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技师阎许你好,我是汽车大师银牌技师-郭云召,很高兴为你解答。
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技师阎许检查电瓶正极柱 减震器顶胶那里的线有没有接地。在检查车门保险丝,把方向盘下面的塑料壳拆了 保险片上面还有保险,把那里的保险检查一下。
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技师阎许
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技师阎许看23号保险。红色的
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老**修检查了,保险没事、线路正常
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老**修
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老**修保险都是好的
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老**修这车最近换了一个曲轴位置传感器
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技师阎许故障码能不能清掉
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技师阎许喷油嘴插头有没有电到?
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技师阎许
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技师阎许这个保险和线路没有事的话 就换曲轴位置传感器。报着转速传感器呢。
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老**修我刚换的曲轴位置传感器
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老**修汽油泵不工作
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技师阎许故障码能不能清楚掉
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技师阎许故障码能不能清楚掉?
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老**修能
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老**修能清掉
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老**修清掉之后刚开始不报曲轴位置传感器的码,
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技师阎许你那里有没有清洗喷油嘴的设备?直接加上汽油打上压力试一试,看能不能着火。
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老**修没有这个设备
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老**修我换的是副厂的曲轴位置传感器
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技师阎许那你用清洗剂往节气门喷一下看看能不能启动。
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技师阎许要么就直接给汽油泵电让他一直转看看能不能打着火。
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技师阎许在看看有没有高压火
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老**修没电没油
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老**修没有高压电
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技师阎许把油泵继电器换了
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技师阎许把167 和167a两个继电器换了。
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技师阎许如果没有继电的话把壳子拆开用手按住试一试。
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老**修没有高压电
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技师阎许你这个车是分电器的还是点火线圈的?
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老**修点火线圈
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技师阎许你有万用表吗?线路供电都正常吗?
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技师阎许打开钥匙 把仪表给我拍个照片发过来
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10年的道奇酷威,有时候会突然打不着火呢,打火没反应,但是隔五秒左右一打就着。之前所有系统报电池电压过低,换了一块电瓶不报了。还有起动机也换过,这是现在所有的故障码您好,根据故障码含义,主要检查钥匙是否正常,先更换电池试试,检查高频天线是否正常,希望可以帮到您
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2010年道奇酷威跑了八万多公里,行驶过程中突然熄火仪表盘灯熄了,方向打不动刹车没用
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麻烦问一下10年道奇酷威,在行驶过程中防侧滑灯和节气门灯会亮,然后车感觉会往前窜一下,同时发动机抖动也比较厉害。然后熄火重新打火就好了。这个是什么原因造成的?根据用户描述!这种情况有几种可能一起轮速传感器有故障其次轮速传感器感应线圈过脏,感应线圈过脏可以清洁处理后再试车确认
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道奇酷威10款,汽车昨日行驶中突然熄火,再启动时无法启动,钥匙打火无任何反应,今天上午查电路发现发电机有两根线坏了,修理好后能着火了,但随后加速无力,缺缸表现,发电机也不发电,电脑检查发动机系统,但查询不进去。检查一下pcm
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13的进口道奇酷威 现在报故障TCM电源输入低 一开始能打着 停个一两天就打火没反应了 我查了看变速箱不通讯 tcm的继电器不吸合 捏继电器 变速箱插头有一根火线过来 不捏没有 捏了也不通讯 然后还有就是继电器的四个阵脚就一个30有电 保险没爆 保险有电 。P0882-TCM电源输入低 汽油机 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及PCM供电。 变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时,关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。 PCM重新设置后(点火开关转到运行位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 该PCM/TCM继电器请求是从PCM到PDC的直接电路控制。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:变速器控制输出电压不足还会设置 故障码 P0846或P0871。 这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。 维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。 当受监测时: 当点火器从“OFF”(关闭)位置旋转到 “RUN”(运行)位置和/或点火器从“START”(起动)位置旋转到“RUN”(运行)位置时。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于动力控制模块(PCM)中的变速器控制输出电路通电时,这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 故障码。 注意:由于变速器控制模块与动力控制模块的集成性,两套系统都有各自的电源和接地电路。 可能原因 PCM/TCM继电器PCM/TCM继电器的带保险丝B(+)馈电(T16)变速器控制输出电路开路(T16)变速器控制输出电路对接地短路(T15)变速器控制电路开路动力控制模块(PCM)
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刚才停车时太急,挂着D挡就给熄火了。人就下车跑了。回来时我点火启动没动静,才发现档位还挂在D挡。然后我再点火下,声音哒哒哒哒的启动不了。我把档位挂回P挡。然后启动就可以了,不过一个发动机故障亮了。能正常行驶,这怎么办。我是道奇酷威你好,因为车辆在d档状态下启动的时候,车辆的发动机电脑是误认为车辆相关的系统是存在故障的,所以会报故障码。 你这种情况可以把车辆熄火,以后来回开关3到5次,钥匙门,然后启动车辆试试。看一下能不能消除如果还是不行的话只能用电脑清除一下故障码了
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2010款,2.7排量道奇酷威,里程90000公里,之前长时间停车亏电后拆下电瓶充电,装车后不久出现防盗灯闪烁不能打火的现象,搭电无效。更换保险盒总成后故障消除。最近一年车辆长久停放,电瓶亏电,又下电瓶充电,装车后第二天出现防盗灯闪烁不能打火现象,报故障码u1109,消除故障码后可以打火,熄火后再解锁防盗灯闪烁,无法打火。偶尔可以打着,匹配钥匙和防盗系统后可以打火,停放一会就不能打火了根据技师描述的问题,还有和技师提供的问题判断应该是马达问题,建议先检查马达
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我的车是09年的道奇酷威,16万公里,六速手自一体变速箱,春节前突然出现加油不升档问题,速度卡在50千米上不去,熄火重打火后症状消失,检测代码是p0733三档齿轮速比错误,p0744四挡齿轮错误,p0792中间输出轴转速传感器A电路范围性能故障……现在这个毛病越来越频繁了,车基本不能开了……请问这需要大修变速箱吗?老车了,不值当大修啊,该咋办?这个P0733这个故障提示就是说三挡离合器有打滑异常,不排除是由于摩擦片磨损严重造成不能正常啮合,这个自动变速箱如果不维修严重的话根本开不了哦这个里程数车况打滑可能性很高,这个最好找个靠谱的维修点,自动变速箱维修,与清洁度,太有关系了
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速,加油熄火,频繁启动导致启动机烧了,车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧,车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了,拆下旧火花塞发现不是原装的,重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火,然后又更换点火线圈和喷油嘴,装上去没有想到还是一样,电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火,然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障,测量这车的缸压油压点火都正常,拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动,发动了还能正常运行3-5分钟左右,现在摸不着头脑了,希望大师能够指点迷津先维修好喷油嘴故障码,喷油嘴,火花塞,点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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