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技师张家正你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师张家正故障码发过来看一下。
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匿名网友P1750
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匿名网友说是电脑版电压低
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技师张家正供电电压过低。
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匿名网友之前电脑版进水了,换了一个国产新的,不能用,又换了一个匈牙利产的拆车件
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技师张家正配件质量问题。
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匿名网友但是开车没有任何问题
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技师张家正插头那里要处理一下,进水过后的很会接触不良。
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技师张家正黑屏的会不换挡的。
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技师张家正不可能没有任何问题。
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技师张家正是偶发的会全屏还是说一直全屏?
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匿名网友一直全屏,小电脑清楚故障码就没了,但是重新熄火再打火又出来了
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技师张家正有问题
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技师张家正检查一下变速箱电脑板的供电。
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匿名网友我连发电机都换了,还是说供电电压低
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技师张家正电脑板那里不止一根火线。
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匿名网友修理厂让我抬变速箱,再换个电脑版,我没同意
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匿名网友具体怎么检查,可以说一下嘛
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技师张家正我等一下给你找一份电路图。
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匿名网友有没有火线搭铁的可能
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匿名网友副驾驶边上有一大把线,看的头都疼
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技师张家正几几年的帕萨特什么变速箱?
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匿名网友08年的帕萨特领驭
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匿名网友什么变速箱就不知道了
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技师张家正发动机排量变速箱型号。
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匿名网友1.8T
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技师张家正好的,要晚一点。
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匿名网友
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匿名网友用的这种电脑版
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匿名网友我个人觉得不是变速箱,电脑版和控制开关的问题,多数还是线路故障
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匿名网友师傅,有没有办法解决
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技师张家正不要催,我在整理
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匿名网友好的,谢谢
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正
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技师张家正明天测量一下。
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匿名网友好的,谢谢
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技师张家正不客气
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你好,我是09年10月25号的帕萨特领驭。然后一挂档的话就是冲击力特别强。挂挡冲击力特别强,就是猛烈抖一下。前几天没换那个变速箱油的时候挂倒档不抖。前两天刚换的变速箱油现在挂倒档跟这个前进档都冲击力特别大。好像后面追尾感觉,然后那个电脑检测显示都是一件正常。什么问题,谢谢
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车子行驶中突然不变档了,紧跟着熄火了,一共熄了两次,后来再没熄过,检测后说是变速箱问题,发动机故障灯亮,修理换了电磁阀和阀体,取了车刚跑不久又突然车身闪了一下,又不能变档了。电脑检测是变速箱电磁阀4有问题,好像起步就是三挡一直在跑。结果今天跑的跑的突然开始变档了,又回归正常,灭火后又着车,故障灯还亮。已经凌乱了。 还有就是熄火是怎么回事?两次熄火都是开着空调 还有就是起步给油往前闪一下,速度快了撤档的时候车子还要闪一下,就这个问题。建议返修,要么去4s维修。还有一种就是侥幸,试车一段时间,一个星期吧,时间长了修理厂也不承认了
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09款帕萨特领域(1.8T自动挡),开了10年约16.5万公里,正常保养(4s+某虎),感觉有点抖动和挂倒档冲击。 在A修理店更换了前机脚和变速箱机脚。 挂倒档冲击症状A店修不了,去专修变速箱的B店把变速箱拆下来换了摩擦片和变速箱油就正常了。 从B店开走后感觉有点抖,给B店说,B店让开回去检查一下没去(远),再去A店检查,A店电脑检查说是点火线问题,换了4个火花塞+1个点火线圈,当时开走时没什么感觉。 一周后去C店某虎做了保养(换机油(美孚5w40)+机滤+空气滤清器~)。 再过了几天,还是感觉有点抖动(不太明显),开到修理店A店,修车师傅说,是正常的,一点点不算抖。 车停了半个月没开,再次启动(室外气温约15°),抖动明显(喘气感),慢慢开了约2百米/几分钟后又正常了,仪表盘发动机闪烁报警。 这种情况,应该再去哪里检查啥问题呢(会不会是机脚安装不当?变速箱安装回位不当?点火线圈火花塞质量问题?保养问题?)你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下车辆空气流量计数据 氧传感器数据流 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.很可能是变速箱内部油打滑了,具体可以先去检查一下变速箱故障码
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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您好,我的车是09年的大众帕沙特领域1.8T排量,一到天冷了以后,一打着车,车的档位显示就全亮了,并且挂挡有很大的冲击,挂前进挡把油门给到底车子才走,一走开故障灯马上就亮了,去修车店用电脑监测,说是控制单元损坏机械故障!换了一块电脑板也不顶用,检查线路也是正常!求专家教我一个解决这种问题的办法!!拜托您你好,建议提供发动机与变速箱故障码,再分析原因
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老领域更换变速箱电脑版怎么和发动机电脑匹配该车原车变速箱电脑进水更换拆车电脑后,仪表档位显示全红,电脑读取故障码为发动机与变速箱电脑版本不兼容,查阅原厂资料出现该故障可能的原因为发动机电脑问题和变速箱电脑问题,由于该车维修之前发动机电脑都是正常的,只是在更换了拆车的变速箱电脑后出现的,所以怀疑是拆车变速箱电脑软件版本不对导致的故障。
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自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗
自动档变速箱故障,自动档变速箱故障灯亮起还能开吗自动档汽车的变速箱是非常重要的组成部分,一旦出现故障,可能会给驾驶者带来很大的不便和安全隐患。当自动档变速箱故障灯亮起时,很多人都不知道该怎么办,是否还
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