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技师倪向往你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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A**宁大众polo启动马上熄火
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技师倪向往您好,发动着立刻熄火并且有发动机控制单元停用的故障码,是防盗启动了,需要重新匹配防盗的
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A**宁怎么匹配,我的解码器是元征431
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技师倪向往匹配防盗需要用大众专检并且需要大众账号才能匹配,或者找外面做防盗的
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A**宁
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技师倪向往匹配防盗需要用大众专检并且需要大众账号才能匹配,或者找外面做防盗的
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A**宁我这里有检测仪可以匹配,只是不会用
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技师倪向往431我也没用过,我只用过大众专检匹配防盗
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A**宁
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A**宁进入哪个
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技师倪向往这款车是四代防盗
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A**宁这个车无缘无故怎么会防盗激活的?匹配好之后会不会马上又出问题
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技师倪向往干扰 控制单元之间通信故障 打车时旁有其他车钥匙都有可能的
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A**宁那我先找人过来匹配看看
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技师倪向往👌
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A**宁
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A**宁
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A**宁
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技师倪向往防盗启动了,匹配完了?
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A**宁没匹配呢,想问问你确定是吗?叫人家上门匹配不成功也收钱的
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技师倪向往仪表显示SAFE 并且有发动机控制单元停用的故障码确定是防盗启动了
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A**宁好的
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技师倪向往👌
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大众两厢POLO发动起来就熄火 故障报发动机控制单元停用 和防玩耍保护激活 是什么情况您好,报控制单元停用需要重新匹配防盗系统,防玩耍激活是多次按中控开关导致的,这个不用管它
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02年四眼polo,电瓶拆下来充电之后,然后车上电子防盗灯亮了,发动机启动不着,然后车子拉到修理厂修,车上的电脑版,仪表盘全换过了,车子还是启动不了,在修理厂2个多月了,就是没有修好,出现故障代码是18056p1648驱动系数据总线损坏偶发17978p1570发动机控制单元停用01314发动机控制单元没有通讯,01317仪表板控制单元没有通讯01312传动系数据总线不良01309动力转向控制单元没有通讯01324全轮驱动控制单元没有通讯,跪求大神们帮忙,,,,谢谢了
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您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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大众波罗,03年的车,首先是防盗锁住了,拆仪表,发动机电脑版,去修了一下,现在启动,只是偶尔。瞬间点一下火,喷一下油,就是不着车,用检测仪,读出故障是,节气门故障控制单元末执行基本设置,是什么问题啊
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大众菠萝,07年BMG1.4链式发动机。发动机冷却风扇不转,(变频压缩机,空调未充氟开空调风扇不转)怠速着车至水温升至107度,观察风扇高低速都没转。熄火打开钥匙,拔下水箱上三线热敏开关,用万用表短接,高速转,低速不转。 更换风扇控制单元,故障依旧。
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03年1.4大众菠萝手动跑15万公里。跑的过程中出现,启动不着火。故障码一个显示是鑰匙,一个显示发动机控制单元没有通讯。仪表防盗灯总是闪不停。经过检查有喷油,打车的时候前几秒有高压火但是不强往后就没有高压火了。请问大师能不能给点建议和提示,找了三个专业搞防盗的。有两个进不去,有一个匹配不了。
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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大众poloesp故障 不小心拔到了abs泵的保险 前提是车子发动拔的 拔了以后出现很多故障灯 我又插回去 插回去以后故障没有了 但是开着走的话、防滑灯一直闪 车子一直抖 抖得很恼火 然后再抖着继续开 又出来了一大堆故障 然后解码器解故障 里面描述的是控制单元无信号 会不会是水泵上面的电脑板烧了 还会有很什么问题 到4s点也没能查出来是什么回事 学习了里面的程序也不行 反正就是显示动力转向 ABS esp出问题 这类似的地盘问题 求大师帮我分析分析建议把检测到的故障代码发出来看看。
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汽车电子控制单元简称为什么
汽车电子控制单元简称: 1、ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。它和普通的电脑一样,由微控制器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、
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汽车电子控制单元的组成
1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控
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汽车电子控制单元的功能是什么
汽车电子控制单元主要由输入电路、A/D(模/数)转换器、微型计算机和输出电路4部分组成。 1)输入电路 输入电路的主要功能是对传感器输入信号进行预处理,使输入信号变成微处理器可以接受的信号。因为输入信
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2022-10-21
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汽车电子控制单元的组成
汽车电子控制单元的组成如下:1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输
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故障码P138800:控制单元损坏及其解决方法在汽车维修中,故障码P138800是一个常见的问题,它表示控制单元损坏。当你的汽车出现这个故障码时,你需要尽快修复它,以免造成更大的损失。什么是控制单元?
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上海大众po o故障码P1650导语:一台汽车的故障码P1650是一个不容忽视的问题,特别是对于上海大众车主来说。在本文中,我们将深入研究上海大众po o故障码P1650的原因、可能的解决方案,以及如
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宝马325报故障码CAS控制单元宝马汽车是众多车主心目中的梦幻之车,它凭借出色的性能和可靠性赢得了全球消费者的喜爱。然而,即使是最高品质的汽车也难免出现一些故障。今天我们将讨论的是宝马325报故障码C
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粤o,粤o是哪里的车牌号码
粤o是哪里的车牌号码?这是许多人在驾驶中会遇到的问题。下面我们将详细解答这个问题,让大家对粤o有更深刻的了解。首先,粤是大家都很熟悉的一个词汇了,它代表的是广东省。因此,粤o车牌号码就是广东省所属的车
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