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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-严华兴,很高兴为你解答。
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技师杨继坤出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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东**务有一段时间了,启动也比较困难
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技师杨继坤用诊断仪诊断过吗?发动机模块里面有没有故障代码?
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东**务
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东**务
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技师杨继坤怠速抖动吗
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技师杨继坤这个车在进气支管里面有一个单向阀,比较容易坏
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东**务有时抖,抖着抖着就熄火了
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技师杨继坤这个东西检查过吗
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东**务要拆进气支管吗
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技师杨继坤在进气支管外面连接着,
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技师杨继坤是的,在进气支管最下面
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技师杨继坤用举升机把车升起来。怠速运转。仔细的听一下有没有漏气的声音。
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东**务
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东**务电磁阀吗
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技师杨继坤不是电磁阀,是一个机械的单向阀
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东**务我顶起来看下
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技师杨继坤
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东**务没有漏气声音
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技师杨继坤在怠速的时候。把节气门前面的进气软管拆掉。用手慢慢的把节气门堵住。测试一下有没有漏气的。
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技师杨继坤在测试的时候。在熄火状态下,先把空气流量计的插头拔下来。
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东**务没有漏气,堵住就熄火了
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技师杨继坤但如果没有漏气现象的话。就要逐一的排查。先看一下汽油的压力,或者是清洗一下节气门和喷油嘴。同时看进气流量传感器的数据。
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技师杨继坤把空气流量计拔掉之后。启动后怠速运转,看看症状是不是有所减轻。
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东**务
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东**务这个正常吗
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东**务
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东**务排气管排出来的水
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技师杨继坤稍等一下
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东**务
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东**务混合气过浓是不是后氧有问题
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技师杨继坤空气流量数据线可以得
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技师杨继坤清洗过油路吗
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东**务之前洗过喷油嘴
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技师杨继坤这样的话先清洗一下节气门。再量一下汽油的压力是多少。
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东**务
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东**务走这个地方量可以吗
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东**务
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技师杨继坤可以的,可以的,这个要有这个接头的。
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东**务拔了下空气流量计怠速到现在又不抖
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东**务
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东**务风扇转的一瞬间抖一下
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技师杨继坤这个风扇启动的时候抖一下是正常的。风扇启动的瞬间电流比较大。
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东**务后氧是不是有问题,一直报这个故障
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技师杨继坤这个后面如果一直报的话,就需要更换的。
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技师杨继坤还有一个问题,就是这个车有一个召回。
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个东西去服务站更换过没有?
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技师杨继坤
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东**务不清楚,车主买的二手的
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个车的标准汽油压力是380千帕
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技师杨继坤你发的图片刻度我看不太清楚。
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技师杨继坤汽油压力是8巴吗
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东**务嗯
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技师杨继坤压力太高了
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东**务压力高和氧传感器应该也有关系吧
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技师杨继坤标准3.8巴,这个是手册的数据
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东**务一直报混合气过浓
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技师杨继坤燃油压力高。跟氧传感器是没有关系的。
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技师杨继坤混合气过浓。是跟汽油压力有关系的。
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东**务汽油泵吗
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技师杨继坤是的,8巴的汽油压力太高了
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技师杨继坤燃油的调压阀有问题
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东**务我重新测一下
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东**务调节阀是在哪里的
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技师杨继坤这个是在油泵上面的。
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东**务停一会打火都困难
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东**务打不着了
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技师杨继坤你那里有。给清喷油嘴打吊瓶的设备吗?
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技师杨继坤你把汽油放在里面。把原车的汽油管拆掉。用打吊瓶的方式试一下。
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技师杨继坤也可以重新测量一下汽油压力。如果机油压力是8巴的话。就需要检查了
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技师杨继坤汽油压力
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东**务没有这个设备
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东**务现在打火都打不着了
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技师杨继坤先看一下火花塞。不行的话先把汽油压力泄掉。再重新启动试一下。
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东**务
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东**务好像淹缸了
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技师杨继坤是的,清洗一下吧
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东**务直接换汽油泵了
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技师杨继坤好的。我的建议还是最好重新确认一下汽油压力。
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东**务
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东**务压力还是高
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技师杨继坤这样的话就更换油泵吧。
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东**务淹缸两次了
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东**务排气好像也不对
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技师杨继坤压力太高了,
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东**务
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东**务这个车需要抬油箱吗
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技师杨继坤我记得是不需要。检修口在后排座椅下方。
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技师杨继坤你把后排座椅拿下来可以看到。
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技师杨继坤这个是1.8的是需要拆邮箱的
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技师杨继坤没有检修口的话
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东**务好的,谢谢
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技师杨继坤
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东**务这个会造成混合气过浓故障吗
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技师杨继坤燃油压力过大。肯定会造成混合气过浓的。
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东**务我先把汽油泵换掉,麻烦你了
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技师杨继坤好的客气了。
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别克英朗怠速严重抖动,故障码显示支管绝对压力传感器性能,和燃油修正系统稀。
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别克英朗发动机故障灯点亮,报燃油修正系统过浓,有时候加一点点油门就熄火,怠速是发动机抖抖的嗯是的,空气流量计方面的话,先暂时不用考虑,那一块会受当前这两块的影响而影响。而这两方面现在已经明显损坏,而且都是造成混合气过浓的主要原因。与此同时,到时候节气门体一定要彻底的清理干净,做故障码的清除里。以及里面的长期短期燃油调整值的一个复位。
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别克英朗,1.6t车报燃油修正系统过浓换过空气流量传感器,还是报码,凉车抖动您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,目前通过数据流观察的话,但是怠速的看短期并没问题。要么肯定跑起来不对。你把氧传感器换了。
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别克英朗,打火以后剧烈抖动,加油就会熄火,现在打着之后马上就抖熄火了,点火线圈火花塞全部换完了,还是没用
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12款别克英朗,冷车发动机抖,热车正常,故障码显示,发动机不点火,进气压力穿感器性能和燃油修正系统低电压。燃油修正系统低电压是混合气过稀,需要检查进气歧管和气门室盖是否漏气。发动机不点火,需要检查火花塞和点火线圈。把碳罐电磁阀堵塞,然后看长期燃油修正数据下降。
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2011年 别克英朗 1.6L 。冷车启动抖动异常严重(甚至抖动熄火)。 马上熄火,第二次启动一切正常。清理过节气门、换过火花塞,换过97汽油、问题依旧!!请问哪里有问题,我该修哪里?读取水温传感器电脑数据流。
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2012别克英朗自动波发动机抖动,起步会熄火故障码p0171燃油修正系统电压低!请问是那个东西出现了问题?谢谢
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10款别克英朗早上启动怠速发抖,还熄火,过一会就正常了,手动挡1,6排量
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11年别克英朗XT 排量1.6T 故障p0172气缸列1燃油调整系统浓。 低速行驶中熄火。重新启动正常。熄火频率不频繁。这种情况,建议检查一空气流量计是否损坏或者碳罐电磁阀卡滞造成混合比过浓,需要检查或者更换新的!
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别克英朗,凉车是好的,热车抖,尤其是撤完油之后,感觉快熄火了,车一过减速带减速的时候就熄火。电脑检测是燃油系统富化,然后长期燃油修正数据是-30。请问怎么回事啊这个问题是混合气浓引起的,也换了几个配件,但问题没有解决,通过数据流的分析,最终确定是空气流量传感器的问题,换了传感器问题也就解决了。
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