油器轿车的师傅请回答。 9几年日产公爵王化油器轿车,化油器上有进油管和回油管,回油管经过一个压力阀流回油箱,压力阀上有个线路插头,在维修手册上有我注意到有一个叫燃油回流电磁阀的玩意,不知道这个线束插头是不是燃油回流电磁阀,也不知道压力阀是的线束插头是干什么的?希望有经验的师傅解释一下。你好,不好意思昨天手机没电了。现在回答你的问题。 主腔系统在正常行驶状态下工作,副腔系统在高速、高负荷行驶状态下工作。 当发动机起动运转时,在怠速时,混合气主要是从怠速喷口喷出,与吸入主腔里的空气混合。因此,通过拧紧或者拧松怠速混合气调节螺钉,可使空气燃油混合气变稀或加浓。 你问的就是,人为板动副腔节气门,发动机是会熄火还是加速。加速或者是熄火都有可能,完全取决于混合气。你比如说你把混合气调节的比较浓,开启副腔不止是增加了空气流量同时副腔喷口也会喷油,混合气过浓发动机淹缸,马上回熄火。同样的道理混合气过稀,人为板动副腔增加进气量同时加大喷油量,发动机会加速。
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东风风神S30 水温高。 风扇不转,水温表到120度, 开空调风扇会转,水温开关换了好几个,还是没用。只有一个风扇的,风扇插头两根线,电阻也是两根线,电阻没有常电。风扇转了,两根线就有点,而且都是火线, 风扇插头也是两根线,一根打铁,一根电源。 水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调,那一根线用试灯一头搭在电瓶正极,一头搭在那根线上,风扇速度会变快,发动机台速也会增加。 没有风扇继电器,只有40安的保险丝
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发动机故障灯亮,报故障P055600故障码,制动助力器压力传感器-不可信信号。检查真空管,压力传感器均正常,电子真空泵不工作。拆开后发现电子真空泵上有个电子器件脱落,重新焊接后,大概一周以后故障灯再次亮起。在网上淘了二手真空泵,插上电源后,电子真空泵一直工作。测得真空泵电源接口一根正极,其余两根均搭铁。真空泵一直工作肯定是不正常状态,请问是什么原因?电子真空泵接口正常状态下是1正2搭铁吗?还是因为别的原因,电脑一直给信号让电子真空泵一直工作?你好,这真空泵就是检测的传感器的压力信号,这个传感器是个关键,报这个故障就三个原因,1:传感器线路(重新焊接传感器两段的插针),2:ABS匹配数据不对,3:传感器本身问题
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各位技师好,桑塔纳3000有个废气阀。目前知道的是废气阀的工作就是让曲轴箱通风,它被接在进气歧管上,进气歧管一直都是在吸气。那就意味着曲轴箱一直都在被废气阀抽空气。。那曲轴箱又是从哪里进气的呢,。。它不会也是抽成真空吧,,,我个人觉得曲轴箱没必要抽成真空,。那它一定有地方进气,平衡两边的压力。。。
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
比亚迪
2024-01-29
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汽车进气凸轮轴电磁阀的作用,汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中,汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器
凸轮轴
2023-08-18
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大众涡轮电磁阀三根管和两根管的区别
电磁阀三根管和两根管的区别在于,三根管的有单独链接涡轮推杆,两根管的没有涡轮推杆是直接通过电磁阀为涡轮泄压。 1.涡轮增压在工作的时候转速快,目的是压缩空气,当收油门的时候多余的空气需要尽快的排出去才
专家讲堂
2022-12-01
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贴车衣拔插了门把手升降器的线,原路插好后无钥匙进入功能无法使用
先检查插头有无进水,因为插头进水会导致短路,电脑收不到正常的信号,无钥匙进入就不起作用。 如果只是简单的拔插插头,而且已经装好,需要用诊断电脑扫描到故障码,然后清除后就可以用。如果故障码清除不掉,就
专家讲堂
2021-06-18
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进气凸轮轴电磁阀的作用,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是一种重要的汽车发动机部件,它在汽车的进气系统中起着不可或缺的作用。进气凸轮轴电磁阀通过控制凸轮轴的位置,调节发动机的进气量和进气时机,从而提高车辆的燃烧效率和动
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分,起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时,会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
凸轮轴
2023-08-18
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上汽大通EUNIQ 6 插电混动 远程控制没反应怎么回事?
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 6 插电混动 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致上汽大通E
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2024-03-25
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上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 远程控制没反应怎么回事?
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2024-03-25
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比亚迪车充电插电顺序
比亚迪车充电插电顺序了解比亚迪车充电插电顺序的重要性作为一款新能源汽车,比亚迪车是以充电为主要供能方式的。了解正确的充电插电顺序,不仅可以保证车辆的安全性和充电效率,还能延长电池寿命。下面将为您介绍一
比亚迪
2024-01-31