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技师侯明丞你好,我是汽车大师银牌技师-张建飞,很高兴为你解答。
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技师侯明丞我发现你也是个好奇心很强的人。
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匿名网友是呀,我自学汽车维修,转研究绝版车型
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技师侯明丞我给你解释一下,化油器跟油箱是水平的,就是一个平面,进油从哪里来,靠一个机械油泵来驱动,启动的时候这个机械油泵就开始工作了。
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匿名网友燃油回流压力阀不是压力高了就回流吗?为什么有个电磁阀?
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匿名网友我那个车油泵是电子油泵在油箱上,不是桑塔纳那种发动机带动的。
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技师侯明丞对哟没错
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技师侯明丞你说的很对
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匿名网友一拧开钥匙,一通电,电子油泵就工作泵油
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技师侯明丞对的,现在因为是国5国6都已经最少也是国4的吧,国三都已经淘汰了。
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技师侯明丞化油器车型已经全淘汰了,淘汰的原因是对大气污染 不能精准控制
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匿名网友燃油压力大了回往回流,就是那个回油的管,经过一个压力阀,压力阀上有个插头,我就不明白了,为什么会有个线束插头?
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技师侯明丞你这个理解错误了
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匿名网友这个化油器车有个燃油控制单元还有燃油回流线圈,我就不明白了。
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技师侯明丞化油器车型配备了机械燃油泵,带动是靠发动机的动能,燃油首先是进了化油器,喷油靠什么空气压力,燃油压力,最好的时候,喷出去形成可燃混合气
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技师侯明丞举个简单例子吧,你家也养花,化油器就是一个你家养花喷雾器
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技师侯明丞你得打气呀,气打多了或者水少了
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匿名网友这个明白
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匿名网友化油器进油量是靠浮子的
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技师侯明丞你一看就明白了,化油器的作用不是养花,是调节进油量跟进气量的
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匿名网友浮子针阀上面只要有油有点油压就可以呀
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匿名网友它搞得也太复杂了
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯明丞养花我们喷的多了少了有什么区别,没区别。
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匿名网友
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技师侯明丞这是人家使用的车辆,是商品
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技师侯明丞必须要精准配合
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匿名网友化油器的油量只要保证油平面高度在正常高度就可以呀
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技师侯明丞你说的全对,日系车辆强就强在这里。
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技师侯明丞你说了保持正常高度就可以了呀,如果机械磨损不能保证正常高度的时候呢
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匿名网友我感觉化油器轿车不需要电子控制回油阀,只靠简单的回油阀即可完成的呀
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技师侯明丞怎么办,我把回油管不回油了
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匿名网友油平面只靠浮子和针阀就能控制好油平面
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匿名网友我记得一般简单的回油阀是不通电的,燃油泵一直泵油,压力达到了自然回油的。
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匿名网友根本不用电子控制回油,压力够了自然会顶开回油阀的呀
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技师侯明丞对,油平面靠浮子针阀完全可以控制。那你有没有考虑过,机械磨损,你浮子几十年不会坏,油针主控阀也没问题。我泄压全给你泄完了。
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技师侯明丞你是觉得压力够了自然回油了
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技师侯明丞这个理论是没有错完全正确,我得佩服你,找到了关键性的问题。
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匿名网友奥,要是浮子针阀坏了,泄压泄完了,油会从化油器直接溢出来了,就漏油了
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技师侯明丞这是理论,不是实践,实践上是不漏油的,只会造成发动机无法启动
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技师侯明丞油多了气少了,淹缸淹死了
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技师侯明丞无法启动,不是油往外冒漏油了
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匿名网友那么这个燃油回流电磁阀在什么情况下会开启?
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匿名网友这个电子控制的泄压阀在什么情况下开启?
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技师侯明丞不会开启,冷启动的时候,急加速的时候,化油器不是一个机械单元,还是有一个电磁阀来控制的,这个叫计量电磁阀。开空调了,怠速要上升靠什么来提升怠速呢?靠一个空调提速阀,就是把油门拉锁往前推一点来实现
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匿名网友延时继电器又是管什么的?
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匿名网友膜片式双腔分动式化油器,有主腔和副腔。如果在正常情况下,副腔一切正常的前提下。让发动机处于怠速状态下,不开主腔节气门,人为的强制开启一点副腔节气门,发动机会加速?还是会熄火?
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技师侯明丞你这个是两个问题,一个是延时继电器,一个是主副腔
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技师侯明丞延时继电器是你发一个信号给我我延迟一段时间
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技师侯明丞信号已经中断了,还在持续
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匿名网友第二个问题,会加速还是会熄火?
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技师侯明丞我觉得你不要去研究这些主副腔的控制了,这都淘汰完了。
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匿名网友有时候需要,
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匿名网友你觉得会加速还是会熄火?
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天籁2.5大修后 怠速着车半天 突然烧机油 进气管都是机油 废气阀也换掉了根据用户描述 大修后怠速着车 烧机油 进气管有机油 问诊得知没换气门室盖 换了废气阀 已建议用户堵上废气阀再启动车辆 看看还会不会进气管有油 半小时后用户回复没烧机油了 已建议更换新气门室盖
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天籁进气正时阀控制缸组2怎样维修?你好!先建议你左右对换VVT可变电磁阀!如果有所改善就更换!没有变化!请你检查看看正时和VVT可变齿轮
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08年日产天籁进气正时阀控制缸组2,怎样维修?这个问题你先检查一下凸轮轴调节电磁阀。如果没问题的话就要更换调节伦了。
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09年老天赖V6,报P1111进气阀正时,阀电路缸组1 P1136进气调节阀电路缸组2 P0345凸轮轴位置传感器电路缸组2, 正时一套都换了,两个阀也换了,凸轮轴位置传感器也换过了,还是一样,机油压力也看了5个压你好,传感器拔掉。故障码不变。建议检查一下线路
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05年天籁报p0021·换了正时链条和vvt,电磁阀 代码依旧在,维修师傅也傻逼了,之前说包好的1+根据你的描述,这个情况首先就是检查一下,电磁阀的线路,如果线路没有问题,测量一下电磁阀和机油压力等导致的 很高兴为你解答
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故障码P1111进气阀正时,阀电路缸组1你好,这个情况需要检查一下发动机缸组1的可变气门电磁阀的电压正常的没有起动发动机后用万用表测量一下电磁阀有没有9∨以上的电压的如果测量电磁阀那里没有电压的话这样就需要检查一下电磁阀到电脑版的线路是否有问题了或电脑版问题了,如果电磁阀电压正常的话这样有可能是发动机正时不对造成的或者三元催化器堵塞造成的这个发动机抖动无力的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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05款天籁2.3故障码p1111进气阀正时 阀电路缸组1造成P1111进气阀正时故障主要是由于控制可变正时进气电磁阀的线路损坏和电磁阀损坏和控制模块损坏产生造成电磁阀不能正常工作,需要先测量电磁电阻是否在正常阻值范围内正确阻值在7-12欧姆,电阻正常需要检查线路和模块模块如果电磁阀阻值异常需要更换电磁阀,
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09年天籁250v6刚做完发动机大修,经过磨合4天以后排气管还是会冒蓝烟,进气支管里面全是机油,然后把废气阀换了,车主开车去办公,开了300公里左右回来,还是会冒点蓝烟,把机油放下来才剩1.5升左右,把进气支管拆下来,里面依旧全是机油,废气阀连接进气支管上面的那个接口(图一),吹不动,后面拨动了一下(图二)那个东西,然后就一直吹得动了,这到底是怎么回事啊,各位大师帮帮忙啊??!真空阀控制,不应该常通,如果常通,检查控制
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你好 05款天籁2.3故障码p1111进气阀正时 阀电路缸组1造成P1111进气阀正时故障主要是由于控制可变正时进气电磁阀的线路损坏和电磁阀损坏和控制模块损坏产生造成电磁阀不能正常工作,需要先测量电磁电阻是否在正常阻值范围内正确阻值在7-12欧姆,电阻正常需要检查线路和模块模块如果电磁阀阻值异常需要更换电磁阀,
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老款天籁尼桑报故障码P0021进气阀正时控缸组2。请问怎维修你好!清洗一下VVT可变正时电磁阀!检查看看油道堵塞吗!不行就检查看看正时!
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PCV阀是什么阀门,pcv阀是什么阀门会影响油耗吗
PCV阀,全称为正压进气控制阀,是发动机中一种非常重要的阀门,它能够控制和调节进入发动机的空气和燃油混合物的压力和流量,从而影响油耗。PCV阀主要功能是维持发动机的正常工作,它通过控制发动机进气管道中
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2023-05-11
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PCV阀是什么阀门,gv阀门是什么阀门
PCV阀和GV阀门都是汽车领域中比较重要的阀门。下面分别对它们进行介绍和分析。一、PCV阀PCV阀也叫正压通气阀,英文全称为Positive Crankcase Ventilation。它是一种被广泛
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2023-05-11
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止回阀的作用,止回阀的作用是什么液体倒流
止回阀的作用止回阀是一种常见的汽车零部件,它的作用是防止液体在管道中倒流。在汽车的运行过程中,液体的倒流可能会导致一系列问题,而止回阀的作用就是解决这个问题。液体倒流的危害液体倒流会导致管道中的液体逆
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PCV阀是什么阀门,pcv阀是什么阀门五菱
PCV阀是一种汽车发动机内部的阀门,全称为Positive Crankcase Ventilation Valve,中文称为正时法排气阀。PCV阀是指一个与发动机的曲轴连通的通道,通过机械力或真空力将
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2023-05-11
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2023-05-11
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PCV阀是什么阀门,锅炉pcv阀是什么阀门
PCV阀,即正压通风阀(Positive Crankcase Ventilation Valve),又称作气门阀,是发动机通风系统的重要组成部分。它的作用不仅在于控制发动机内部压力的平衡,同时也能减少
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2023-05-11
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泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现
泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中,泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化,并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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2023-08-22