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技师杨继坤你好车主,撒水上去,那您现在各个按钮功能可以正常使用吗?
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技师杨继坤如果正常可以使用没有问题,如果真的进水了,按钮这块就会短路,按钮就没有用,或者是烧保险丝
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匿名网友别克昂科拉高配,原厂方向盘多功能按键,如果更换的话大约什么价位(包含工时费在内)?
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技师杨继坤不好意思,这个按钮这块我还没有更换过,所以价格上面我确实不清楚,您可以去道实体店询问一下,
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匿名网友好的
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2020年昂科拉一键启动 自动挡 按一键启动按钮 点不亮仪表 长时间按 有时能点亮仪表 启动机不工作 仪表点亮时 开大灯 不亮 门窗电机不能升降根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个这种情况一般只有两种原因,第一就是车身模块有问题,第二就是转向柱锁的问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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16年,别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ,这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ,然后提示有故障,然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话,发现那个发动机自动波箱,abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯打开钥匙,分别测量OBD接口6和14的电压是多少伏。电压正常,把电瓶负极断开,测量6和14针脚的电阻是否为60欧姆,如果是120欧,就是通讯线路断了,,
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了,我把车电瓶充电5到10分钟,然后重点来了,把电瓶负极卸下来,再装回去,给车子整体断下电。然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了。于是我就给充了一下电,给车电瓶充电5到10分钟,然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
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别克昂科拉2020款三缸机新车,故障现象可以正常着车,其他的功能都正常。就是仪表黑屏。启动的时候就单独亮一个发动机故障码,还有就是空调面板不受控制,一早车自动开启空调不可以关掉。还有一个故障码U152D与lin总线的设备失去通信,你仔细看一下保险盒最左边这几个保险,最左边倒数这几个保险丝,之前拆行车记录仪的时候,有可能插错保险了,然后就出现这个问题了。保险丝测量一下,有无问题。看看保险丝下面有无退针。如果都没有问题。说明保险盒供电了。拆下组合仪表。测量一下后面供电搭铁有无问题。测量保险供电,保险的两端,没有问题的话。先断开电瓶负极,一分钟。然后链接上。进行一下系统复位。然后在测量有无故障码。
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2014年8月份买的别克昂科拉,之后在装具店里铺了地胶,等2015年4月份左右车出现漏电现象,仪表盘没有故障灯亮起,但在不插车钥匙的情况下车的中控台按键不间断瞬间亮起,维持时间大概一秒钟左右,经我个人观察,少则三分钟亮一次,多则十二分钟亮一次,随着时间的推移,车在长时间停放电瓶在满电(电瓶观察孔为绿色时)的情况下冬天大概一个星期左右电瓶观察孔绿色变为黑色,偶尔开一次车大概一个月左右车开始打不着,此时电瓶观察孔还是为黑色,随后几天摇控车门车门都打不开,再之后车内一切电器都无法使用。车在买的时候4s店给赠送并安装了导航屏幕,使用一年之内是没有问题的,一年之后就出来电瓶亏电现象
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大师您好:我是别克昂科拉目前己行驶3万公里,在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧,就发现加油提不起速度,我是手动挡的,50码四档加油时不但速度没上去(平路)。反而越跑越慢,最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬,轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了,刹车也踩不下去,仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因?建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面,看看是否为刹车不回位造成的。
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2017款昂科拉1.4t自动领先,目前开了两千多公里,期间出现过停车熄火后再次启动就打不着火,然后等个二十来分钟又能打着,打不着火是钥匙拧到底后仪表盘黑了,啥反应也没有,松钥匙,然后又亮,但是车没着,间歇性的,有时候到路边停车买点东西然后再打火就打不着,有时候加完油开始走的时候打不着火,有时候停车熄火后然后又有事要出去,也会出现打不着火,去4s 电检查说没问题,说得等那个情况出现了才好检查,然后我就在那试,试了半天试出来了,连上电脑检查说启动机没信号,不知道是咋回事儿,有时候拉着朋友啥的,出现这情况很尴尬,所以来请教各位大师,这是怎么回事儿?
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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