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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！故障码拍照发我看下 -
烦死了我的应该是政采版，2代ea888发动机
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烦死了
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烦死了
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烦死了您帮忙看下
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烦死了跑偏
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烦死了esp和胎压监测都亮
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技师陈新安 -
烦死了好的，等下我去汽修厂用电脑读下
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技师陈新安你好！解码仪进入刹车系统安全登录40168然后再返回进04系统基本调整输入60或者找到转向角G85校准拍照发我 -
烦死了
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烦死了你好，是这个吗
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烦死了
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烦死了有变化
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烦死了这是方向盘放正的数据
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技师陈新安不好意思，刚有事 -
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技师陈新安方向盘来回左右慢慢修正，转向角调整状态显示通过退出解码仪试车即可 -
烦死了
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烦死了怎么弄？
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技师陈新安解码仪进入刹车系统安全登录40168然后再返回进04系统基本调整输入60或者找到转向角G85校准拍照发我 -
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技师陈新安重新退出去 -
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技师陈新安先登录40168 -
烦死了有电话吗
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烦死了
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烦死了这个沟通有点慢
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技师陈新安不能留联系方式 -
烦死了
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烦死了
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烦死了点调整出现了这个
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
烦死了
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烦死了
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技师陈新安解码仪读取数据流04拍照发我看下 -
烦死了
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技师陈新安 -
烦死了
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烦死了
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
烦死了
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烦死了
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技师陈新安 -
烦死了
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
烦死了
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技师陈新安 -
烦死了
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烦死了
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技师陈新安 -
烦死了
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烦死了
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技师陈新安 -
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技师陈新安
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
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15款帕萨特向右跑偏你好，根据描述情况分析，这个需要做下四轮定位，一般定位数据有偏差导致车子跑偏，很高兴为你解答
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07年帕萨特驾驶中突然右前轮跑偏？此车行驶中出现跑偏的问题，如果悬挂没有问题，没有过坑使悬挂出现变形的情况，踩刹车脚感正常，刹车释放正常的话，考虑是轮胎缺气引起的跑偏。
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新帕萨特做完四轮定位之后车子不跑偏但是方向盘歪了,怎么办?你好，这种情况可以去调节一下，方向盘的角度，如果还是跑偏的话，这个还需要重新做一下四轮定位做四轮定位需要先把车辆方向盘固定好的。
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我的11年新帕萨特，前几天向左跑偏，做了四轮定位后，向右跑偏了，修车师傅说，定位数据是正确的，没得问题，后来又把前轮左右调换还是向右跑偏，方向盘水平状态下向右跑偏，平坦路面上，速度也不快。问题在哪儿啊？车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
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跟换过一次轮胎，四轮定位后车有点向右跑偏。然后去4S店把方向盘给拆下来往左挪了一下。然后还是跑偏。因为之前右前轮在坑里大力颠过一次，轮毂都给磕裂了，所以建议我换避震。两边都换过以后，车不跑偏，方向盘偏。方向盘不偏，车就跑偏。已经处理很多次了，问题还是没解决。肯请大神指点指点！建议用在正规轮胎店做四轮定位，检查倾角，和前束，而不是拆方向盘
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方向盘是正的，车轮也是正的，撒开手方向盘就跑偏。4轮定位也做了，然后。左下支臂和左转向拉杆也换了，然后那个。但是在行驶的时候，向右边转是有阻力的，但往左打，就有一小段没有阻力，就往左边偏您好，根据您的描述。车子是左前事故导致车辆向左跑偏。再加上您提供的事故照片上来分析的话，左前轮胎受力严重。建议您更换左前轴承左前羊角。左前轮速传感器，左前减震器，左前减震器弹簧。
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你好，换了4个轮胎后，方向跑偏，什么情况啊？他那个显示屏上就有那个数据值，把那个数据值调到那个区域就可以，我这没有您这款车的数据，检查胎压，在看四轮定位
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左车轮被撞了一下 方向盘放正向右跑偏此车故障由于底盘撞击导致偏移，需要更换受损部件后从新四轮定位处理
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跑偏就做四轮定位？这7种跑偏四轮定位也治不了
当在笔直的公路上行驶时，许多车主发现需要不断的调整方向盘以保持汽车直行；如果你又发现，车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正；或者方向盘抖动，看来你需要做四轮定位了。但并不是所有的跑偏现象四轮
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
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