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技师高长振你好,就是凉车时候抖动热车正常吗?车有没有改天然气?
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匿名网友就是每天早上,热车后都正常,没有改汽
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技师高长振节气门建议拆洗这样比较干净。其次测量一下凉车的缸压是否正常。积碳问题可能导致气门关闭不严造成凉车漏气,其次看看喷油嘴雾化好不好。拆下来彻底清洗一下,积碳多雾化不好造成混合气不均匀也会出现这个问题
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技师高长振其次检查一下传感器问题,如水温传感器给电脑的信号,进气门的怠速电机控制怠速问题。凉车断缸实验看看各缸工作情况
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匿名网友这个问题不是每天冷车启动会发生,怠速不稳或抖动都是在冷车启动发生,热车后一切正常
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匿名网友另外,上次保养机油加多了,而且换上的空滤很薄,是否也有一定关系
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技师高长振空滤只要不假过滤空气正常就没事,机油过多导致阻力增大但不会影响发动机抖动的。
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吉利英伦金刚,14年左右的车,跑了45000!车主描述车辆清洗过一次节气门之后油耗增高,实际测量后大概是一百块钱一百二三十公里!车辆未有异常抖动失火故障,用电脑读取车辆没有任何故障信息,节气门怠速控制阀,喷油进气三元都进行了清洗!火花塞进行了更换,故障依旧!近期出现燃烧不充分,排气管冒黑烟现象!但依旧没报任何故障码!请求专家指点,如果有车辆数据流信息参数对照,最好谢谢~根据描述,数据流正常,看不出什么,你把那个燃油压力测一下,然后把空气流量计拆下来清洗一下,把节气门重新匹配一下。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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尊敬的师傅你好!我有一部07年的吉利金刚,现在跑了十二万公里,发动机没动过,上个月换过火花塞,高压点火线圈总成,清洗了节气门和喷油嘴,更换了时规皮带,离合器片,压盘,现在感觉车子没有以前有劲了,起步感觉挺吃力的肉肉的,开空调起步更是要1800的转速才行,发动机负荷重的时候声音也明显大了很多,感觉越修越不行了,后来修理工叫我开过去检测气缸压力,检测的结果是四个气缸压力一至,都是9斤,跪请师傅给分析一下,问题出再哪里?对了发动机是1.5排量,额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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汽车启动后怠速不稳,并且自己灭火,必须深睬油门才行,,火花塞换了,节气门喷油嘴也洗了,怠速马达也换了清洗节气门,怠速马达,更换怠速马达,清洗进气压力传感器
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11年的英伦金刚,有时候打不着火,有时候打着怠速太高,达到3000转,有时候太低,不到800转,换了怠速马达,换了两个火花塞,都不管用,修车的让换节气门,实在没招了你好,根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度,很高兴为你解答。
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发动机烧机油,更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器,装好以后怠速忽高忽低,节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下你好,首先排除1下节气门位置,怠速马达是否有问题。更换一个手调的怠速马达试试,如果还是出现怠速忽高忽低的现象。这种情况和车辆的点火提前角是有直接关系的,也就是说后改装的发动机和原车线束,电脑板不匹
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发动机烧机油,更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器,装好以后怠速忽高忽低,节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下发动机怠速问题,需要检查节气门,怠速,检查控制系统是否有故障码。特别是Vvt部分,是否两个发动机有差别。
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大师好,我是2011款吉利英伦,18万公里,油改气,烧气有时怠速熄火,气也调了,新怠速马达,节气门已清洗,检查火花塞正常,问题依然存在,请大师们诊断一下,问题出在哪,如何解决?谢谢!建议调整节气门的位置传感器的位置,试着把怠速提高试试。
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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我的是07年的吉利金刚,怠速纯在不稳定。行驶中怠速一直1600-2000就算挂空挡只要不停车怠速就不下来。停车后才能回复到900-1000。节气门换新的了,怠速电机新的,进气道排气道已经找专业人士清洗过。但是怠速问题还是解决不了。目前四平4s店和多个维修场都束手无策了。谁能帮帮我如果解决了问题。本人必有重谢怠速时候,用手直接封住节气门。立马熄火,需要检查各个传感器的信号是否正常,如果抖动几下,再熄火,那么需要检查有地方存在泄露空气的现象
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