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技师王晓利你好，你更换过跑了多少公里了？ -
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匿名网友4万3更换的皮带，现在5万5千公里 -
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技师王晓利为什么4万多公里就更换正时皮带啊？一般都是八万多公里更换的啊 -
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匿名网友你好，在吗 -
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技师王晓利在啊 -
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匿名网友修理店明天拆开发动机再看是什么原因，他会推脱不是他的原因吗 -
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技师王晓利如果不是缸盖不上机油拉死导致皮带拉断的话，那就是正时皮带质量问题了！ -
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匿名网友我看说明书是5万公里就建议更换，所以就换了 -
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技师王晓利一般是他们的问题是不会推脱的 -
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技师王晓利一般车都是九万公里更换正时皮带的，你的车怎么是五万就规定换了，这厂家的皮带也不行啊 -
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技师王晓利只要不是发动机拉缸拉瓦了，皮带断了只有是修理厂皮带质量问题了 -
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匿名网友会免费修好对吗？是不是皮带质量不行或者是张紧轮调的太紧了？ -
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技师王晓利会不会免费修好我不知道，但是是他们的责任肯定是推脱不了的！这个只有拆开缸盖才知道是哪里问题！如果发动机没有拉缸拉瓦只是皮带断了，气门顶湾了那就是皮带质量问题或者安装问题了 -
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技师王晓利免费的话要看你跟修理厂老板怎么谈了，有可能要你出一半的钱，也有可能免费！这个要看老板好不好说话 -
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匿名网友他不认的话，怎么维权啊 -
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技师王晓利是他皮带的问题他不认的话找工商啊！ -
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技师王晓利就算不全免费也起码要认一半的费用吧！ -
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匿名网友这个工时费是多少，配件是多少💰？ -
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匿名网友这样大修了，以后对卖车会贬值不少是吗 -
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技师王晓利拆缸盖我们这两百的工时费，你们那不清楚，配件的话价格也不好说！地方不一样价格也不一样的！皮带加一付气门的话我们这边大概五百多吧！ -
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技师王晓利不会啊！修好了一般人看不出来的！除非你搞二手车的老手 -
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技师王晓利搞二手车的老手能看出来别的一般看不出来的 -
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匿名网友这个一天可以修好吗 -
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技师王晓利如果只是皮带断了，气门顶弯了，换一套气门加皮带一天可以修好的 -
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匿名网友对以后发动机有影响吗 -
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技师王晓利修好了肯定没有影响啊 -
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匿名网友如果他敷衍我说是其他零件磨损照成的断了，怎么确定啊 -
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技师王晓利只要不是发动机拉瓦或者缸盖不上机油导致抱死一般的问题不会导致皮带断的 -
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技师王晓利气门弯了的话也是正时皮带断了导致顶弯了的 -
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匿名网友谢谢你，明天去修理店了再请教你啊！ -
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技师王晓利不用客气的！可以的 -
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匿名网友拉瓦是什么现像？ -
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技师王晓利拉瓦严重的发动机的曲轴转不动了！缸盖不上机油拉了也是凸轮轴转不动 -
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匿名网友今天拆开看了，都可以转，有一个轻微感觉有点不顺 -
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技师王晓利那应该是皮带的问题导致的，不顺的一个有可能是气门顶弯了导致的
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1.5奇瑞E3，车龄三年了，去年事故大修过，前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯，自己换了一个，检查正反顺序无误，后面的问题来了，油耗从6.8飙到10几个油耗，怠速不稳，起步爬坡无力，发动机故障灯常亮，故障代码是汽油油品不好，燃烧问题。网上查了，是需要清积碳，后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴，节气门，燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了，现在我不知道要修哪里，有的人说换火花塞，有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了，三元催化清洗下，再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题，请大师指点一二，多谢了更换汽滤，检查发动机缸压和正时
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奇瑞E3 2013款，目前16万公里 。停车放了一段时间30多天，中间把车发动充电忽然转速升高1000多，油门无反应，熄火把发动机仓线束拍拍，油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用，发现高速120左右无法加速，低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程，考虑六年多没换电池，先换了电池，清洗节气门。容易熄火问题解决，特定速度后无法加速，低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障，更换了一个节气门，安装完，低速不顿挫了，消了故障灯，但是epc 一直亮，显示p0221. 开车过程中测试节气门开度，80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多，最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了，停车又整理了线束，依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器，两组信号分别是信号1和信号2，当前就是信号2，那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断，怀疑的点我给你进行罗列一下，简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少，或者是这根线接触不好，导致5伏电压低，导致它的信号电压低。第2个就是信号电压，这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在，是偶发，有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板，那就是发动机电脑自身损坏，但是这个放到最后一步，通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版，按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话，可以让维修技师来进行咨询，或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话，到时候可以实车演练实车进行指导。
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奇瑞E3，一米长的划痕修复大概需要多少钱，去4S店和普通修理店的价格？
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车原地掉头，打方向加油底盘有咔的一声，有时候没有，修理工检查说支臂螺丝松了，紧完还是响，就是原地来回掉头有，跑起来就没有，新车不到3万公里。求助！【车型：奇瑞E3】底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
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奇瑞E3车头右大灯极其下面被撞修理需要多少钱你好，这个如果里面都没问题的话，你这个叶子板，大灯，前杠，这个是需要更换的，机盖钣金喷漆就可以了，这个全部下来估计得1000-1500左右就够了
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发动机怠速抖动，一阵一阵的，缸线，点火线圈，火花塞已全部更换对，按照你启动困难的话，那么也就是说这2点的话比较重点。喷油嘴这一块不是说喷油嘴坏了就是看喷油嘴有没有堵以及气油压压力是不是低。缸盖这一块的话还是指的气门和缸盖可能漏气导致的气缸压力偏低不足。还有就是火花塞这一块也是个重点，我们有遇到客户在外面更换的火花塞，导致油耗高导致熄火，抖动导致启动困难的，我们也有遇到有的是火花塞的问题。而这个问题的话，就是它它有的不是专用的，它有的型号不对它有的这个热值不一样。而奇瑞专用的话，它就符合它的这个设计的标准，那么它就不会出问题。而其他外品牌的话，您这个购买的火花塞时候需要验证一下这个火花塞，它的能不能适用到这款车型，并不是螺丝口一样大小一样就可以用的，不是这样的回事。其实很多疑难杂症的问题，只要机械没问题，都是外围的一些小的问题引起。你像我们这边有些时候遇到一些前些天遇到一个瑞虎三。是事故车，结果要把进气压力传感器给撞坏了，然后在外面更换压力传感器。也不知道之前正不正常，更换完以后的话就是抖动。然后又接着换，还是不行。最后没办法了，到我们4s店里面我们直接也没故障码，也是更换一个进气压力传感器。外表看着非常的新但是原厂的装上去就好了。他在外面也是修的，没招了，外面修理厂师傅让他换发动机电脑板，但是呢，不敢保证能好，由于下不了决心，然后到我们奇瑞4s店售后这边检查，我们根据现象就没有怎么检查，就直接先换了这个传感器，因为你在外面更换了嘛，所以我们对这个产品我们要验证它是不是配件有问题，因为这种事情我们在4s店里面里面遇到的多，更换上以后就好了，而车辆的故障的话，它在外面首先更换的也对它更换的也对，但是呢它的配件质量不给力，所以一直修不好，很多时候就是这种问题也很常见。以及近期压力传感器的数据怠速的时候是不是1.3伏左右，以及是不是近期压力数值在32左右。先确认我们的进气对不对。这些进气数据不对的话，都会造成喷油量错误。都会造成发动机抖动。
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车原地掉头，打方向加油底盘有咔的一声，有时候没有，修理工检查说支臂螺丝松了，紧完还是响，就是原地来回掉头有，跑起来就没有，新车不到3万公里。求助！1.你的这个应该是因为转向球头或者是因为支臂螺丝送动前面磨损造成的 很高兴为你解答
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奇瑞e3过坑或是减速带左前轮哐当声，修理厂检查了说是减震的原因，但是减震没有漏油现象，所以也不敢确定是减震的原因！更换了减震顶角，检查球头和平衡杆都没有问题，请问大师是哪里的故障，要怎么解决如果底盘支臂球头胶套没问题就是减震器的问题。
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奇瑞e3防盗盒在哪个位置根据问题分析，结合奇瑞E3线路和模块位置图，这款车的发动机防盗系统应该是集成在BCM模块内部的。
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奇瑞e3换变速箱一只多少钱经过查验，E3这款车的变速箱原厂件需要4300元这样，可以在修理厂或者配件店进行购买总成，价格会相对便宜。
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换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
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正时皮带在4s店换还是在外面换，正时皮带什么牌子的最耐用
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正时皮带更换：是否一定要在4s店进行？在汽车维修中，4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件，负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问：是否一定要选择
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