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技师周泽鹏您好!根据您的描述这个情况,一般原因是节气门,没有匹配好,或者损坏了。需要拆下节气门彻底清洗,然后匹配,必要时候更换新的节气门总成,在匹配。
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刘现京换过了!没有用!只是天气冷的时候会出现!排气管会烧红
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刘现京只要到中午点发车一切正常
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技师周泽鹏使用排气背压表检查一下三元催化是否堵塞了,清洗一下或者更换堵塞的三元催化器
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刘现京也搞过了!不堵!就是天气冷早上发车时会这样
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技师周泽鹏发动机抖动吗?
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刘现京会
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技师周泽鹏多少公里了?
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刘现京刚刚6万
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技师周泽鹏调取故障码看一下。
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技师周泽鹏检查一下发动机的真空度,气缸压力 燃油压力。
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刘现京出现的时候就是节气门控单元基础设置中的故障
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技师周泽鹏三元催化烧红原因不是堵塞,就是有可燃混合气在三元催化附近二次燃烧了。
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刘现京这些的试过了没用
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技师周泽鹏缸压多少
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技师周泽鹏燃油压力多少
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刘现京不记得了
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技师周泽鹏好吧 ,需要重新检查
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刘现京油压3
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技师周泽鹏正常
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刘现京气缸需要从新量
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技师周泽鹏这个公里数最好做一下发动机的深度养护。包括清洗喷油嘴和节气门,检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞。
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技师周泽鹏即便是没有这个故障现象,也需要做这些养护。
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刘现京这些的弄过了!
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刘现京气缸压力8个多点
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技师周泽鹏发动机抖动不正常 检查数据流 真空度
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03年大众P0L0开着开着加不起油,息火等下又可以,故障码。p1581节气门控制单元:未执行基本设置节气门是发动机电脑板控制,电脑板控制不了节气门,除了节气门本身,发动机电脑板以及线路都会引起这个故障
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2002年大众POLO,节气门控制模块未进行基本设定。 节气门驱动角度传感器不可靠信号。
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大众Polo零四年车故障码:17972 P1564节气门控制部件——J338:基本设定时电压不足
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03年波罗1.4L怠速不稳EPC故障灯亮。有故障码:I7989 节气门控制单元一J338末执行基本设置 18020 发动机控制单元,编码不正确
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大众波罗(老款4眼波罗),亮epc灯,加不上油,报节气门控制单元设置期间电压不足,是不是节气坏了?这个首先要检查的还是电瓶的电压,比如说那个电压有没有过低的这个表现,如果没有的话,那就要检查那个节气门是不是有接触不好。
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02年的大众polo,故障码消不了,匹配不了。节气门换过,线路没问题。节气门驱动电压不到11V.请问什么问题如果测量线路正常,节气门也已经更换,建议更换发动机电脑。
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你好,我的车03年大众polo 1.4自动挡,打着车就熄火,油门没反应,电脑检测,故障码,节气门基本参数未设定,也不能匹配节气门,换个新的节气门也还是这样,检查了所有的保险丝都是没问题的,你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你检查节气门到发动机模块的线路是否正常
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新大众polo 清洗节气门的时候是插头把了 直接拆下来洗的 之后报故障 P012200 和p022200节气门有两个传感器,报的传感器2的故障,就把传感器2的线路从节气门到发动机电脑这三根线全部用其他线束代替,报这故障码,一般就三个原因,节气门故障 线路故障 或者发动机控制单元故障
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大众polo启动马上熄火,前门两个玻璃没反应,发动机控制单元故障码是控制单元停用。仪表显示SAFE 并且有发动机控制单元停用的故障码确定是防盗启动了,需要重新匹配防盗的
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请问各位大师:大众06年polo,发动机故障显示“节气门配置期间电压过低”是什么情况?多谢指点。你好,根据你的描述,这种情况是电瓶电压过低所导致的。 需要从新更换电瓶,在做匹配。
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