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技师盛兆民您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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技师盛兆民改气的车子吗
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ℒ**e嗯呢
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ℒ**e
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ℒ**e咋回事啊大师
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技师盛兆民检查各个缸工作正常吗,
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ℒ**e缸压都10个以上
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ℒ**e肯定都不正常呀 都工作的不好
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ℒ**e没有故障码 发动机抖动严重
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技师盛兆民这种情况,先清洗油嘴节气门,特别是油嘴需要清洗的
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ℒ**e洗过了
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技师盛兆民油嘴部位是否有堵塞的
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ℒ**e没有喷油嘴换了一组同款车的好的
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ℒ**e从其他正常车上对调了一组喷油嘴 还是一样的故障
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技师盛兆民先检查油嘴部位,火花塞这些。除外机械部位,气门间隙等
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ℒ**e有缸压和气门应该没关系吧
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ℒ**e这点我不太懂
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技师盛兆民气门间隙影响大
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ℒ**e气门间隙大的话 是不是应该没有缸压啊
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技师盛兆民如果气门间隙有问题,影响发动机缸工作的
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技师盛兆民高压包,也检查一下
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ℒ**e高压包换了的 能保证高压包没问题
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ℒ**e我主要是怀疑是不是某个传感器影响了喷油,导致混合气过浓
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技师盛兆民明显的传感器问题,会常出现故障码的
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ℒ**eok 修发动机吧
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ℒ**e修发动机
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技师盛兆民火花塞,缸内积碳这些方面都检查一下。气门间隙就检查气门间隙,需要塞尺的
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ℒ**e好
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东风风行大面包怠速抖动,用电脑检测没有故障码。换了火花塞、汽油泵清洗喷油嘴,换了汽油滤芯,还是抖动,加速不顺,请教大师,请求指点指点!根据您提供的数据流来看,这种情况重点检查进气温度和发动机水温传感器,查看插头线路,有无断路或者接触不良。如果传感器损坏,需要及时更换,使发动机恢复正常。
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东风风行菱智M5 加完油 点火 着车以后 车抖动 怠速会掉到400左右 轰油门不熄火 不轰油门就熄火了 节气门 喷油嘴 三元催化 都清洗了 火花塞也没问题 这是为什么根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这种情况加完油出现这种故障,首先检查碳罐电磁阀是否畅通导致以及碳罐出现了问题。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 东风经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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04款风行4G63冷车要踩油门才能起动,而且起动后怠速没有熄火了,换了一百个怠速马达,跑起来有力,插头检查了油嘴洗了。该车漏水温度高34缸冲了缸床换了新缸盖总成火花塞,曲位传感器,火位也对什么回事?电脑检测系统是否正常,有无故障,检查怠速马达有无动作,节气门位置传感器信号是否正常,通讯线路连接是否正常。
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东风风行菱智V3 2012款 1.5L 电脑报故障码多缸失火 P0300 P0303 P0304 故障码 车不打火检测也报故障码 打着火了检测也报故障码 冷车有点抖动 开着动力有 就是用电脑检测,出故障码 点火线圈 火花塞 都换了 喷油嘴洗了 还是出故障码你好,首先检查气缸压力是否在正常值?还有点火线圈和火花塞喷油嘴。
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14年的车跑了四万四,现在怠速不稳发动机轻微抖动排气管突突突,节气门怠速马达喷油嘴都清洗过火花塞也换过,去4s店用电脑检查都正常,就感觉有问题哪位大师指点下
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东风风行菱智M5 4G94发动机故障码显示P0300和P0303三缸失火,三缸缺缸,发动机怠速几分钟就会出现这种情况,跑起来就不会有这种情况出现,怠速出现这种情况的时候把故障码清掉有正常,都是过几分钟又是这样,火花塞,点火线圈,分火线都换了,喷油嘴清了,请问这是什么问题你好,建议互换点火与喷油终端,如果不转移,分解维修发动机
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大师您好,我的车抖动大,特别是早上方向盘都抖,提速严重无力,踩油门发动机闷响提速慢,电脑检测一缸和多缸曾经失火(什么的阀超过最大值),点火线圈,火花塞都换了,节气门喷油嘴都洗了,还是这
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东风风行菱智,2011.11.28的车,已开21万公里,前年烧缸过一次。最近一个月老是怠速不稳,昨天出现发动机无力,换了火花塞,和点火线圈还是不行,师傅说二缸失火,没有压力。需要大修发动机,不知道需不需要大修维修发动机才行
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大师您好,我的车抖动大,特别是早上方向盘都抖,提速严重无力,踩油门发动机闷响提速慢,电脑检测一缸和多缸曾经失火(什么的阀超过最大值),点火线圈,火花塞都换了,节气门喷油嘴都洗了,还是这,请大师指点啊
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东风风行 菱智m5 三菱4G94发动机 大修完一切正常 行驶3000公里后 车子怠速不稳发动机抖 跑起来没力 没劲 机油报警灯会亮 但是上油正常 用电脑检测1缸 2缸 多缸失火 火花塞 高压点火线圈 钢线 都是新的 喷油嘴也清洗了 现在该怎么办?
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宝马7系发动机怠速不稳
车辆发动机出现怠速不稳的情况下,是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆
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