"新捷达从驾驶室往发动机仓走线，从哪里过

新捷达从驾驶室往发动机仓走线，咋走哟

嘿，咱湖北伢们都晓得，这车子上的事儿啊，有时候还真有点门道咧。今儿个咱就来说说这新捷达从驾驶室往发动机仓走线，从哪儿过才得行哟。

线往哪儿穿，有点犯难

咱先瞅瞅那些文章说的哈。有说方向盘底下靠右那儿有个橡皮塞，原厂线都是从那儿进发动机舱的，把橡皮塞拔出来，把线穿进去就行咧。还有说从主驾驶车门那中控台切面的保险盒盖子那儿穿，稍微有点难度咧。

再看看其他地方，有说发动机舱皮塞那儿可以穿线，驾驶室仪表盘下边的塑料蒙皮拆掉就能看到好多孔洞通向发动机舱，顺着光线就能穿过去。还有说在 A 柱铰链附近有个橡胶盖封住的孔，能从这儿穿线到主驾驶位保险盒取电，不过那个孔不太好穿，得慢慢来。

到底咋选，得琢磨琢磨

这可把人搞迷糊了咧，到底该从哪儿穿线才最合适呢？得根据自己的实际情况和需求来决定呀。要是觉得方向盘底下那个地方方便，那就试试呗。要是觉得其他地方更容易操作，那就选那个地方呗。反正不管咋选，都得小心点，别把线弄断了或者把车子搞出啥毛病来咧。

总之咧，新捷达从驾驶室往发动机仓走线，不是个简单的事儿，得好好琢磨琢磨，选个合适的方法才行咧。