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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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昨晚那个,模块也试了,低压油泵换了,低压也正常,高压泵也换了,现在故障码就是油轨压力过低,还有什么有可能,油轨压力传感器,油轨,喷油嘴,高压油泵是换的下线的
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宝马n55发动机燃油压力过低,每天早上才出现,其它时间怎么开都没事,开一段时间停车后四五个小时也会出现故障码,低压油泵,高压油泵,传感器,汽油格都换过了你好,根据你的描述,这种情况你换的低压油泵和高压油泵依然没有解决的话,我建议你考虑更换一个油泵控制器。
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车子换了个发动机 但是换的这个发动机高压油泵和原来的不一样 原来是大泵现在这个是小泵 装好过后 加油无力 又把油轨和喷油嘴换了 还是这样 怎么办你好,根据故障码提示,需要更换装回原车大泵
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李哥,这个宝马X5.N55发动机公里数64000,然后客户来就是这个问题,报的这些故障,我们检查了管路和中冷,拆了节气门前端的进气管,里面有机油,机油都流出来了,后面我们换了一个增压机上面的减压阀,后面就是现在的增压压力过低,和空气质量过高,然后扯了这个传感器后,报的增压压力过低永久性故障,车辆最终故障。建议按照描述检查进气密封性。如火确认无问题的情况下。需要先更换空气流量传感器以及近期压力传感器
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11年宝马X5 停车熄火后打不着 随即等了几分钟 打开油箱盖再拧上 又打着了 电脑读取故障 燃油的高压 可信度 压力过低,还有一个油轨压力传感器 信号 。然后清除故障码 不再显示了也读取不到故障码 想请教一下这如何下手检查啊根据故障描述建议更换低压油泵
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宝马x5,换了个下线高压油泵,试了一个小时,刚回到店里就熄火了,显示无法获得完全功率,再点火也点不着,感觉不供油的情况,然后高压油管拆了一下,有油喷出来。再点火就没有油喷出来,放一会儿,几分钟再点火,又有了,还有一个情况就是读油轨压力,标准压力在9.0,然后他的只有一点几。怠速升到1000转,清一下故障码又正常了,是什么问题?
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宝马x5n55发动机, 之前换过气门室盖和高压油泵然后就亮发动机故障灯报节气门开度吸管绝对压力过低故障,消了故障码后跑了一段时间后怠速不稳换了空气流量计好了, 然后又跑了一段时间亮故障灯但跑起来没事 请问怎么回事
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宝马x5拆了进气支管后发动机电脑版插头有两个是一样的,装上后出现油轨压力传感器故障应该是烧坏热,换了个新的正常了,现在出现个故障码是28A0故障码(进气压力可信度压力过高 通过拔下碳罐电磁阀学习10分钟,现在没得故障码出现,查看数据流进气压力在900多,是正常的吗,还有水温108度风扇低速转正常吗?只要不到117就行。
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您好,06款美规宝马X5,E53,3.0i,20万公里。 发动机抖,6缸失火,换了火花塞和高压包,好了一些,但是发动后生汽油味很大,后来做了发动机舱泡沫清洗,问题改善不大。油表不准,换了新油泵总成后,发动机又开始抖的厉害。把空气流量计拔掉之后不抖了,但是动力明显下降。这个什么问题?你好!空气流量计是检测进气量的!如果有漏气的地方检测就不准确了所以就会抖动,拔掉插头流量计没法计算流量,就不会抖动,所以这个问题得检查一下进气漏气,汽油味这个要都会得检查一下高压油泵很喷油嘴管道
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你好,我这有部宝马x5n52发动机,刚开始是有机油压力低,把发动机吊下来发现堵了机油泵滤网,然后全部装好,现在报一个空气质量系统车子抖动厉害,有时还会熄火,跑起来也正常,但是拔掉偏心轴位置传感器车子就正常了,请问是不是这个传感器的问题?建议检查气门积碳是否过多,清洗后匹配。
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宝马x5打不着报汽油压力底
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