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技师蔡旺你好,根据您提出的问题,您这种情况是,清洗了节气门之后,进气支管中,有残留的清洗剂,没有排放干净,所以就会造成怠速不稳这种现象,但是这个并不影响您的正常使用,你不需要担心,行驶上一段时间让进气支管内部的清洗剂撤离排放干净之后,怠速就可以恢复到屏幕状态了,希望我的回答对你说帮助
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匿名网友这个不需要所谓的电脑匹配吗?
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技师蔡旺不需要的。行驶一段时间,节气门可以自动,完成匹配的,就是说节气门它会自动学习
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匿名网友好的,谢谢!
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15款丰田威驰1.5排量,车子偶发性抖动,车子偶尔会在停下来的时候抖动一次,抖动的时候发动机转速会降到500转左右,就那一次就恢复转速,大概一个礼拜会出现一次,现在车子5万5千公里,火花塞3万五更换的,节气门去年洗的,发动机故障灯不亮,但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次,能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换,也可以换铱金的。
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你好,我的车行了11万多公里,清洗了喷油嘴和气门,安装后就发现怠速不正常,只有600转,怠整时有点震,之后换了火花塞,问题一样存在,已经到4S店做了气门复位。行车时,怠速超700.800就不震了,低过就震了。会不会是有个火线圈有点坏?但是仪表盘没亮灯,请教!谢谢最好是松开某些支架的螺丝进行一个测试,如果发动机机械的问题,那么他应该会产生抖动
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你好,我的06款手动挡威驰空挡滑行的时候怠速总是在1200以上下不来,一挺住车子后就恢复正常的800转了?我也清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,还换了一组火花塞,但是问题还是没解决,想问问师傅遇到过这种故障吗,什么原因?
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车系老威驰。前段的时间手贱清洗了发动机,隔了三天出门到一百多公里玩,第一天上高速,下高速啥都没事,就是第二天早上发现上了五六十公里时车子发抖,上七八十后就没事,后停车,发现怠速和起步时车子抖动。附近找了家修车店,全换了火花塞,换一条分缸线,说有个小洞。回程时抖动没有这么明显,上六七十时不会抖动。回来后清洗了节气门。调高了一点怠速。但是车子怠速时,或挂档起步时,发动机会不规律地抖动几下,怠速也不太稳定。请问是什么原因?
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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的,现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动,一致五档都试过,全部有响动,工作台都会震动的响,过3500和不到3500都是正常的,怠速车是正常的,当地修理厂用排除法,换了机角,半轴两个都换了,清洗了节气门和喷油嘴,火花塞也是换了不久的,车排量小,由于老跑长途,上高速120五档就3500转挺头疼的,望大家给出出主意从您的情况来看,跑起来就有这样的问题,怠速没有,那么说明问题不在发动机这块,需要检查下一轴轴承以及飞轮导向轴承看看是否有问题了。这种情况变速箱问题可能性最大。
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04年1.5L威驰,怠速不太稳,一阵一阵的,在等红绿灯的时候就能明显感觉到,会从800突然掉落到700,车身就开始抖动,已经清理过节气门、怠速马达、喷油嘴,换了火花塞和汽油格,但是都没效果,今天把氧传感器拆出来看了,传感器头部发白(见图片),想问大师是否是传感器出了问题,然后想问,用草酸清洗能恢复效果吗,还是必须换新的?
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07年丰田威驰1.3手动,行驶中不管是空挡滑行还是带挡行驶,怠速总是降不下来1000以上,停车后不灭火,就正常了7,8百转,这样就造成油耗居高不下,130块钱的油,跑了210公里,想咨询一下各位师傅这是什么原因,车刚保养了,节气门也清洗了火花塞也都换了。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车后,怠速很不稳定,跑路上机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种起不了油的停顿感,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车跑几公里以后,机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种停顿感,两三秒后才会提速,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢了
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